Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

Автомобильная тематика.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Ybrbnf
Сообщения: 3018
Зарегистрирован: 05 янв 2019, 22:20
Репутация: 1369
Пол: Не выбран
Контактная информация:

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2701 Сообщение Ybrbnf » 14 окт 2021, 13:13

Lirix писал(а): 14 окт 2021, 13:09 блин. по привычке открываю эту тему и разу же закрываю. маякните когда это все закончится плиз :add:
+1
Я уже ранее предлагал здесь - создать отдельную тему для доктора и маньяка, и отправить из заниматься словоблудием в эту тему.
Реально всю тему загадили, никакого конструктива :bad:
www.bagaznikov.net - автоаксессуары: багажники, фаркопы, защиты двигателя и многое другое

Commercial

Флудилка№ 8 Да будет ветер Светлых перемен :)

Что бы не видеть рекламу после первого сообщения - необходимо зарегистрироваться и войти на форум.

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2702 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 13:32

ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 12:56 В один ряд по одной полосе две машины могут ехать лишь друг за другом, а не рядом. Приоритет де-факто у первой из них.
Кто-то говорит иное?
Кроме тебя подобных вопросов ни у кого не возникает.

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2703 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 13:37

Ybrbnf писал(а): 14 окт 2021, 13:13 никакого конструктива
А какой конструктив тебе нужен?
Чел задаёт вопросы - я ему отвечаю.
Если ты в состоянии ответить - никто не запрещает и тебе рассказать твою точку зрения. Если не можешь дать ответ - лучше промолчать.
Если что-то не знаешь/не понимаешь - спроси. Может и тебе кто-нибудь что-нибудь ответит.

Аватара пользователя
Koro-Lev
Сообщения: 9027
Зарегистрирован: 10 фев 2019, 20:49
Репутация: 4308
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2704 Сообщение Koro-Lev » 14 окт 2021, 13:39

Ybrbnf писал(а): 14 окт 2021, 13:13 Реально всю тему загадили, никакого конструктива
Тем не менее всё по теме, флуда нет.
Собственно тема создана после того как в теме про камеры пошли споры подобного характера.
Ино-агент ;)

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 9765
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Репутация: 1043
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2705 Сообщение ManYacK » 14 окт 2021, 13:41

Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 13:32 Кто-то говорит иное?
Ты же и говорил :add:
Хорошо что быстро разобрались. :good:

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2706 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 13:45

ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 13:41
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 13:32 Кто-то говорит иное?
Ты же и говорил :add:
Хорошо что быстро разобрались. :good:
Процитируй-ка пост, где я что-то о приоритете говорил.
Я вижу только это:
ManYacK писал(а): 13 окт 2021, 12:26 дикий тапок, две машины занимают одну полосу. У какой приоритет? ;-)
Doкtor писал(а): 13 окт 2021, 20:45 Естественно, ты имеешь ввиду, что две машины едут в один ряд? И не можешь сам разобраться у какой из двух машин, едущих в один ряд приоритет?
ManYacK писал(а): 13 окт 2021, 21:31 две машины занимают одну полосу, ты имел в виду... если конкретно две в ряд - то приоритет де-факто у той, что впереди :-)
но это твои высказывания, ну и мой комментарий, что они глупые.
Опять мне что-то приписываешь и быстро разбираешься с этим?

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 9765
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Репутация: 1043
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2707 Сообщение ManYacK » 14 окт 2021, 13:58

Doкtor, т.е. резюмируя: Таксист имел приоритет для разворота так как ехал первым в полосе где возможен лишь один ряд.

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2708 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 14:17

ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 13:58 Doкtor, т.е. резюмируя: Таксист имел приоритет для разворота так как ехал первым в полосе где возможен лишь один ряд.
Высказывание в корне не верное, ибо приоритет может быть только по отношению к кому-то (кто должен уступить дорогу).
Таксисту никто не должен был уступать дорогу при развороте, однако во-первых разворот запрещен в месте остановок МТС и во-вторых таксист нарушил требование пункта 8.5.

