Nissan Leaf

[romansan]

Есть же Тесла, Ягуар.Ауди Е трон

есть мерседесы с буковкойE Q. Мерсы во власти давно уважают. Незачем выделяться всякими теслами и ягуарами

[Magic]

Есть же Тесла, Ягуар.Ауди Е трон

есть мерседесы с буковкойE Q. Мерсы во власти давно уважают. Незачем выделяться всякими теслами и ягуарами

Ну я тебе так скажу только Tesla является истинным электромобилем всё остальное просто на базе бензиновых создано
Тот же Лиф ,например , на базе Тииды Джука
соответственно подходит вся подвеска от этих автомобилей

[romansan]

остальное просто на базе бензиновых создано

Компания Mercedes-Benz в сентябре 2021 года представит на Международном автосалоне в Мюнхене (Германия) новый электрический седан EQE. Об этом 30 июля сообщает пресс-служба бренда.

Серийный седан будет построен на базе платформы MEA, разработанной специально для электрокаров. Автомобиль оснастят электрической силовой установкой суммарной мощностью 400 л.с. На одной зарядке аккумуляторов машина сможет проехать до 1,2 тыс. км.

Врут значит?

[Magic]

Врут значит?

Прототипы возможнл и есть.
Я пишу про массовые авто

[romansan]

Magic, какие нафик прототипы. Мерс уже вовсю внедрил свою чисто электро платформу. Фолькс тоже. Тот же ниссан тоже перешёл на новые платформы для электро.
Да тесла по сути первая была, соглашусь.

[дикий тапок]

Почитываю тему и все время вспоминаю старый фильм "Небесный тихоход"....То место, где корреспондент "Пионерской правды" перечисляет марки самолетов

[Former]

Ну я тебе так скажу только Tesla является истинным электромобилем всё остальное просто на базе бензиновых создано

а какая разница?

[Magic]

Ну я тебе так скажу только Tesla является истинным электромобилем всё остальное просто на базе бензиновых создано

а какая разница?

Всё-таки кузов создан не под батарею а под ДВС немножечко нерационально получается пространство используется

[Former]

Ну я тебе так скажу только Tesla является истинным электромобилем всё остальное просто на базе бензиновых создано

а какая разница?

Всё-таки кузов создан не под батарею а под ДВС немножечко нерационально получается пространство используется

ту же "батарею" можно разместить по частям хоть в крыльях, хоть в крыше, хоть под сиденьями. Хотя, соглашусь, изначальное проектирование под электро получше будет

[Magic]

Magic, какие нафик прототипы. Мерс уже вовсю внедрил свою чисто электро платформу. Фолькс тоже. Тот же ниссан тоже перешёл на новые платформы для электро.
Да тесла по сути первая была, соглашусь.

Ну так я и пишу что Tesla первая создала автомобиль именно как электро понятно что остальные сейчас будут подтягиваться под это

[Magic]

У электричек вообще сейчас очень быстро идёт эволюция , как у ДВС в своё время

Тут же Лиф первого поколения был первый блин комом , второго- доработан
сейчас Z1 уже очень такой крутой автомобильчик получился, учтены все ошибки и проблемы

[romansan]

Как раз ниссан упустил свою позицию. Лиф з1 просто эволюция. Даже на дроме писали что там силовая часть вся от аз0.
Неплохая заявка ariya. Но поезд давно ушёл вперёд

[Magic]

Как раз ниссан упустил свою позицию. Лиф з1 просто эволюция. Даже на дроме писали что там силовая часть вся от аз0.
Неплохая заявка ariya. Но поезд давно ушёл вперёд

Но отлько ниссан смог сделать доступным и массовым свой электромобиль

[AlekseyT]

ту же "батарею" можно разместить по частям хоть в крыльях, хоть в крыше, хоть под сиденьями

ну с крышей то перебор Багажник тоже так себе решение, тут главное развесовка

[romansan]

Magic, тоже мимо. Ниссан первым сделал доступный электро да. Но это было 10 лет назад. Лидерство упущено и вряд ли наверстают.

[ManYacK]

ту же "батарею" можно разместить по частям хоть в крыльях, хоть в крыше, хоть под сиденьями.

вот электрики-то будут материться выискивая битые элементы да выковыривая их из лонжеронов.

[Former]

ту же "батарею" можно разместить по частям хоть в крыльях, хоть в крыше, хоть под сиденьями.

вот электрики-то будут материться выискивая битые элементы да выковыривая их из лонжеронов.

да ну. Съемный элемент с облицовкой «под салон». Так же и с полом/крышей.

[Magic]

Magic, тоже мимо. Ниссан первым сделал доступный электро да. Но это было 10 лет назад. Лидерство упущено и вряд ли наверстают.

У них есть массовый так же енот прекрасное решение
Причём у енота облегчен вес за счет батареи и он гораздо манёвренней и динамичнее чем Лиф

[Magic]

решение, тут главное развесовка

Да очень прикольные ощущения когда вес расположен внизу равномерно и лиф ведёт себя как картинг в поворотах Я только недавно перестала притормаживать по привычке)

[BallantineS]

Да очень прикольные ощущения когда вес расположен внизу равномерно

А ещё лучше , если лишнего веса нет совсем.