Факты .Удивительные ,необычные,познавательные .не хи-хи

[EVZ]

"Гитлер не мог понять значения партизанской войны в СССР. «Партизаны будут безжалостно уничтожаться», — заявил он в приказе о проведении в жизнь «плана Барбаросса». «Смерть нам не страшна», — был их знаменитый ответ. И красные партизаны доказали это на деле."
- Обри Диксон, Отто Гейльбрунн: "Коммунистические партизанские действия."

Ежегодно 29 июня отмечается День партизан и подпольщиков.

[DmitryK]

На здоровенных захваченных территориях всегда партизаны водятся. Если даже не по патриотическим соображениям, а нагадить врагу при возможности фиг кто мимо пройдет.

[jimmy]

регистраторы, которые будут записывать данных о работе педалей газа и тормоза, о скорости машины и о натяжении ремней безопасности.

МСРП

[jimmy]

На здоровенных захваченных территориях всегда партизаны водятся. Если даже не по патриотическим соображениям, а нагадить врагу при возможности фиг кто мимо пройдет.

недобитых бандеровцев до 50х годов по лесам гоняли...

[jimmy]

Президенты Киргизии и Туркменистана Садыр Жапаров и Гурбангулы Бердымухамедов в ходе официальных переговоров в Ашхабаде заявили о совместном намерении построить необычный оздоровительный комплекс на территории Иссык-Кульской области

В состав оздоровительного комплекса войдут несколько пятизвездочных отелей и казино. Депутат парламента Киргизии Дастан Бекешев заявил, что будущий комплекс может стать «киргизским Лас-Вегасом» и значительно приумножить бюджет страны.

Для успешной реализации проекта он предложил легализовать марихуану. «Сам Бог дал нам эти растения, почему бы и нет, давайте декриминализируем. Иностранец прилетит, покурит и улетит», — заключил Бекешев.

[DmitryK]

А че Таджикистан с герычем не позвали, чтоб иностранцы лучше улетали

[light_gray]

«Сам Бог дал нам эти растения

Президент Колумбии: А что, так можно было?

[ostorg]

Талибы президенту Колумбии: можно можно.

[EVZ]

50 ЛЕТ СО ДНЯ ГИБЕЛИ ЭКИПАЖА "СОЮЗ-11"

30 июня 1971 года произошла последняя катастрофа в истории пилотируемой космонавтики СССР - при возвращении на Землю из-за разгерметизации спускаемого аппарата погиб экипаж космического корабля "Союз-11" (СССР): Владислав Волков, Георгий Добровольский и Виктор Пацаев. Это была вторая и последняя катастрофа в пилотируемой космонавтике СССР и России.

уникальные кадры, интеерсная информация, а также расшифрованные записи переговоров космонавтов можно посмотреть по ссылке РГАНТД https://rgantd.ru/arh-docs/cosmos/pamya ... -soyuz-11/
Это была вторая экспедиция, первая завершилась неудачей - не попали на "Салют". Еще и экипаж этот был дублирующий, должны были лететь экипаж в составе Алексея Леонова, Валерия Кубасова и Петра Колодина:

Спойлер

Полет «Союза-11» планировался как вторая экспедиция на борт первой в мире орбитальной станции «Салют-1». Однако в апреле 1971-го экипаж «Союза-10» в составе Владимира Шаталова, Алексея Елисеева и Николая Рукавишникова из-за неполадок в стыковочном узле не смог попасть на борт «Салюта».

Новую попытку в июне должен был совершить экипаж в составе Алексея Леонова, Валерия Кубасова и Петра Колодина. Космонавты прибыли на Байконур, но всего за три дня до старта врачи обнаружили у Кубасова затемнение в легких. Как позже выяснится, речь шла о легкой аллергии, но медики заподозрили тяжелый недуг, отстранив его от полета.

По установленным правилам, если кто-то из основного экипажа выбывает непосредственно перед стартом, производится замена всего экипажа. Однако Алексей Леонов с этим был категорически несогласен, добиваясь замены Кубасова на Владислава Волкова, входившего в дублирующий экипаж.

