Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[jimmy]

jimmy, ну, это старшему минус. Дурачку только картошку чистить...

ну хз.... посадили то они его ювелирно
+ сказочно повезло с этой ВПП и ее ухоженном состоянии
не найди они ее - пинзец всем был бы
кто рогами шуровал - без сомнений молодец

[Электрик]

Реально молодец в том, что идеально разрулил ситуация потом. И сам героем стал, и что косяки своего экипажа замял...
Как говорил мой начальник: "судить тебя будут не за поступки, а по документам".

[jimmy]

6 декабря 1997 года стало черной датой в истории Иркутска: при взлете из аэропорта «Иркутск-2» самолет Ан-124 упал на жилой район города.

Ан-124 «Руслан» — советский тяжелый транспортник, крупнейший и самый грузоподъемный в мире серийный самолет.

Борт с номером RA-82005 был выпущен в 1986 году, принадлежал 556-му военно-транспортному полку (Сеща, Брянская область). В тот день «Руслан» вылетел по маршруту Иркутск–Владивосток–Вьетнам. В его грузовом отсеке находились два новых истребителя Су-27 общей массой сорок тонн, собранных местным авиазаводом. Истребители были куплены Вьетнамом по цене $30 млн каждый.

На борту самолета находились 23 человека, включая восемь членов экипажа. Командир – подполковник Владимир Федоров. Транспортник был заправлен 140 т топлива. Вскоре после взлета, который состоялся в 14.40 по местному времени,
у самолета один за другим отказали третий, второй и первый двигатели, после чего он начал падать.
Попытка командира Владимира Федорова удержать самолет в горизонтальном полете на одном двигателе не увенчалась успехом, и машина, войдя в правый крен, упала на жилые дома микрорайона Авиастроителей и полностью разрушилась. Падение пришлось на дом 45 по улице Гражданской, при этом был задет дом 120 по улице мира. Кроме того, обломки задели здание детского дома, две его воспитанницы погибли, находясь в душе.

Всего в катастрофе погибли 72 человека, включая всех, кто находился на борту. Среди них – 14 детей. Более 79 семей остались без крова.

Всю страну в тот день облетели сюрреалистические кадры с места катастрофы: разрушенные дома, дым, обломки самолета и гигантский хвост «Руслана», упершийся на кирпичную пятиэтажку.

К тяжелым последствиям привело большое количество топлива, моментально воспламенившегося после удара. «Он был заправлен «под пробку», лететь должен был далеко. Условия работы были довольно сложными, поскольку любая искра могла воспламенять топливо опять», – вспоминал подробности ликвидации последствий крушения Сергей Шойгу, занимавший тогда пост главы МЧС. Он лично руководил работами на месте падения самолета.

В ночь на 7 декабря он прилетел в город вместе с главой правительства Виктором Черномырдиным. Пожар был локализован только к утру, тогда же было решено опрокинуть застрявший на стене дома хвост самолета, а остовы сгоревших домов – снести.

Еще накануне указом премьера была создана правительственная комиссия по расследованию причин катастрофы, которую возглавил начальник Службы безопасности полетов авиации Вооруженных сил, генерал-полковник Анатолий Тарасенко.

Шойгу после катастрофы объявил, что экипаж не виноват: самолет пилотировали опытные, прекрасно подготовленные летчики.

Командир корабля Владимир Федоров имел 2800 часов налета, 110 из них он налетал в 1997 году.

Вскоре выяснилось, что внутренние переговоры членов экипажа не сохранились – бортовые самописцы оказались в эпицентре пожара.

«Черные ящики сгорели. Пленка пришла в негодное состояние, и мы не сможем определить, что было зарегистрировано на этой пленке», — пояснил вскоре Александр Назаров, начальник НИИ эксплуатации и ремонта авиатехники Министерства обороны.

Комиссия провела большую работу, однако точно установить причину последовательного отказа двигателей не смогла.

Между тем рядом специалистов высказывались претензии к двигателям Д-18Т производства Запорожского машиностроительного КБ «Прогресс». На эту же причину указал в одном из интервью бывший член комиссии, генерал-майор авиации Борис Туманов.

«На Ан-124 отказали три двигателя из-за помпажа, низкой газодинамической устойчивости.

Двигатель диаметром 3 метра, внутри вращается ротор. Необходимо сделать зазоры между лопатками ротора и корпусом такими, чтобы при нагреве до рабочей температуры они не касались. Это было достигнуто за счет увеличения зазора, но ухудшения газодинамической устойчивости двигателя, — рассказывал Туманов МК .— Эта проблема считалась у самолетов несущественной. Как насморк у людей. И были случаи, когда самолет, у которого вчера отказал двигатель из-за помпажа, на следующий день опять пускали в рейс».

Эту версию, впрочем отвергли на украинском заводе «Мотор-Сич». Окончательное заключение комиссии до сих пор не обнародовано.

Катастрофа «Руслана» в Иркутске стала одной из крупнейших и истории современной России и крупнейшей по масштабу разрушений и жертв с данным типом самолетов.

[jimmy]

phpBB [video]

[jimmy]

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

[Эде]

phpBB [video]

[jimmy]

В Таганроге обокрали самолет судного дня

Так называемый самолет Судного дня, или "воздушный командный пункт", Ил-80 обокрали воры на аэродроме "Таганрог-Южный". Самолет доставили туда для очередных плановых работ по модернизации и продлению ресурса.

В полицию еще в пятницу, 4 декабря, обратился начальник службы авиационной безопасности акционерного общества "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М. Бериева" Владимир К. Он рассказал, что рано утром при осмотре воздушного судна Ил-80 были обнаружены следы вскрытия грузового люка.

