Экономика и китай. Что будет дальше...
Модератор: news
- Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 46784
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Репутация: 176
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Экономика и китай. Что будет дальше...
Бабло всегда побеждает зло.
-
Lirix
- Сообщения: 58844
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Репутация: 487
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Экономика и китай. Что будет дальше...
жесть какая
- skardin1987
- Сообщения: 17164
- Зарегистрирован: 30 мар 2019, 10:41
- Репутация: 135
- Откуда: был Ачинск, с 2009 года Красноярск
- Пол: Мужской
- light_gray
- Сообщения: 17903
- Зарегистрирован: 28 мар 2019, 07:34
- Репутация: 182
- Пол: Мужской
Экономика и китай. Что будет дальше...
Я не южнокорейский лидер, но даже у меня Сяоми
Экономика и китай. Что будет дальше...
Ладно ты, но южнокорейский премьер при живом Самсунге...
-
Lirix
- Сообщения: 58844
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Репутация: 487
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Экономика и китай. Что будет дальше...
таков вот свободный рынок
- skardin1987
- Сообщения: 17164
- Зарегистрирован: 30 мар 2019, 10:41
- Репутация: 135
- Откуда: был Ачинск, с 2009 года Красноярск
- Пол: Мужской
Экономика и китай. Что будет дальше...
https://x.com/i/status/2017905751205785629
Независимый взгляд
@zgldz
·
7 мин
В Китае создали многослойную вычислительную систему внутри нити толщиной меньше человеческого волоса. В одном миллиметре — около 10 тыс транзисторов, сопоставимых по возможностям с кардиостимулятором. Эти «нити» будут использоваться в одежде для контроля за здоровьем человека.
Независимый взгляд
@zgldz
·
7 мин
В Китае создали многослойную вычислительную систему внутри нити толщиной меньше человеческого волоса. В одном миллиметре — около 10 тыс транзисторов, сопоставимых по возможностям с кардиостимулятором. Эти «нити» будут использоваться в одежде для контроля за здоровьем человека.
-
Lirix
- Сообщения: 58844
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Репутация: 487
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Экономика и китай. Что будет дальше...
какая то дискредитацияКитай помог России наладить производство ракет «Орешник»
-
не местный я
- Сообщения: 1876
- Зарегистрирован: 28 июн 2019, 18:50
- Репутация: 22
- Пол: Не выбран
Экономика и китай. Что будет дальше...
Про подшипники то как вразумительно описано. Че творят то они а. Скрытые способности прям.
Экономика и китай. Что будет дальше...
Си Цзинь Пин арестовал уже больше генералов, чем погибло в бою за всю китайскую историю 
Экономика и китай. Что будет дальше...
В Китае произошла одна из крупнейших утечек данных за всю историю. Согласно данным исследователей безопасности из Cybernews, речь идёт о почти 9 млрд записей.
Данные располагались на незащищенном кластере Elasticsearch, содержащем более 160 индексов. В этих индексах содержалось приблизительно 8,7 млрд записей, в основном касающихся граждан Китая.
Данные располагались на незащищенном кластере Elasticsearch, содержащем более 160 индексов. В этих индексах содержалось приблизительно 8,7 млрд записей, в основном касающихся граждан Китая.
Scio me nihil scire
- Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 46784
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Репутация: 176
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Экономика и китай. Что будет дальше...
Двигатель в торговле: европейские и японские машины становятся «китайскими»
Моторы, произведённые в КНР, заполняют российский автомобильный рынок
Европейские и японские машины постепенно становятся фактически «китайскими». Их основной агрегат, двигатели, автосервисы в России вместо ремонта оригинальных предлагают менять на произведённые в КНР аналоги. Продажи таких моторов для установки на подержанные иномарки в РФ за год выросли на 15–20%, рассказали «Известиям» в Союзе автосервисов. Их замена обходится на 5–7% дешевле и занимает в 10 раз меньше времени, чем капремонт «родного» агрегата. По итогам года в стране было реализовано до 10 тыс. таких моторов: в КНР их выпускают преимущественно для авто немецких, японских и корейских марок.
https://t.me/izvestia/232628
Моторы, произведённые в КНР, заполняют российский автомобильный рынок
Европейские и японские машины постепенно становятся фактически «китайскими». Их основной агрегат, двигатели, автосервисы в России вместо ремонта оригинальных предлагают менять на произведённые в КНР аналоги. Продажи таких моторов для установки на подержанные иномарки в РФ за год выросли на 15–20%, рассказали «Известиям» в Союзе автосервисов. Их замена обходится на 5–7% дешевле и занимает в 10 раз меньше времени, чем капремонт «родного» агрегата. По итогам года в стране было реализовано до 10 тыс. таких моторов: в КНР их выпускают преимущественно для авто немецких, японских и корейских марок.
https://t.me/izvestia/232628
Бабло всегда побеждает зло.