Знаменитый инженер-конструктор Борис Черток вспоминал слова главного конструктора Василия Мишина: «Ох, какой же тяжёлый был у меня разговор с Леоновым и Колодиным. Леонов обвинил меня в том, что я якобы сознательно не пожелал заменить Кубасова Волковым. Колодин сказал, что он так и чувствовал до последнего дня, что его в космос не пустят под любым предлогом. Колодин говорит: „Я у них — белая ворона. Они все лётчики, а я ракетчик“».

О самой гибели:

Спойлер

Из воспоминаний Чертока: «Спускаемый аппарат лежал на боку. Внешне не было никаких повреждений. Постучали по стенке — никто не откликнулся. Быстро открыли люк. Все трое сидят в креслах в спокойных позах. На лицах синие пятна. Потёки крови из носа и ушей. Вытащили их из спускаемого аппарата. Добровольский был ещё тёплым. Врачи продолжают искусственное дыхание».

Врачи продолжали реанимационные мероприятия до появления абсолютных признаков смерти. Наконец, доктор Лебедев сказал: «Передайте, что экипаж приземлился без признаков жизни».

Еще там, на месте посадки, и инженеры, и медики выдвинули главную версию катастрофы: разгерметизация.

«На 110-й секунде после разделения у всех троих не фиксируется ни пульс, ни дыхание»

Анализ записей автономного регистратора бортовых измерений «Мир», своеобразного «черного ящика» космического аппарата показал: с момента разделения отсеков на высоте более 150 км давление в спускаемом аппарате стало резко снижаться и в течение 115 секунд упало до 50 миллиметров ртутного столба.

Эти показатели указывали на разрушение одного из вентиляционных клапанов, который предусмотрен на тот случай, если корабль совершит посадку на воду или приземлится люком вниз. Запас ресурсов системы жизнеобеспечения ограничен, и, чтобы космонавты не испытывали нехватки кислорода, клапан «соединял» корабль с атмосферой. Он должен был сработать при посадке в штатном режиме только на высоте 4 км, но это произошло на высоте 150 км, в вакууме.

Судебно-медицинская экспертиза показала у членов экипажа следы кровоизлияния в мозг, кровь в легких, повреждения барабанных перепонок и выделение азота из крови.

Из доклада медицинской службы: «Через 50 секунд после разделения у Пацаева частота дыхания 42 в минуту, что характерно для острого кислородного голодания. У Добровольского пульс быстро падает, дыхание к этому времени прекращается. Это начальный период смерти. На 110-й секунде после разделения у всех троих не фиксируется ни пульс, ни дыхание. Считаем, что смерть наступила через 120 секунд после разделения».

Дыра в клапане, через которую выходил воздух, была не более 20 мм, но этого хватило, чтобы погибли космонавты. Сразу после разгерметизации в кабине образовался туман, звучал страшный свист выходящего воздуха. Всего через несколько секунд у космонавтов из-за острой декомпрессионной болезни начались страшные боли по всему телу, а затем они оказались в полной тишине из-за лопнувших барабанных перепонок.

Они боролись до конца

При этом было доказано, что экипаж «Союза-11» боролся до конца. В кабине «Союза-11» были выключены все передатчики и приемники — Пацаев и Волков отключили аппаратуру, чтобы определить место, где нарушена герметичность. Несмотря на то, что времени почти не было, они успели определить, что поврежден вентиляционный клапан. Перекрыть его можно было при помощи вентиля, и Пацаев начал его закручивать.

На Земле Леонов и Рукавишников участвовали в эксперименте, пытаясь установить, сколько времени требуется на то, чтобы закрыть спасительный вентиль на шесть полных оборотов. Стало ясно, что у Пацаева физически не было на это возможности — по словам медиков, члены экипажа начали терять сознание примерно через 20 секунд. В ходе наземного эксперимента выяснилось, что даже в спокойных условиях времени на выполнение этой операции требуется в три раза больше.

[Lirix]

[A_N_D_R_E_I]

прикольная штука, только жарко наверно летом в ней будет

[Beck]

Человеческая жизнь — очень хрупкая штука. Существует миллион причин, по которым она может оборваться. Некоторые, понятно, случаются крайне редко, другие — сплошь и рядом. О таких и поговорим. Для каждой причины на основании статистики представлен примерный шанс ее наступления для усредненного жителя земли.

