Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Сообщение

Ender · #6001 Сообщение **Ender** » 30 сен 2021, 15:52

Самые странные самолеты в мире. Фото

Commercial

#6002 Сообщение **Lirix** » 30 сен 2021, 16:15

Самый большой вертолет. В связи с потребностями советского народного хозяйства и вооруженных сил в конструкторском бюро им. М. Л. Миля в 1959 г. начались исследования сверхтяжелого вертолета. 6 августа 1969 года на вертолете МИ В-12 был установлен абсолютный мировой рекорд подъема груза — 40 тонн на высоту 2 250 метров, не превзойденный до настоящего времени; всего на вертолете В-12 было установлено 8 мировых рекордов. В 1971 году вертолет В-12 успешно демонстрировался на 29-м Международном авиакосмическом салоне в Париже, где был признан «звездой» салона, а затем в Копенгагене и Берлине. В-12 — самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире

phpBB [video]

#6003 Сообщение **Lirix** » 30 сен 2021, 16:16

Самые странные самолеты в мире

Yarsk · #6004 Сообщение **Yarsk** » 30 сен 2021, 16:39

Lirix писал(а): ↑30 сен 2021, 16:16 Самые странные самолеты в мире

Бойан

#6005 Сообщение **Lirix** » 30 сен 2021, 16:53

Yarsk,

ну чуть чуть опоздал

#6006 Сообщение **ALV** » 30 сен 2021, 17:09

В далеком прошлом была у меня вот такая книга, в поподробнее описываются многие "странные" самолеты. То что по ссылке еще не самые странные из них

ALV, про экранопланы есть в ней?

ALV писал(а): ↑30 сен 2021, 17:09В далеком прошлом была у меня вот такая книга, в поподробнее описываются многие "странные" самолеты. То что по ссылке еще не самые странные из них

И у меня есть эта книга.

#6009 Сообщение **ALV** » 30 сен 2021, 18:50

тунгус писал(а): ↑30 сен 2021, 17:55 ALV, про экранопланы есть в ней?

Экранопланы кажется в ней не описывались. Хотя не помню уже, где-то она лежит, надо пролистать. Книжка начала 90х, многого в ней могло и не быть.

Mauler

Иван Н, Иван Альбертович, пожалуйста, завещай мне свою библиотеку.

#6011 Сообщение **Lirix** » 01 окт 2021, 09:17

у аэрофлота кукуха что ли поехала?

«Аэрофлот» запретил бортпроводникам и пилотам, следующим в служебную командировку или включенным в задание на полет на свободных креслах бизнес-класса, находиться в салоне самолета в форменной одежде. Это следует из листа оперативной информации для кабинных экипажей департамента обслуживания на борту от 29 сентября. Копия документа есть у «Известий», ее подлинность подтвердили два источника.

«При размещении и нахождении в салоне класса бизнес в течение всего рейса члены экипажа должны находиться в гражданской одежде», — говорится в листе оперативной информации.

При этом при прохождении формальностей в аэропорту, посадке в самолет и выходе из него экипажи должны быть в форме, следует из документа. Таким образом, пилотам и бортпроводникам «Аэрофлота» придется дважды за рейс переодеваться в самолете.

Причем «смена одежды должна осуществляться вне зоны видимости пассажиров». При этом сотрудники, следующие в командировку, могут входить в самолет и покидать его вместе с членами экипажа, обслуживающими рейс, предписывают правила. Как сказал «Известиям» источник в авиакомпании, переодеваться придется в том числе и в туалете.

Размещение работников «Аэрофлота», следующих в служебную командировку и включенных в задание на полет в салоне бизнес-класса, происходит только при наличии свободных мест — за 35 минут до отправления рейса проводится анализ заполняемости пассажирских кресел. Для сотрудников компании предусмотрен рацион питания бизнес-класса, кроме алкогольных напитков.

По словам источника «Известий» в «Аэрофлоте», экипажи летают в бизнес-классе почти на всех рейсах и направлениях в служебные командировки или по полетному заданию. Этот период на борту тоже считается рабочим временем и оплачивается, добавил собеседник.

Саня

Lirix писал(а): ↑01 окт 2021, 09:17 у аэрофлота кукуха что ли поехала?

Наверно пассажиры бизнес-класса возмущаются, что с ними рядом прислуга сидит на местах бизнес-класса. А если они будут в гражданской одежде, то их не узнают и проблем, соответственно, не будет.

Mauler писал(а): ↑30 сен 2021, 20:12Иван Н, Иван Альбертович, пожалуйста, завещай мне свою библиотеку.

Таки ты ещё рано хоронишь меня, Андрей Алексеевич.
Я ещё постараюсь покоптить небо.
Приезжай лучше в конце февраля следующего года в Кр-ск: у меня будет юбилей — 50 лет (если доживу, конечно).
" — Плохо не то, что человек смертен.
Плохо то, что человек внезапно смертен" © Воланд, М.А. Булгаков, "Мастер и Маргарита"
Ну а там уже и в крематорий Н-ска (так как когда будет крематорий в Кр-ске — никто не знает).
А занимательных и редких книг у меня много.

light_gray

Иван Н писал(а): ↑01 окт 2021, 22:27 А занимательных и редких книг у меня много.
Я ещё постараюсь покоптить небо.

Сдается мне, с такой библиотекой желающих пораньше отправить тебя в Н-ск будет предостаточно

Иван Н, в смысле 50? Тебе на фотках уже около 60. Привираете чота $:\$

Ender · #6016 Сообщение **Ender** » 02 окт 2021, 14:25

light_gray писал(а): ↑02 окт 2021, 12:19
Иван Н писал(а): ↑01 окт 2021, 22:27 А занимательных и редких книг у меня много.
Я ещё постараюсь покоптить небо.
Сдается мне, с такой библиотекой желающих пораньше отправить тебя в Н-ск будет предостаточно

ну... может у на все-таки построят

jimmy · #6017 Сообщение **jimmy** » 02 окт 2021, 18:09

Спальные места в самолетах авиакомпании KLM. 1960-е годы.

Ender · #6018 Сообщение **Ender** » 02 окт 2021, 19:26

я летал на ту-114 в купе. Семьей, 2+2, спальные места для всех. Широкая верхняя полка (мы с братцем спали там) и мягкий П-образный диван со столом в центре. Москва-Хабаровск

vasvet

Ender, крутяк

Были же раньше времена...
В самолётах были спальные места.
Можно было спокойно пить и курить в салоне самолёта.
Во время завтрака/обеда/ужина пассажиры сидели за нормальными столами (как в ресторанах): могу накидать несколько ссылок с фото, как люди раньше летали в самолётах.
Где это всё?
А теперь сидишь в самолёте как в бочке с селёдкой (если ты не в бизнес-классе).

Красноярский форум