Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Кожаная голова]

У нас водилы автобусов тоже летом когда жарко капоты открывают

[Ender]

А мс-21-500 в ваши пари входит?

[Lirix]

это уже другой самолет же

[Ender]

Lirix, какой ещё другой? МС-21 !

[vladber]

Да любой МС-21 российского производства. Но 500-ку на горизонте пока и не видно…

[Beck]

По данным ACI World и Международной организации гражданской авиации (ИКАО), мировые пассажирские перевозки достигли 9,5 миллиарда человек в 2024 году, превзойдя допандемические показатели и став одним из самых стремительных восстановлений в истории транспорта.

Эти цифры практически совпадают с долгосрочными прогнозами ACI World, согласно которым к 2053 году воздушные перевозки могут вырасти до 22,3 миллиарда пассажиров.

Количество авиапассажиров в мире увеличилось с примерно 1,2 миллиарда в 1990 году до 2,6 миллиарда в 2010-м, а затем до 4,6 миллиарда к 2019-му. Единственное значительное падение произошло в период пандемии, но даже оно оказалось временным — спрос быстро восстановился.

Самый быстрый рост наблюдается в Азии и на Ближнем Востоке. Генеральный директор ACI World Луис Фелипе де Оливейра отметил в прогнозе организации, что «Азиатско-Тихоокеанский регион обеспечит более половины мирового роста пассажиропотока в ближайшие 30 лет».

Это уже подтверждается реальными тенденциями — например, стремительным ростом Индии как одного из крупнейших рынков внутренней авиации и быстрым восстановлением Китая, где внутренний пассажиропоток превысил показатели 2019 года раньше, чем ожидали многие аналитики.

ACI предупреждает, что без серьезных инвестиций многие крупные аэропорты не справятся с растущими объемами.

Лондонский Хитроу неоднократно признавал, что в пиковые сезоны работает почти на пределе возможностей, а главный аэропорт Манилы настолько перегружен, что власти Филиппин уже одобрили масштабный проект расширения для снижения нагрузки.

[Lirix]

а вот так сморишь на огромную часть суши и не скажешь

[Электрик]

а вот так сморишь на огромную часть суши и не скажешь

ты наложи сюда карту плотности населения и чуть чуть подумай над получившейся картинкой...

[Иван Н]

[Иван Н]

А почему модельки от школьников из кружка, а не реальные самолёты?

ОАК показала модели SJ-100 и МС-21 на авиасалоне в Дубае
В моделях можно увидеть внутреннюю компоновку самолётов

[Электрик]

Ремонт встал авиакомпании в кругленькую сумму,

Там же скотчем лепят и алга!




Либо, в тяжёлых случаях заплата на заклёпах.
Скажем, на крыле Мрии была заплата на заклёпах, и ничего, летала себе...

[Lirix]

Электрик, на последнем фото там что то другое. а то как бы скотчем элероны с крылом склеивать ну так себе затея

[Электрик]

Lirix, варианты разные есть.
Ремонт скотчем есть? Ремонт заплатами на заклёпах есть. С чего там дорого?
Вопрос не в фотах, вопрос в цене был.

Ремонт встал авиакомпании в кругленькую сумму, пишут профильные каналы.

судно смогло вернуться к полетам только через неделю.

человека искали, кто заклёпы в глаза видел...

[Иван Н]

Груз проблем повис в воздухе
Грузовые авиакомпании сообщили о рисках полной остановки парка

Российские грузовые авиакомпании видят угрозу остановки самолётов и ухода с рынка в ближайшие три года. Основные причины: устаревание парка, дефицит персонала и запчастей, долгие очереди на ремонт и его высокая стоимость, неравная конкуренция с иностранными авиакомпаниями. Для сохранения отрасли её участники планируют предложить властям продлить ресурсы техники, ограничить демпинг иностранных перевозчиков, ввести контроль цен на запчасти, ускорить вывоз двигателей на ремонт за рубеж, а также предусмотреть субсидирование рейсов в размере от 10 млрд руб. в год.

Спойлер

[Иван Н]

[DGV]

Российские грузовые авиакомпании видят угрозу остановки самолётов и ухода с рынка в ближайшие три года.

В авиакомпаниях выступили за продление ресурса двигателя с 14 тыс. до 16 тыс. часов из-за острого дефицита двигателей Д30 КП-2 для Ил-76.

Вроде эти двигателя полностью скрепные, что случилось то?

[wipe]

Объединённая авиастроительная корпорация передала иностранному заказчику два российских истребителя пятого поколения Су-57, заявил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.

«Первые два самолёта зарубежный наш заказчик... уже получил. Они приступили к несению боевого дежурства и демонстрируют свои лучшие качества», — сказал Бадеха в эфире Первого канала.

Он уточнил, что заказчик доволен.

[Ender]

Что же он про заказчика скромно умолчал? Такое шило в мешок не спрячешь.
Киму? Талибам? Или батьке?

[Электрик]

Борт Embraer ERJ-145 с министром горнодобывающей промышленности ДР Конго при приземлении выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся.

В день аварии на ВПП №29 проводились ремонтные работы, в связи с которыми первая часть полосы длиной в 1000 метров оказалась закрыта. Было опубликовано объявление NOTAM, информирующее экипаж о том, что порог ВПП смещён на 1000 метров, что давало возможность для посадки на дистанции около 1500 метров.[4] Самолёт пролетел над ремонтируемым участком, но коснулся полосы раньше смещённого торца. Стойки шасси подломились и самолёт проскользил по полосе несколько сотен метров, свернул с неё и, остановившись перпендикулярно, загорелся. Все 29 человек на борту (26 пассажиров и 3 члена экипажа) благополучно эвакуировались до того, как самолёт полностью сгорел (относительно уцелели только носовая и хвостовая части). Несколько человек получили незначительные травмы. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... 0%B7%D0%B8

[Электрик]

Что же он про заказчика скромно умолчал? Такое шило в мешок не спрячешь.
Киму? Талибам? Или батьке?

В феврале этого года власти Алжира заявили, что страна стала первым заказчиком истребителей пятого поколения Су-57Э.
Позднее, в мае, источники в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству России рассказали ТАСС, что первый иностранный заказчик истребителя Су-57Э приступит к его эксплуатации в 2025 году.
https://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2025/%D ... B5%D0%BC9/