Тема для владельцев автомобилей LADA

[Иван Н]

Ну что, кто-нибудь уже купил "Весту" с вариатором?
Как она?
Вот думаю, а не поменять ли на неё "Гранту"...

[Mauler]

Иван Н, бери "весту св кросс". И сидит повыше, и багажник удобнее. Вариатор... ну, при аккуратной езде он у тебя долго продюжит.

[Иван Н]

Иван Н, бери "весту св кросс". И сидит повыше, и багажник удобнее.

Согласен.

Вариатор... ну, при аккуратной езде он у тебя долго продюжит.

У меня абсолютно спокойный аккуратный предпенсионерский стиль езды.

[Mauler]

Иван Н, я тоже раздумываю, а один сосед в доме уже ездит на черной такой "весте св кросс" с вариатором, несколько месяцев как. Я с ним не знаком, чтобы поближе пообщаться по машинке, он через два подъезда от меня, но знаю, что из нашего дома. Отзывы-то граждан смотрел на том же "дроме"?

[Иван Н]

Иван Н, я тоже раздумываю,

А как же любовь к "Шкоде"?

Отзывы-то граждан смотрел на том же "дроме"?

Нет ещё.
Хотелось бы местных послушать.

[Mauler]

Иван Н,

А как же любовь к "Шкоде"?

Варианты всегда полезно знать, и знать хорошо, и козырнуть при этом у дилера таким знанием. С целью сбития цены на продукт. Я потому и "поло" новый знать буду, и прочая, что там есть. А больше, вообще-то, ничего и нету. С таким размером салонов из В-класса только "весты", "поло" и "рапиды". Но у нас это все разные дилеры разных групп компаний, при том "Шкод" в обозримом мной пространстве три, две в Новосибирске и одна в Барнауле. Брать бы стал в "Альтт-Парке", но если устроит цена, а то мало ли, что им в голову придет. "Логан", конечно, не сильно проигрывает и по ряду эксплуатационных показателей даже хорош, но 4-х ступый автомат или тот же вариатор, если брать кросс-версии... Ну и салон по эргономике так себе, даже в сравнении с "вестой св кросс" (смотрел только ее, обычную не смотрел), ИМХО.

А если цена совсем не устроит - вот тогда буду сильно думать об "весте св кроссе". Денег на ремонт вариатора я найду, если что, и то, если он сломается.

А "Шкода" - марка хорошая, да, для нас с тобой, таких вот пенсионеров. Жаль, на "Али" не продается по приемлемым ценам с учетом ввоза в РФ .

[User]

Недавно проходил на Весте ТО-2 в Бугаче. Заодно пожаловался на появившиеся вибрацию и рычание.
В итоге, как и предполагал, приговорили подушку двигателя и прогоревшую гофру. Под замену по гарантии. И дермантин потрескался на сиденье, тоже по гарантии заказали.
Читал, что подушка двигателя слабая, но чтобы на 28 тысячах померла - как-то не ожидал.

У меня тоже гофра подустала, машина стала немного громче рычать. Но так у меня и пробег уже 90 тыщ. Как эту гофру дилер меняет?

[J0kER]

Да не бойтесь вы вариатора.
Не думаю что вариатор на фите и на ладе кардинально отличартся.
С 2007тгода машина в рф, приехала с пробегом 35, сейчас 200. Движок уже поменян по варик родной. При этом режим езды разный, чаще бодрый чем ленивый.

[wipe]

J0kER, на первых фитах варик был очень больной темой.

[Galik]

У меня сейчас vesta sv , на крос денег не хватило
После гранты разумеется разница есть.
Вариатор оказалось гораздо приятнее автомата, при моих пробегах на данный момент- 100 км в неделю и размеренном движении, не думаю, что прям ему капец придет быстро, хотя брак бывает везде и во всем...

[Иван Н]

Вариатор оказалось гораздо приятнее автомата,

В чём это выражается?

[J0kER]

J0kER, на первых фитах варик был очень больной темой.

это не так.
варик выдавал проблемы у баранов, считающих себя умнее инженеров хонды, и ливших туда что попало.
Если следовать простому правилу - лить раз в 30тыкм родную жижу то варик ходит долго и счастливо.

[Galik]

Вариатор оказалось гораздо приятнее автомата,

В чём это выражается?

в плавности и безступенчатости хода

[Cyclop]

Прикупил Весту св на вариаторе в бугаче, машин как машин, ездить можно. От вариатора впечатления неоднозначные. Толи педальку надо жать сильнее, толи тупит, или к автомату привык может, но гранта автоматная резвее по ощущениям. Бывает за день пару раз пересаживаюсь и ощущается сильно. Надо разобраться как уровень масла в вариаторе проверять. Для получения скидки в 10% взял кредит, который благополучно погасил через несколько дней без всяких санкций.

[Igore]

Пересел на SW Cross с Гранты. Вариатор и новый мотор Н4М/Nissan HR16DE. Комплектация Люкс Престиж. Пробег уже около 8000 км. Очень всё нравится, нет больше звуков издаваемых старым ладовским двигателем и механической кп. Связка мотор - вариатор работает плавно и без дёрганий. Короче - после Гранты, очень хороша!)

[Иван Н]

Ну после таких отзывов надо бежать продавать "Гранту" и брать "Весту SW Cross" с вариатором.

[Galik]

Иван Н, какой-то сарказм между строк....
Вот честно скажу , после пересадки на весту ни грамма не жалею и не вспоминаю о гранте.
Да, если бы не было средств, это другой вопрос
Но сейчас я имею Гораздо!! Более удобную посадку, лучшую шумку, расход кстати тоже меньше ( но я ещё проверю... Пока малый пробег) управляемость тоже комфортнее
( Про разные няшки я промолчу)
Все упирается в средства
Перемещаться из точки А в точку Б # раза в день можно на любой поповозке

[MrRip]

Кстати по поводу прожорливости и сравнения в этом плане разных авто. Автоматная гранта за 6 лет эксплуатации показала средний расход по чекам в 9,96л/100км на момент продажи. Текущий мобиль по имени SW Cross на АМТ (вазовский робот) с вазовским же 1.8 двиглом за полтора года эксплуатации показывает по чекам 9,18л/100км. Стиль и характер поездок без особых изменений, разве что на гранте трассы суммарно больше было. А уж рено/ниссаны в вазовском кузове (новые весты на варике), так и вообще, наверное бензин нюхать должны, правда динамика у них до ранешних приоромобилей уже не дотягивает.

[Galik]

не знаююю ....гранта 1.6 жрала 12 л/100 ( н е робот..4ст автомат)сравнивали с несколькими знакомыми именно на аналогичных движа/коробка
теже яйца, ток а в профиль

[Leopard]

Да 1,8+АМТ очень хорошо зашел - и валит норм и бенз не кушает..
Правда у меня ХРЕЙ, едет бодрее чем SW, странно почему так при одинаковых двигах и коробках..
У меня максимальный был расход 10л в мороз -30, прогрева нет - завел и поехал, трассы минимум, только город..
Летом 7-8, сейчас 8 только город..