А если ещё вспомнить, что тебе для предотвращения ДТП запрещено крутить рулем - так таксист как раз нарушитель: Крутнул рулем - произошло ДТП. Если бы ехал прямо - ДТП не было бы.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 9765
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Репутация: 1043
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2709 Сообщение ManYacK » 14 окт 2021, 14:38

Doкtor, Справа, т.е. на стороне дороги таксисте нет остановки МТС. Отслеживать противоположную проезжую часть ПДД не обязуют.
В двойной сплошной разметке явственно виден разрыв именно для того, чтобы в это месте ее можно было пересекать. Не суть важно, для разворота или поворота.
8,5 не было нарушено, таксист двигался по левой полосе и с нее-же совершал разворот с учетом пункта 8,7.

Такист не крутил рулем чтобы избежать ДТП - он просто разварачивался - это ты сюда совершенно зря приплёл.

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2710 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 14:51

ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 14:38 Справа, т.е. на стороне дороги таксисте нет остановки МТС. Отслеживать противоположную проезжую часть ПДД не обязуют.
Да ну? Это твоё умозаключение или так в ПДД прописано?
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 14:38 8,5 не было нарушено,
:laugh: :laugh: :laugh:
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 14:38 с учетом пункта 8,7.
Чет сам себе противоречишь. Говоришь, что 8.5 не нарушен, и тут же говоришь, что соблюдал 8.7. Но 8.7 именно говорит, что нужно делать, когда не соблюдаются требования 8.5. Так, что определись всё-таки 8.5 или 8.7. Но это не основное.
Вот жеж незадача. 8.7 говорит про поворот. А про разворот говорится в 8.8. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). . Заметь - не просто отодвинуться от левого края - а именно совершать с правого края ПЧ.
И есть ещё добавочка в 8.8: "При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам". А вот тут уже и про приоритет можешь задавать вопросы.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 14:38 Такист не крутил рулем чтобы избежать ДТП - он просто разварачивался -
.Всё как ты говорил - для избежания ДТП нельзя маневрировать. Таксист разворачивался (маневрировал) - произошло ДТП. Если бы не маневрировал (ехал бы прямо) - ДТП не было бы. По твоей теории - он виноват.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 9765
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Репутация: 1043
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2711 Сообщение ManYacK » 14 окт 2021, 15:00

Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 14:51 Да ну? Это твоё умозаключение или так в ПДД прописано?
Да, так пропсиано в ПДД.1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил
знаки расположенные на противоположной стороне дороги к конкретному водителю не относятся... наглядный пример можно увидеть тут
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 14:51 ...При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
как ты уступишь дорогу попутным, если там всего одна полоса/ряд, а твоя машина первая в ряду.

Таксист маневрировал не с целью избежать ДТП - хватит это сюда приплетать.

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2712 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 15:26

ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:00 Да, так пропсиано в ПДД.1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил
Вот именно Разворот запрещен в местах остановок маршрутных транспортных средств. При развороте таксист как раз бы оказался в этой зоне. И пункт 8.11 и относится именно к разворачивающемуся - именно к таксисту.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:00 знаки расположенные на противоположной стороне дороги к конкретному водителю не относятся...
Я тебе скажу больше. Знаки даже иногда устанавливаются на противоположной стороне дороги (например, запрещающие стоянку/остановку). А знак 5.16 обращен в ОБЕ стороны. И, да. К конкретному водителю он не относится. Он ничего не требует он ничего не запрещает. Он информирует, что вот это вот место - это место остановки МТС.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:00 как ты уступишь дорогу попутным, если там всего одна полоса/ряд, а твоя машина первая в ряду.
:laugh: :laugh: :laugh:
Я тебе процитировал Постановление Правительства. Если у тебя возникают вопросы, что ты не можешь выполнить их постановление - обратись в Правительство. Ну или приди в ГИБДД и скажи - я не могу выполнять требования ПДД. Может быть что-нибудь посоветуют.
Кстати в ВК можешь написать - там тоже советчиков хватает, типа сожги /съешь/сдай права и т.д.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:00 Таксист маневрировал не с целью избежать ДТП
Ааа. Так теперь запрещённая цель появилась? То есть без цели маневрировать можно, а если вдруг появляется цель - избежать ДТП, то маневрировать нельзя?