15. Наводнение
Наводнение — самое страшное с точки зрения количества жертв стихийное бедствие. Часто во время наводнения гибнут старики и дети, которые не могут позаботиться о себе. Шанс стать жертвой затопления — примерно 1 к 30 000.

14. Авиакатастрофа
Самолет, как ни парадоксально, считается едва ли не самым безопасным видом транспорта. Крушения лайнеров всегда на слуху, поэтому может показаться, что это не так. Однако если трагедия случается, то умирают, как правило, сразу много людей. Шанс погибнуть в авиакатастрофе — 1 к 20 000.

13. Утопление
По данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно в мире тонут более трехсот тысяч человек. Это, кстати, самая распространенная причина гибели тех, кто потерялся в лесу. Шанс утонуть — 1 к 8900.

12. Удар током
Чаще всего это происходит на производстве, значительно реже — когда неквалифицированный человек берется разобраться с проводкой. Сюда же относится удар молнии. Шанс быть убитым электричеством — 1 к 5000.

11. Велосипедная авария
Велосипедист, едущий по автомобильной дороге, тем более на высокой скорости, очень уязвим. Особенно в тех странах, где мало велосипедных полос. Как в России, например. Шанс — 1 к 4700.

10. Стихийные бедствия
Сюда относятся все разрушительные природные явления, действие которых человек практически не способен контролировать. Помимо упомянутого уже наводнения, это землетрясение, ураган, торнадо, извержение вулкана и так далее. Шанс стать жертвой стихийного бедствия — 1 к 3300.

9. Пожар
При пожаре в закрытом помещении как минимум в 70 процентах случаев смерть наступает от отравления угарным газом, а не из-за ожогов. Так или иначе, шанс погибнуть в огне — 1 к 1100.

8. Огнестрельное ранение
К счастью, вооруженные конфликты в наши дни имеют локальный характер. Не то эта причина стояла бы гораздо выше в рейтинге. Самый высокий риск получить пулю наблюдается в США, Гватемале, Бразилии и Южной Африке. А в целом по миру шанс — 1 к 325.

7. Суицид

По статистике, на планете кто-то лишает себя жизни каждые 40 секунд. Можете подсчитать, сколько суицидов набирается за год. Шанс того, что в голову взбредет наложить на себя руки, — 1 к 121.

6. ДТП
Каждый год в дорожных авариях во всем мире гибнет 1,25 миллиона человек. Почти половина из жертв ДТП — мотоциклисты и пешеходы. В России уровень дорожной безопасности сравним с Таджикистаном и Арменией. Шанс гибели — 1 к 80.

5. Травма
Травма является причиной порядка 30 миллионов обращений в службы неотложной помощи всех стран за год. Большинство из них, естественно, не приводит к летальному исходу, но шанс того, что смерть будет вызвана именно травмой (скоропостижно или со временем), все равно очень высок — 1 к 36.

4. Инсульт
Острое нарушение мозгового кровообращения открывает список самых распространенных биологических причин остановки сердца. Шанс не пережить инсульт — 1 к 23.

3. Рак
Пока не найдут способ лечить рак, этот недуг будет оставаться одной из главных угроз для человека. Сейчас злокачественные опухоли уносят в могилу 14 процентов людей, то есть шанс — 1 к 7.

2. Болезни сердца
Чаще, чем рак, к смерти приводят только заболевания сердца и сосудов, что, в общем-то, неудивительно. Шанс умереть по причине подобных проблем со здоровьем — 1 к 5.

1. Предел Хейфлика
Даже если человека минуют болезни и несчастные случаи, его клетки со временем перестанут делиться, будут разрушаться и в конце концов умрут. Это явление известно как предел Хейфлика. Исследования показывают, что в настоящее время максимальная продолжительность жизни составляет около 125 лет. Шанс умереть от старости — 1 к 4.

[light_gray]

хреновая затея.
скоро обяжут всем обязательно использовать.

С чего бы это хреновая? Выезжая на дорогу общего пользования ты должен подчиняться неким правилам.
В авто же мы подчиняемся. У нас есть утвержденный набор, типа аптечки, огнетушителя и прочего. Машина имеет разрешенные и утвержденные к использованиюагрегаты.
Ты не имеешь права выезжать без четкого списка работоспособных агрегатов, как-то тормоза, ремни, дворники и прочее.