Уже позже специалисты подсчитали ущерб от визита воров. Из отсеков самолета пропали 39 радиостанционных блоков и еще пять плат из пяти таких же демонтированных блоков.

"Инженер по эксплуатации ВС рассказал, что на ТАНКТ производилась замена смазки на штоках амортизаторных стоек шасси. По его словам, все бортовые приборы на момент приемки самолета были на месте. После окончания работ основной вход, люк грузового отсека, три запасных выхода были опечатаны. последний раз при осмотре 26 ноября все печати были целы", - рассказал РЕН ТВ источник, знакомый с ситуацией.

На поверхности грузового люка, в одном из отсеков самолета и на брошенной внутри крышке распределительного устройства сыщики сняли отпечатки пальцев предполагаемых воришек. Кроме того, в отсеках найдены отпечатки следов обуви преступников.

Самолет Ил-80 впервые взлетел в небо в 1985 году, а в 1992-м началась его эксплуатация. С 1987 года всего было произведено четыре таких борта. Самолет представляет собой воздушный командный пункт. Ил-80 имеет бортовые средства защиты от оружия массового поражения, в том числе от радиоактивного заражения, на самолете установлена аппаратура, обеспечивающая управление всеми видами вооруженных сил.

[Lirix]

по любому тут без рук спецслужб какого либо иностранного государства не обошлось

[jimmy]

ща там такой секас будет... хоть порнохабу свои камеры туда ставь

[Электрик]

В Советское время там был бы круглосуточный караул, и над каждым работягой человек в сером.

[jimmy]

это ПУ по -моему старый.... или 2й..
новый на базе ту-214
чот мне так помнится

[Lirix]

jimmy, но все равно секретные штучки, пусть и устаревшие, интересно пощупать.

[jimmy]

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал о новой версии самолета Sukhoi Superjet 100, которому придумали название Sukhoi Superjet New. Главным отличием станет высокая степень локализации — на российские поменяют 97 процентов иностранных компонентов, сообщает РИА Новости.

Производство лайнера начнется в 2024 году. По словам Чемезова, сроки выпуска SSJ New привязаны к российскому двигателю ПД-8, сертификация которого, он надеется, завершится в 2023 году. Также в ходе модернизации заменят бортовое оборудование и агрегаты.

Импортозамещение поможет сделать самолет более выгодным, ведь российские комплектующие обойдутся производителю дешевле. Таким образом, локализация станет способом поднять его привлекательность для авиакомпаний и спасти продажи, которые пока идут плохо.

главное на сертификации импортозамещения не споткнуться....

[L0ner]

phpBB [video]

в семидесятых годах в каком-то из журналов Моделист-Конструктор была приведена схема самостоятельной сборки подобной гравицапы, с двигателем чуть ли не от Дружбы. В качестве крыльев предполагалось использовать элероны от Ан-2. Помню, я бате все мозги проел с просьбой их достать

[jimmy]

Помню, я бате все мозги проел с просьбой их достать

уходя с аэродрома -прихвати чегонть для дома (с)

[бардак с идеями]

https://tass.ru/obschestvo/10195739#:~: ... %20Twitter.
ТАСС, 8 декабря. Американский летчик-испытатель Чак Йегер (полное имя Чарльз Элвуд Йегер), первым в истории превысивший скорость звука, умер в понедельник на 98-м году жизни. Об этом сообщила жена летчика Виктория Йегер на его официальной странице в Twitter.

Причина смерти не уточняется.

14 октября 1947 года Йегер первым в истории превысил скорость звука на экспериментальном самолете Bell X-1.

[ТолянычЪ]

как НА АЭРОДРОМЕ может базироваться самолёт, принадлежащий НЕУСТАНОВЛЕННОМУ ЛИЦУ???

Легкий многоцелевой самолёт с поддельными регистрационными номерами, принадлежащий неустанговленному владельцу обнаружен на аэродроме в Иркутском районе при проведении проверки. Об этом сообщается на сайте Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.

Сотрудники Байкало-Ангарской транспортной прокуратуры при поддержке специалистов Восточно-Сибирского территориального отдела государственного авиационного надзора установили, что воздушное судно с аналогичными регистрационными номерами, базируется на аэродроме в Московской области, а номер иркутского самолета – незаконный дубликат.

https://irk.today/2020/12/04/samolet-s- ... -irkutska/

[Дед ВВ]

phpBB [video]

[Mauler]

ТолянычЪ,

как НА АЭРОДРОМЕ может базироваться самолёт, принадлежащий НЕУСТАНОВЛЕННОМУ ЛИЦУ???

Иркутская область вообще одно из самых замечательных мест в России. Там, например, в 90-е годы как-то ехала комиссия Минобороны, проверяющая тамошние в/ч. И тут едут полями, а по полю шкандыбает танк, какой-то из старых, пашет поле. "Странно чего-то", подумали проверяющие, подъехали ближе. Из танка вылезает сельхозработник, и на вопрос, чего он тут делает - "вы как, слепые, поле пашу". А, так сказать, трактор откуда? Да вот, в соседней в/ч взял, все согласовано, у меня и бумаги есть, я заплатил, мне дали танк. Надо отметить, вооружение на танке отсутствовало или было деактивировано.

В общем, танк у фермера отобрали обратно.

[jimmy]

6 декабря 2020 года на заводском аэродромном комплексе Ульяновск-Восточный совершил первый полет построенный на ульяновском АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации АО «Объединенная авиастроительная корпорация») военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А с заводским номером 0205 (регистрационный номер RF-78660). Это третий самолет Ил-76МД-90А новой постройки, поднятый в воздух в 2020 году.