И, да. Ты так и не определился. Соблюдены ли требования 8.5? Занял ли таксист перед разворотом крайнее левое положение на проезжей части?

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 9765
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Репутация: 1043
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2713 Сообщение ManYacK » 14 окт 2021, 15:47

Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 15:26 При развороте таксист как раз бы оказался в этой зоне.
в этой зоне так-же и оказался-бы водитель который просто поворачивал со двора пользуясь разрывом. С точки зрения дорожной обстановки нет никакой разницы.
8.11 нужно трактовать так, что ОТ автобусной остановки разворачиваться нельзя... т.е. тогда, когда она находится на проезжей части водителя.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 15:26 А знак 5.16 обращен в ОБЕ стороны.
этот знак установлен в том числе для пешеходов, а не только для водителей. Так-же как 5.19.1, 5.19.2 даже на дороге с односторонним движение, где обратную сторону знака водитель в принципе увидеть не может.... а пешеход запросто.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 15:26 Я тебе процитировал Постановление Правительства.
Нафиг? На Мира две машины физически не могут ехать в одной полос в виду ширины этих полос. Ты же это признал чуть выше, или уже передумал?
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 15:26 То есть без цели маневрировать можно, а если вдруг появляется цель - избежать ДТП, то маневрировать нельзя?
Нельзя нарушать ПДД. Маневрирование закончившееся ДТП есть следствие нарушения ПДД. Маневрирование без ДТП не запрещено если оно не нарушает ПДД.

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2714 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 17:27

ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:47 в этой зоне так-же и оказался-бы водитель который просто поворачивал со двора пользуясь разрывом. С точки зрения дорожной обстановки нет никакой разницы.
Ты правила читал?
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:47 8.11 нужно трактовать так, что ОТ автобусной остановки разворачиваться нельзя... т.е. тогда, когда она находится на проезжей части водителя.
Ну что ж, расскажи тогда какая разница будет "с точки зрения дорожной обстановки" если вместо разворота повернуть налево во двор в этом разрыве (естественно, двигаясь со стороны Вейнбаума в сторону Перенсона)
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:47 Так-же как 5.19.1, 5.19.2 даже на дороге с односторонним движение, где обратную сторону знака водитель в принципе увидеть не может.... а пешеход запросто.
Вот именно, и эти знаки устанавливают и на противоположной стороне дороги.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:47Нафиг?
Нужно выполнять. За невыполнение предусмотрены санкции (прописаны в КоАП)
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:47 На Мира две машины физически не могут ехать в одной полос в виду ширины этих полос. Ты же это признал чуть выше, или уже передумал?
Опять ты мне что-то приписываешь. Вапщет мне это уже начинает надоедать. Могут. Едут в одной полосе в два ряда. Могут при этом не помещаться в пределы полосы, но ехать физически могут. Именно по одной полосе в два ряда. по ПДД запрещено. Обоим. Или только одному (тому, кто едет над разметкой)
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:47 Нельзя нарушать ПДД.
Не надо придумывать того, чего нет в ПДД. Но у тебя видимо мания сочинять. Ты то придумываешь что я якобы чего-то говорил, то придумываешь чего в ПДД нет, а если есть то придумываешь как надо понимать.
Маневрирование без ДТП не запрещено
если оно не нарушает ПДД.
Опять придумал? А маневрирование с ДТП запрещено? Так таксист маневрировал и ДТП получилось. Чего ж тогда обсуждать, если ты сам же считаешь, что маневрирование с ДТП запрещено?
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 15:47 8.11 нужно трактовать так,
ПДД не нужно трактовать. Их надо выполнять.

