Тема для владельцев автомобилей LADA

[Семенычъ]

А в этом году мне очень пригодился полный привод

Как все остальные на недоприводе живут

[Антон Чигур]

А в этом году мне очень пригодился полный привод

Как все остальные на недоприводе живут

Как то живут, кто то до дачи доехать не может, кто то из колеи вылезти... О чем спор то? Наличие полного привода лучше его отсутствия, разве не так?

[skardin1987]

https://www.lada.ru/cars/granta/univers ... /card.html
Гранта универсал, автомат

[Семенычъ]

Наличие полного привода лучше его отсутствия

Наличие рамного внедорожника лучше паркета, не так ли?

Если необходим полный привод, чтобы ездить на дачу, то надо полный привод. А иначе, чем он лучше? Изначально машина дороже, обслуга дороже, расход больше. А зачем это, если это не используется?
Ну колея дело такое, можно и на паркете 4 вэдэ не выехать )))

[Prot]

https://www.lada.ru/cars/granta/univers ... /card.html
Гранта универсал, автомат

Ну по правде говоря, если объективно мелкая, убогая, не едет.

Подумал бы насчет весты с 2л атмо - 150, а лучше 180 кобыл, АКП гидро, 4ВД - муфта от дастера.
Готов заплатить 1,5 млн точно.
Но учитываю рынок может и больше.
Но не намного, т.к. там в районе 2 млн предложения получше подпирают.

[Prot]

Наличие рамного внедорожника лучше паркета, не так ли?

Я вот не уверен.
Например я тут выбираю что-то паркето-джипообразное и в принципе понимаю, что рама мне не так уж и нужна.
Вот скажем форма Паджеро4 мне очень даже заходит.
Только движку там поставьте приличную, а не чахотку 178 л.с. из последних партий.
Верните нормальный V6 туда 200-249 л.с. атмо.
Лифтовать я не собираюсь, арки резать тоже, колеса дикие ставить не буду.
Меня паджеро в стоке вполне бы устроил.

Если необходим полный привод, чтобы ездить на дачу, то надо полный привод. А иначе, чем он лучше? Изначально машина дороже, обслуга дороже, расход больше. А зачем это, если это не используется?

Я ездил на 4вд и на 2вд. Мне 4вд нравится.
Машина дороже - да, доплачиваем за возможности.
Обслуга чем дороже?
Если это говно4вд как у корейцев или ВАга, то да, а вот чем ты доплачиваешь за 4ВД дастера?
Я согласен на недо4вд привод.
Он банально удобнее зимой и по грязи.
Пусть чудес не покажет (хотя тот же дастер может очень даже недурственно), но там где 2вд сядет, 4ВД проедет.
Там где на 2вд не поедешь, на 4вд поедешь.
Просто легче на 4вд и всё.
Расход, ну лично мне не важно.
Я выдержу и 20л на 100км.
Езжу мало.

[Семенычъ]

Езжу мало

Ну так и говори за себя. Если чтоб во дворе стояла, то вообще экономически нецелесообразно, но ты свой Паджеро выбирай годами, это такое развлечение, я понимаю.
П.с. Про дустер ты круто загнул, мы тут все таки про мало мальски симпотичные паркеты ведем речь, а не ведро это реношное.

[BallantineS]

Если необходим полный привод, чтобы ездить на дачу, то надо полный привод. А иначе, чем он лучше?

по асфальту, особенно мокрому полный привод очень даже полезен. лично я включаю управление блокировкой межосевого дифа если еду активно, прям чувствуется, что машина становится стабильней.

[Семенычъ]

по асфальту, особенно мокрому полный привод очень даже полезен. лично я включаю управление блокировкой межосевого дифа если еду активно, прям чувствуется, что машина становится стабильней.

Опа, пилоты Ф-1 наконец подтянулись.
Смотри, чтоб в кювете вместе с уверенностью оказаться

[BallantineS]

ну да, ну да..не всем дано понять, что такое активная езда.

[Антон Чигур]

Наличие рамного внедорожника лучше паркета, не так ли?

Если необходим полный привод, чтобы ездить на дачу, то надо полный привод. А иначе, чем он лучше? Изначально машина дороже, обслуга дороже, расход больше. А зачем это, если это не используется?
Ну колея дело такое, можно и на паркете 4 вэдэ не выехать )))

Не обязательно.
В октябре прошлом застал лютейший гололед по дороге домой, на летней резине. В оконцове спокойно доехал до дома, ни намека на снос, занос, разворот, стабилизация не сработала ни разу. Я про гололед то узнал, когда передо мной машина в кювет ушла. Остановился, вышел и упал, скользко
Постоянный пп, ваг

[Семенычъ]

В октябре прошлом застал лютейший гололед по дороге домой, на летней резине

Еще один уверовавший в полный привод

[Алексей303]

1070000

возьми. Живую машину в эти деньги сейчас. Готов прилететь туда где ты её сейчас возьмёшь доплатить к этой сумме лично тебе 30тыр рублей за помощь плюсом отписавшись на фопрум что ты капитальный красавчик

[Алексей303]

Повышаю ставки палтос семёнычу за помощь в покупке новой креты от оф дилера на автомате

[Prot]

Езжу мало

Ну так и говори за себя. Если чтоб во дворе стояла, то вообще экономически нецелесообразно, но ты свой Паджеро выбирай годами, это такое развлечение, я понимаю.
П.с. Про дустер ты круто загнул, мы тут все таки про мало мальски симпотичные паркеты ведем речь, а не ведро это реношное.

Так и говорю за себя, а ты за кого?
Что там у ТАЗа красивого?
Дастер тебе не нравится.....

[Mauler]

Почитав последние страницы темы, понял, какая должна быть "лада". Рамная, по размерам и комфорту - примерно "мерседес-майбах" текущего модельного года, клиренс 200+ мм, разгонные характеристики от "авентадора", 12-ти скоростная гидротрансформаторная АКПП, механический полный привод с полным набором блокировок и помощников. При цене в районе 500 руб., а то ее "прули" и "корейцы" поджимать будут.

[BallantineS]

Еще один уверовавший в полный привод

а что не так с полным приводом? вот лично я абсолютно уверен, что полный привод лучше чем задний или передний. кстати, у нас в семье три полноприводных автомобиля, поэтому я знаю, о чем говорю.

[Prot]

В октябре прошлом застал лютейший гололед по дороге домой, на летней резине

Еще один уверовавший в полный привод

А ты почему против?
Это как две ноги, а стала одна.
Я лично езди и я лично чувствую разницу.
А ты лично не ездил или не чувствуешь?

[Prot]

Почитав последние страницы темы, понял, какая должна быть "лада". Рамная, по размерам и комфорту - примерно "мерседес-майбах" текущего модельного года, клиренс 200+ мм, разгонные характеристики от "авентадора", 12-ти скоростная гидротрансформаторная АКПП, механический полный привод с полным набором блокировок и помощников. При цене в районе 500 руб., а то ее "прули" и "корейцы" поджимать будут.

Клоун?
Я вот совсем иное писал.
Почитай.
Никто не требует невозможного.

[Семенычъ]

Алексей303,

https://auto.keyauto.ru/new/hyundai/cre ... r-n1984689

Ну вот у них прям недорогие цены.
Понятно, что дьявол в мелочах, но все равно выгоднее, чем в Красноярске мне кажется.