Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Аорон Флегон]

А по делу - ОК, ветер халявный, солнце халявное. Ветряк халявный? Место под него халявное? Установка его на этом месте халявная? Инфраструктура - забрать с него искричество и влить в сеть - халявная? Про солнечные панели те же вопросы. Ну и да, все это имеет бесконечный срок работы, или таки надо панельки менять, ветряки обслуживать/менять? Или не надо, срок службы соизмерим с возрастом пирамид в Гизе? Если все это халявное - то тут согласен, ты прав - это будет дешевый водород, самый дешевый, может, даже бесплатный.

всё надо считать.
И, почему-то кажется, что гейропейцы, в отсутствии перспектив с нефтегазом, умеют это делать.
Пока что, на круг, получается, что стоимость кВтч от аэс дороже, чем от той же солнечной эл. станции.
И это ещё не посчитаны расходы на закрытие аэс.
Жизнь покажет что почём.
Но у китаёз, к примеру, выработка от солнца и ветра растёт на порядок быстрее, чем производство искричнства на аэс.

Вчерашний конец света в Европе наглядно показал, как ветряки и солнечные батареи могут реактивно увеличить мощность.

[DGV]

ещё литий для аккумуляторов

причем тут литий?
Базар за водород, который можно вырабатывать в период отрицательных цен на эл-во.
А блэкаут в испании связан не с генерацией, а со сбоем в электросетях.

[Аорон Флегон]

А блэкаут в испании связан не с генерацией, а со сбоем в электросетях.

Русские хакеры сломали расцепитель.

[Аорон Флегон]

[DGV]

Россиян разрешат перевозить на самолетах старше 50 лет из-за дефицита воздушных судов

В России продлят срок службы пассажирских самолетов Як-40, которые выполняют перевозки по социально значимым маршрутам на северо-западе страны и Дальнем Востоке, с текущих 50 до 60 лет, сообщил представитель Росавиации.

По его словам, увеличить ресурс самолетов планируется, чтобы удовлетворить «потребность эксплуатантов в полетах на этом типе воздушного судна».

[Советник]

Проверенные временем старые добрые классические надежные воздушные суда

[vladber]

Вот это ресурс, слава и низкий поклон Советскому Союзу!

[lucky]

А блэкаут в испании связан не с генерацией, а со сбоем в электросетях

С нехваткой генерации связан напрямую. Изза нехватки генерации они тянули с соседней области.
Обрыв единственной линии это был вопрос времени.

[DGV]

С нехваткой генерации связан напрямую.

кто что пишет.
Вот прямо сейчас стоимость солнечного электричества в тех местах (португалия, испания, юг германии) - отрицательная.
От минус 100$ за мВтч до минус 215.

[Электрик]

От минус 100$ за мВтч до минус 215.

за морем телушка- полушка, да рубль перевоз.
Это на каком этапе такая цена?
Что бы солнечную энергию в сеть направить надо из постоянки сделать переменку, правильной синусоиды и промышленной частоты.
Потом поднять напряжение до промышленного значения.
Потом сфазировать её с глобальной энергосистемой.
Потом по проводам достаточного сечения и длины доставить её до энергосистемы.
Потом, посредством ОРУ подключить эту электроэнергию к энергосистеме.
Каждый этап требует финансовых затрат на электроэнергию на преобразование и финансовых затрат на обслуживание и ППР инфраструктуры.

[Электрик]

Россиян разрешат перевозить на самолетах старше 50 лет из-за дефицита воздушных судов

ПАО «Яковлев» (входит в ОАК «Ростеха») планирует увеличить ресурс пассажирских самолетов Як-40 с 50 до 60 лет.
Сейчас в России летает около 15 Як-40, преимущественно на северо-западе и Дальнем Востоке.

[DGV]

Сейчас в России летает около 15 Як-40, преимущественно на северо-западе и Дальнем Востоке

ну, т.е. несущественно, как и то, что последний як-40 изготовлен в 1981г.

[Электрик]

ну, т.е. несущественно, как и то, что последний як-40 изготовлен в 1981г.

По данным на 2023 год, в США было зарегистрировано 89 действующих самолётов DC-3.
Douglas DC-3 — американский ближнемагистральный транспортный самолёт с двумя поршневыми двигателями. Разработан предприятием Douglas Aircraft Company. Первый полёт — 17 декабря 1935 года.
Выпускался во множестве пассажирских и транспортных вариантов, в США и Японии — до 1945 г., в СССР — до 1952 г.

[DGV]

Электрик, и чо, ds-3 задействован в пассажирских перевозках в пендостане?
И не забывай, там поршневые движки.
Сильно сомневаюсь, что реактивные движки яка до такой же степени ремонтопригодны.
У нас, так-то до сих пор кукурузник летает, и да, как и ds-3 на любой ровной поляне может сесть, в отличии от.

[Ender]

От минус 100$ за мВтч до минус 215.

за морем телушка- полушка, да рубль перевоз.
Это на каком этапе такая цена?
Что бы солнечную энергию в сеть направить надо из постоянки сделать переменку, правильной синусоиды и промышленной частоты.
Потом поднять напряжение до промышленного значения.
Потом сфазировать её с глобальной энергосистемой.
Потом по проводам достаточного сечения и длины доставить её до энергосистемы.
Потом, посредством ОРУ подключить эту электроэнергию к энергосистеме.
Каждый этап требует финансовых затрат на электроэнергию на преобразование и финансовых затрат на обслуживание и ППР инфраструктуры.

а для ТЭЦ всего этого не надо? Они прямо в розетки вмонтированы?

[Электрик]

У нас, так-то до сих пор кукурузник летает, и да, как и ds-3 на любой ровной поляне может сесть, в отличии от.

ЯК-40 тоже может, он для грунтовых ВПП и делался.
В чём проблема продлить ресурс для исправных самолётов?

[Электрик]

а для ТЭЦ всего этого не надо? Они прямо в розетки вмонтированы?

Я спросил, на каком этапе эта отрицательная цена.
На ТЭЦ, как минимум, нет самого дорогого и энергозатратного пункта: Что бы солнечную энергию в сеть направить надо из постоянки сделать переменку, правильной синусоиды и промышленной частоты.

[Lirix]

Что бы солнечную энергию в сеть направить надо из постоянки сделать переменку, правильной синусоиды и промышленной частоты.

да дебилы видимо. надо было им сначала у тебя проконсультироваться

[Электрик]

да дебилы видимо. надо было им сначала у тебя проконсультироваться

вопрос прочитать и осмыслить умеешь?

[Ender]

Было бы интересно почитать про то, как солнечные продаваны продают коммерсам мегаватты с 4 вольтами постоянки.
Есть более обобщающие факты. В Китае (том самом, где недавно чугун варили в печах на огородах) мощность зеленой генерации превзошла мощность угольной генерации . Видимо потому, что тупые китайцы никак не допрут, как это сложно и безумно дорого