И это. Давай так. Ты заметил, что я отвечаю на все твои вопросы (ну может быть окромя очень уж глупых)? Давай, прежде, чем задавать мне новые вопросы - ответь на мои?

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 9765
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Репутация: 1043
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2715 Сообщение ManYacK » 14 окт 2021, 18:08

Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 17:27 Ты правила читал?
праваила, это инструкция имеющая практический смысл, а не просто система табу.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 17:27 Вот именно, и эти знаки устанавливают и на противоположной стороне дороги.
их устанавливают для пешеходов, а не для водителя. ПДД не обязуют водителя смотреть знаки на другой стороне дороги.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 17:27 Могут при этом не помещаться в пределы полосы, но ехать физически могут.
и оба ничего не нарушают? :O.o: пожди я пытаюсь понять. ПДД говорит, что полоса - часть проезжей части шириной достаточной для движения машин в один ряд. Ты же говоришь, что плевать на ширину и количество полос, а машины едут рядами, потому что так написано в постановлении.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 17:27 - Нельзя нарушать ПДД.
- Не надо придумывать того, чего нет в ПДД.
т.е. ПДД нарушать можно, потому что так не написано в ПДД? :confused: Так я тебя расстрою, в ПДД прямо написано, что надо соблюдать ПДД. Пункт 1,3
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 17:27 А маневрирование с ДТП запрещено?
разумеется, пункт 1.3
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 17:27 Так таксист маневрировал и ДТП получилось.
ну так не его вина в этом. Нарушения таксиста мы сейчас и обсуждаем, и с моей точки зрения у него нет нарушения.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 17:27 Давай, прежде, чем задавать мне новые вопросы - ответь на мои?
На твои я тоже отвечаю "кроме особо глупых" (с)

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2716 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 19:43

ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 18:08 ПДД не обязуют водителя смотреть знаки на другой стороне дороги.
Укажи цитату из ПДД, обязующую смотреть на знаки только на своей стороне дороги
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 18:08 их устанавливают для пешеходов, а не для водителя.
Дорожные знаки устанавливают для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.
Но, я так понимаю их для пешеходов только на противоположной стороне устанавливают?
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 18:08 и оба ничего не нарушают?
Чукча не читатель?
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 17:27 Могут при этом не помещаться в пределы полосы, но ехать физически могут. Именно по одной полосе в два ряда. по ПДД запрещено. Обоим. Или только одному (тому, кто едет над разметкой)
Кто не влез - нарушает 9.7 (в обсуждаемом видео - таксист)
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 18:08 т.е. ПДД нарушать можно, потому что так не написано в ПДД?
Не надо сочинять.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 18:08 разумеется, пункт 1.3
Ну реально, твоя бредятина уже даже мне начинает надоедать.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 18:08 ну так не его вина в этом.
При чем тут вина? Ты заявляешь, что для избежания ДТП нельзя маневрировать. Вот прямо скажи - если бы таксист не маневрировал, ехал бы прямо, или стоял бы на месте - ДТП произошло бы? Ну чисто твоё мнение, без всяких демагогий о вине.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 18:08 и с моей точки зрения у него нет нарушения.

На твои я тоже отвечаю "кроме особо глупых" (с)
Повторю особо глупое:
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 15:26 И, да. Ты так и не определился. Соблюдены ли требования 8.5? Занял ли таксист перед разворотом крайнее левое положение на проезжей части?
расскажи тогда какая разница будет "с точки зрения дорожной обстановки" если вместо разворота повернуть налево во двор в этом разрыве (естественно, двигаясь со стороны Вейнбаума в сторону Перенсона)

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 9765
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Репутация: 1043
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2717 Сообщение ManYacK » 14 окт 2021, 21:22

Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 19:43 Укажи цитату из ПДД, обязующую смотреть на знаки только на своей стороне дороги
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 19:43 Кто не влез - нарушает 9.7 (в обсуждаемом видео - таксист)
Такси не мог ехать в правой полосе, потмоу что там машины припаркованы. Уверен, он ехал в левой полосе и сместился правее непосредственно перед разворотом, потому, что радиуса автомобиля не хватает.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 19:43 Ты заявляешь, что для избежания ДТП нельзя маневрировать.
нельзя попадать в ДТП пытаясь маневрировать. Остальное написанное тобой - бред.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 19:43 Соблюдены ли требования 8.5? Занял ли таксист перед разворотом крайнее левое положение на проезжей части?
соблюдены, потмоу, что водитель не мог занять правую полосу - там припаркованы машины. Значит таксист ехал по левой полосе. Для двух рядов там тоже не достаточно места следовательно никого пропускать не обязан.
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 19:43 расскажи тогда какая разница будет "с точки зрения дорожной обстановки" если вместо разворота повернуть налево во двор в этом разрыве (естественно, двигаясь со стороны Вейнбаума в сторону Перенсона)
т.е. ты намекаешь, что разрыв в разметке нарисован ошибочно, и в этот разрыв поворачивать нельзя точно так-же как разворачиваться на нем?

Doкtor
Сообщения: 2066
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Репутация: 86
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2718 Сообщение Doкtor » 14 окт 2021, 22:45

ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 21:22 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.
Ну реально надоело уже от тебя бредятину всякую читать. Где сказано, что знаки на противоположной стороне НЕ ОТНОСЯТСЯ к водителям? Пункт 8.11 с его требованиями в данном случае относится к разворачивающемуся таксисту. И к разворачивающемуся как раз относится знак, указывающий, что разворот в этом месте запрещен.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 21:22 Такси не мог ехать в правой полосе, потмоу что там машины припаркованы. Уверен, он ехал в левой полосе и сместился правее непосредственно перед разворотом, потому, что радиуса автомобиля не хватает.
Да похрен где он ехал и что он мог. Перед разворотом он должен занять крайнее левое положение - пункт 8.5. Если не хватает ему там чего-то он может для разворота (вне перекрёстка) занять крайнее правое положение и при этом ещё и пропустить попутных. Если нет возможности занять крайнее положение - разворот запрещен - езжай дальше.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 21:22 нельзя попадать в ДТП пытаясь маневрировать.
Таксист пытался маневрировать и попал в ДТП.
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 21:22 соблюдены, потмоу, что водитель не мог занять правую полосу - там припаркованы машины.
Ты Русский? Я спрашиваю - занял ли он крайнее левое положение - ты говоришь, что правое занято. Посередине для тебя ничего не бывает? На светофорах между зеленым и красным светом что-нибудь бывает?
ManYacK писал(а): 14 окт 2021, 21:22 т.е. ты намекаешь, что разрыв в разметке нарисован ошибочно,
Не намекаю, ибо никто не спрашивал. Разрыв нанесен для поворота налево в арку или из неё.

Ей-богу в последний раз написал ответ на бредятину. Уже раз пятнадцать всё повторил.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 9765
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Репутация: 1043
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2719 Сообщение ManYacK » 14 окт 2021, 23:52

Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 22:45 Где сказано, что знаки на противоположной стороне НЕ ОТНОСЯТСЯ к водителям?
ГОСТ Р 52289-2004, пункт 5.1.5
Doкtor писал(а): 14 окт 2021, 22:45 Перед разворотом он должен занять крайнее левое положение - пункт 8.5.
да, Таксист находился в левой полосе. Правая занята - там он ехать не мог физически.

Аватара пользователя
ser1968
Сообщения: 692
Зарегистрирован: 02 апр 2019, 09:08
Репутация: 142
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#2720 Сообщение ser1968 » 15 окт 2021, 06:23

Крайнее положение на проезжей части – это такое, чтобы между бортом автомобиля и краем проезжей части не смог разместиться даже велосипед (представьте себе его габариты по ширине, и сколько ему требуется места).

Ответить