Красноярский форум

Немалое значение имело семейное положение потенциальных работников. К примеру, мужчина, желающий работать в системе капиталистических перевозок, обязан был иметь жену и минимум двоих детей. Это представляло собой гарантию того, что он не останется в одной из зарубежных стран при первой же возможности. С каждым из утвержденных сотрудников проводился достаточно жесткий инструктаж по поводу того, как именно следует вести себя за рубежом, и какие контакты допустимы, а каких следует избегать.

Поначалу, претенденту требовалось отработать несколько лет обыкновенным автомобильным слесарем. К полноценной работе он допускался исключительно после длительного обучения и сдачи требуемых экзаменов. Сначала некоторое время приходилось работать на внутренних рейсах, после чего мог последовать допуск на выезд за границу. Речь велась исключительно о странах, принадлежавших к бывшему советскому лагерю. Только после этого могла быть открыта дорога в страны дальнего зарубежья.

Для того, чтобы быть принятым на работу, водитель должен был соответствовать таким требованиям:

Успешно быть проверенным сотрудниками КГБ;

Иметь хотя бы начальный разговорный уровень знания иностранного языка, что проверялось при помощи экзаменов;

Иметь не менее 5 лет водительского стажа, с открытыми категориями С,Е и первым классом мастерства;

Иметь положительную характеристику от руководства с предыдущего места работы;

Иметь хотя бы теоретические знания о транспортном законодательстве в других государствах.