Происшествия, катастрофы и подобное

[Beck]

Шкала Бофорта

[Иван Н]

enisey1000, коммерческие прыжки с парашютом - их полно.

Андрей Алексеевич, "это другое" (с)
Я старый парашютист и десантник.
Прыгать начал в 10-м классе школы в нашем Красноярском аэроклубе ДОСААФ на ул. Затонской.
Потом продолжил это дело в армии.
И всегда укладывал свой парашют сам: ибо как уложишь парашют, так и полетишь.
В армии вообще всё чётко: при укладке парашютов всегда находится офицер ВДП (воздушно-десантной подготовки).
Который контролирует каждый этап укладки парашютов.
Малейший косяк -- парашют распускается и его укладка начинается заново.
Укладывают парашют двое человек: его владелец (старший) и помощник.
После укладки парашют помещается в сумку, пломбируется, заносится запись об укладке в парашютную книжку.
И отправляется на склад.
Потом на прыжках парашюты привозят со склада, проверяется их пломбировка, затем мы их надеваем, проверяем и подтягиваем крепления, и вперёд в самолёты (Ан-2 или Ил-76).
С Ан-2 прыгать легко: скорость на выброске всего лишь 140-160 км/ч.
С Ил-76 прыгать гораздо сложнее: скорость на выброске 300-320 км/ч -- когда выходишь из самолёта, получаешь нехилый удар ветром.
Но прыгать мы старались как можно больше: ибо за прыжок с Ан-2 платили три рубля, а за прыжок с Ил-76 платили аж пять рублей.
При жаловании рядового в семь рублей в месяц (а сержанта в двенадцать рублей в месяц) это было очень неплохое подспорье.

[GerB]

При жаловании рядового в семь рублей в месяц (а сержанта в двенадцать рублей в месяц) это было очень неплохое подспорье.

При жаловании простого бухгалтера 15(20).....

[А17]

При жаловании рядового в семь рублей в месяц (а сержанта в двенадцать рублей в месяц) это было очень неплохое подспорье.

При жаловании простого бухгалтера 15(20).....

эт ему сейчас, на пятишку, 100 раз в день надо прыгнуть... надо наверное на батут прыгать, время экономить, а в полете еще основную работу выполнять, дебет с кредитлм сводить!

[ostorg]

Что за дичь в Архангельске на днях была
Мужика ограбили и потом внедорожник покатался по нему.

[ostorg]

Жестокое нападение на мужчину совершено в одном из дворов Архангельска, сначала его ударили по голове, а затем несколько раз переехали на машине.

Видео, на котором зафиксировано случившееся, появилось в социальных сетях и местных СМИ. На кадрах видно, как двое мужчин подошли сзади к потерпевшему, один ударил его по голове и выхватил из рук пакет, нападавшие скрылись. Через несколько минут к лежащему на земле пострадавшему подъехал внедорожник и несколько раз переехал его.

Водитель машины установлен, с ним работают сотрудники полиции. Также ведется розыск злоумышленников, которые напали на прохожего перед этим инцидентом. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Пострадавший мужчина находится в реанимации

.

Видео с ЯПа не могу вставить

https://www.yaplakal.com/forum28/topic2263306.html

[М24]

При жаловании рядового в семь рублей в месяц (а сержанта в двенадцать рублей в месяц) это было очень неплохое подспорье.

прыжки оплачивались только плановые. У меня из 33-х оплачено было только 5-6. А так офицеры и прапорщики ПДС нехило на прыжках зарабатывали. Они от МС были, от четвертака за плановые прыжки получали, у нас сборная тренировалась.

[Иван Н]

При жаловании рядового в семь рублей в месяц (а сержанта в двенадцать рублей в месяц) это было очень неплохое подспорье.

прыжки оплачивались только плановые. У меня из 33-х оплачено было только 5-6. А так офицеры и прапорщики ПДС нехило на прыжках зарабатывали. Они от МС были, от четвертака за плановые прыжки получали, у нас сборная тренировалась.

Так у нас все прыжки плановые были.
Поэтому и оплачивались нормально.
У нас в Гайжюнае (Литва) была своя ВПП (взлётно-посадочная полоса).
На неё перед прыжками сгоняли самолёты с соседнего Кедайняя (там базировалась целая дивизия ВТА СССР).
И мы прыгали.
Солдат по плану должен прыгнуть не менее 12-ти прыжков в год.
Солдаты и сержанты получали по три рубля за прыжок с Ан-2, и пять рублей за прыжок с Ил-76.
Офицеры получали по десять рублей за прыжок с Ан-2 и по двадцать рублей за прыжок с Ил-76.
А мастера спорта (в основном это прапорщики) вообще неплохо на этом зарабатывали.

[бардак с идеями]

Полиция обнаружила в автобусе «Москва-Махачкала» макаку без документов
https://www.mk.ru/social/2021/05/02/pol ... entov.html

[ostorg]

борец с идеями, чёт взоржал

[Mauler]

ostorg, анекдот вспомнился:

Идёт мама с Вовочкой по улице, а им навстречу негр.
— Ха! Мама смотри — обезьяна!!!
Ну негр, конечно, смутился. Мама:
— Вовочка, ну как ты можешь! А ну извинись перед гостем из-за границы.
Теперь Вовочка смутился и говорит:
— Извините, я больше не буду.
— Ничего, ничего, — перебивает негр.
— Ха! Мама! Она еще и говорить умеет!...

[Vugluskr]

Сначала очково прыгать на своей укладке, потом становится очково на чужой.

[Старый]

Никогда не понимал добровольного риска своей единственной жизнью, ладно когда это вызвано профессией, черезвычайными обстоятельствами, это оправдано, но добровольно, за свои деньги.

[Vugluskr]

Старый, Прыгани хоть раз, пересмотришь точку зрения

ЗЫ Дорогу в некоторых местах переходить гораздо опаснее. С-статистика

[Ирен75]

У меня знакомая мечтала прыгнуть с парашютом. Прыгнула, сломала ногу. Больше прыжками не занималась.

[Vugluskr]

Ирен75, Инструктаж фигово слушала. Когда я инструктором был, всем раз по 5 напоминал что на приземлении из за набегающей земли возникает желание побежать у некоторых. Желание это надо в корне подавить и ноги, сука, ноги вместе. Чуть согнутые. Напряженные. По вектору сближения.

[A_N_D_R_E_I]

Прыгнула, сломала ногу

там же при приземлении ноги вытягивают вперед, как их можно поломать? я понимаю еще кобчик...

[Ирен75]

Vugluskr, возможно.
A_N_D_R_E_I, сей факт остаётся фактом.

[A_N_D_R_E_I]

Таких дебилоидов спасать только за деньги!

я тебе открою секрет, все неприятности и горести только от ума. Так что по твоей теории спасателей можно расформировать совсем, так как те кого спасают, в той или иной степени дебилы. Если развить твою теорию дальше, то полицию тоже можно расформировать

[A_N_D_R_E_I]

сей факт остаётся фактом.

я прыгал в середине марта, уже тепло, но в полях снег, приземляться мягко, вероятность травм минимальна