Не хочешь подчиняться, считая, что на велике ты бессмертен? Базара нет, но на дороге общего пользования тебе делать нечего.

[jimmy]

ыезжая на дорогу общего пользования ты должен подчиняться неким правилам.

- иметь законновыданное ВУ.... все остальные -нахер с пляжа..

[Электрик]

- иметь законновыданное ВУ.... все остальные -нахер с пляжа..

А если выходя ногами на дорогу?

[jimmy]

- иметь законновыданное ВУ.... все остальные -нахер с пляжа..

А если выходя ногами на дорогу?

я про тех кто на колесах..
ногами - пешеход
колесами - давай ВУ

[Электрик]

Пешеходам не надо подтверждённое знание ПДД?
А на роликах это пешеход или колёсами?
А во Франции вообще есть автомобили, на которые не нужны права. Вообще никакие...

[light_gray]

А во Франции вообще есть автомобили, на которые не нужны права. Вообще никакие...

phpBB [video]

[DGV]

На этой карте отражены результаты парламентских выборов в Германии в 1933 г. Чем темнее - тем больший процент голосов был отдан за нацистов. Как мы видим, основная база поддержки НСДАП располагалась на востоке страны и в первую очередь - в Восточной Пруссии (это где Кенигсберг).

Впрочем, если опуститься на уровень ниже, и посмотреть на результаты голосования по городам и районам, то ситуация выглядит еще интереснее. Дело в том, что наиболее активной поддержкой Гитлер пользовался в польскоговорящих районах Восточной Пруссии, населенных поляками, мазурами, кашубами и т.д. Здесь уровень поддержки НСДАП составлял около 80% - ситуация немыслимая в чисто немецких регионах. В 1931-1933 гг. здесь проходили митинги в поддержку нацистов, проходящие на польском и под написанными на польском плакатами.

Почему Гитлер пользовался здесь такой популярностью? По двум причинам. Во-первых - консервативная повестка без католицизма, во-вторых - сельское хозяйство обещал поддерживать. В аграрном регионе эта идея зашла хорошо.

[Lirix]

67-летний житель Калифорнии признался, что 10 лет назад выиграл 55 миллионов долларов (4,7 миллиарда рублей) в лотерею и никому об этом не рассказал. Об этом говорится в письме, опубликованном на сайте MarketWatch.

Миллионер обратился к Квентину Фоттреллу (Quentin Fottrell), редактору и обозревателю отдела личных финансов в MarketWatch, и спросил у него, правильно ли он поступил, не сказав никому о своем выигрыше.

По его словам, он знал, что его родители ни о чем бы не попросили, но вот сестра могла потребовать пожертвовать половину денег церкви. Автор письма не хотел делиться с ней выигрышем, поскольку давно с ней не общался. Он также не стал отдавать деньги благотворительным организациям и не рассказал о выигрыше друзьям и знакомым, чтобы те не просили в долг.

На полученные деньги миллионер купил автомобиль и дом, а родственникам сказал, что арендует жилье. «Я трачу не так уж много, — пояснил он. — Своих детей у меня нет, а родители умерли. Сестре я тоже ничего не даю, потому что она и ее муж мне не нравятся, и я с ней не разговариваю больше десяти лет».

Фоттрелл ответил, что мужчине удалось сделать сразу две непростые вещи: выиграть в лотерею и сохранить всю сумму, чтобы обеспечить себе комфортное существование. По его мнению, деньги не меняют человека, но окружающие начинают воспринимать неожиданно разбогатевшего знакомого или родственника иначе: они проецируют на него собственные потребности, обиды и неуверенность, требуя разделить с ними деньги. Редактор добавил, что каждый имеет полное право жить так, как ему хочется, и в желании сохранить свои деньги в тайне нет ничего предосудительного.

и ведь не поспоришь. не деньги меняют человека, а меняется отношение к человеку с деньгами. Сразу батин пример вспоминается. он хранил в секрете свои доходы от своих братьев и их жен и при них старался выглядеть скромным. и ведь когда они узнали, что он имеет, реально на него обиделись и обозлились. мол сами живут бедно, а батя дорогие иномарки покупает