Тема про Красноярск и Сибирь

[wipe]

Сейчас посмотрел, в Красноярске 15 троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард» сейчас не эксплуатируются из 40 имеющихся.
https://transphoto.org/list.php?serv=0&mid=426&cid=60

[Lirix]

ну почему фигня? Именно этим перевозчики и обосновывают повышение тарифа.

да,а при этом у них делема, какую тачку за несклько десятков миллионов купить себе во влалдление. да нихера они не бедствуют. просто зажрались и не хотят нормальную зп платить

[Горожанин]

Да и разговоры о продлении контактной линии до Академа идут со времен царя гороха. Уж там не такие великие затраты, и можно пускать тогда обычный троллейбус(при решении проблем на перекрестке Киренского-Копылова)

да, наверное сразу после реконструкции улицы Киренского и начнут сеть прокладывать, её ещё царь горох обещал сделать четырех полосной, а потом даже на шесть замахивались, но дальше смены нормальных бордюров на новые, саморастворяюшиеся, дело не двинулось
Кроме шуток, перекресток тобой упомянутый "решения" в обозримые годы не имеет. Скажем так не в этой стране, как минимум не в этом городе.
Там подобие Брянской-Калинина давно напрашивается, но даже планов таких нет

[Кожаная голова]

83й всегда был одним из самых загруженных маршрутов. убыточность на этом маршруте может быть только искуствернной

техника есть, водил нет

[The_Spirit]

не могу понять, они новые или б/у с Москвы? Будем надеяться, хватит им батареи от Студика до Академа и обратно.

Троллейбусы и трамваи город покупает новые с заводов. Запас хода "Авангарда" - 20 км в летних условиях, зимой понятно меньше. Путь из Студенческого в Академ и обратно порядка 7 км с чем-то. То есть даже если зимой емкость батарей просядет в два раза, то хватит обернуться туда-обратно.

[wipe]

Троллейбусы и трамваи город покупает новые с заводов.

Один б\у с Москвы точно. Пишут, ВМЗ-5298.01 «Авангард» АХ на 15 км.

[wipe]

да, наверное сразу после реконструкции улицы Киренского

А, смысл её реконструировать-то? Местные жителя дальше Студгородка против новых дорог

[A_N_D_R_E_I]

То есть даже если зимой емкость батарей просядет в два раза, то хватит обернуться туда-обратно.

раза в 3, не забываем про печку зимой

[wipe]

раза в 3, не забываем про печку зимой

Шесть остановок можно потерпеть и без печки

[RedLine]

раза в 3, не забываем про печку зимой

Шесть остановок можно потерпеть и без печки

пусть страдают

[A_N_D_R_E_I]

[Горожанин]

wipe, новые человейники на берегу же строятся, там будут новые жильцы возможно с иным мнением

[wipe]

Горожанин, да пох жителям этого человейника на других жителей Академа. Там один вариант убеждения: сразу за Детской краевой дорогу перекопать

[Lirix]

На пашенный трал ездит и ниче. А это подальше от контактной линии чем академ

[Ender]

а чё вам этот троль так впёрся? Замена муниципального автобусного 83-го на муниципальный троль решит какие-то проблемы?

[enisey1000]

Ender, да, воздух будет чище

[Ender]

ну да. А если вместо пионерлагерей или березовой рощи воткнуть Сити-2 и пустить туда ещё один троль - станет еще чище

[The_Spirit]

раза в 3, не забываем про печку зимой

Ну зарядку на конечной соорудить.

[wipe]

а чё вам этот троль так впёрся? Замена муниципального автобусного 83-го на муниципальный троль решит какие-то проблемы?

Частник весьма вольно с графиком движения поступает. Вечером на Копылова недавно час автобус ждали знакомые. Ни 63, ни 83 не было.

[Дед ВВ]

Так же и с Пограничников вечером полный саботаж после 20 часов. Один тралик до 23. Понятно уже после 22 в основном в депо,но и то норм.