Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[jimmy]

Модернизированный Ту-160М провёл первый полёт с новыми двигателями

Модернизированный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полёт с новыми двигателям НК-32-02 с аэродрома Казанского авиазавода имени Горбунова.Об этом информирует ТАСС со ссылкой на пресс-службу Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

«На аэродроме КАЗ им. С.П. Горбунова — филиала ПАО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» госкорпорации «Ростех») состоялся первый полёт глубокомодернизированного ракетоносца-бомбардировщика Ту-160М с новыми серийными двигателями НК-32-02», — говорится в сообщении.

В ОАК добавили, что Ту-160М «пилотировал экипаж под руководством Анри Наскидянца, полёт проходил на высоте 6 тыс. м и длился 2 часа 20 минут».

[Эде]

Искромётная посадка С-17 Globemaster III

phpBB [video]

Экипаж американского транспортного самолета Boeing С-17 Globemaster III осуществил аварийную посадку в Кандагаре.
На видео видно как самолёт Boeing С-17 Globemaster III производит посадку с не вышедшей передней стойкой шасси в международном аэропорту Ахмад Шах баба утром 18 октября.
Причина поломки не сообщается.

[jimmy]

phpBB [video]

[jimmy]

[Ybrbnf]

Суперждет изначально позиционировался для продаж и на экспорт тоже, поэтому он глобализирован по компонентам весьма сильно. Это сильно упрощает логистику сервисного обслуживания

Насколько мне память не изменяет, именно же из-за проблем с сервисным обслуживанием SSJ-100 и потерпел фиаско в мире?

[The_Spirit]

Ybrbnf, Проблемы уже решены. Даже с движками - додавили французов и уже года два свежие поставки от них идут без проблем с турбиной. Фиаско?... Ну не знаю что под этим понимать. На европейском рынке не прижился, да. Азиаты, которые брали, обанкротились по каким-то своим причинам и попользоваться им почти не успели. А мексиканцы в восторге, только его у себя в кризис и оставили, от эйрбасов избавились напрочь. Конечно, это очень маленькая часть рынка. Но если посмотреть на провал уже дважды упомянутого мной здесь MRJ у японцев, то суперджет это мегауспешный проект.

[Shelest]

Суперждет изначально позиционировался для продаж и на экспорт тоже, поэтому он глобализирован по компонентам весьма сильно. Это сильно упрощает логистику сервисного обслуживания.

я читал что дело не в логистике, а в сертификации. Помимо самого самолёта сертификации подлежат и отдельные узлы, поэтому если бы разрабатывали все свое, это бы затянуло процесс на очень большой период.

[The_Spirit]

Shelest, Да, сертификация отдельных компонентов сильно затягивает разработку. Но в плане охвата рынка это было бы конкретно сейчас плюсом. Например мы не можем продавать суперджет в Иран, который бы хотел его купить. Потому что какие-то компоненты из штатов подпадают под их санкции против Ирана. Дело в том, что разработка начиналась в те годы, когда глобализация казалась безусловным плюсом и давала выигрыш по времени и в разработке, и в обслуживании. А сейчас это минус.

[jimmy]

Первый Суперджет 100 для АК"Россия" покрашен в Ульяновске. 89142(95202



https://sdelanounas.ru/blogs/137169/#cut

[The_Spirit]

Насколько я понимаю, если хаб в Красноярске все же откроют, то это будут Россия и Победа и эти перекраски в том числе под него.

[jimmy]

чот хаб не скоро еще... не ранее восстановления перевозок до уровня 2019

[The_Spirit]

phpBB [video]

[jimmy]

о! чудо.... вознесся

[jimmy]

phpBB [video]

phpBB [video]

[jimmy]

В поле вблизи города Люберцы в Московской области совершил жесткую посадку легкомоторный самолет, передает РИА Новости.

По предварительной информации, погибли два человека. Telegram-канал «Москва 24» публикует видео, снятое очевидцами. На кадрах видно, как из самолета идет густой черный дым, он стремительно падает на землю, слышны хлопки.

[vladber]

phpBB [video]

phpBB [video]

В видео оба пилота "очкарики", очевидно, один близорук, у другого дальнозоркость . Так можно

[jimmy]

vladber, ну раз летают значит допустимо...

[The_Spirit]

Так можно

За рубежом - можно. У нас пилот может стать очкариком в процессе карьеры. Сам видел таких, а один мой знакомый их об этом и спросил, потому как сам носил очки и не мог войти в эту профессию с очками. Наследие советских норм - если почитать того же Ершова, он пишет, что любой пилот ГА стоял в резерве ВВС, сам Ершов вроде бы в таком резерве был к Ан-12 приписан, то есть к ВТА.

[jimmy]

если почитать того же Ершова, он пишет, что любой пилот ГА стоял в резерве ВВС, сам Ершов вроде бы в таком резерве был к Ан-12 приписан, то есть к ВТА.

мой батя летал в тоже время (с Ершовым в разных эскадрильях), знал его
и сейчас слава богу жив
но о резерве в ВВС никогда не слышал,
Ершов вроде никогда на Ан-12 не летал -не помню в его книгах такого
Ил-14 по северам, потом Ил-18 потом Ту-154

PS
возможно при введении военного положения, согласно ВУС распределяли - не более того

[Beck]

У меня был ВУС "Помощник командира многодвигательного воздушного судна"
Изучали 76