АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 43787
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Новый Dodge RAM этого модельного года для американских официанток: Классика не сдаётся: почему атмосферные V8 и дизельные гиганты всё ещё в строю. Большой пикап Ram Heavy Duty обновлён к сезону 2025 года
Спойлер
Бабло всегда побеждает зло.
-
skardin1987
- Сообщения: 15770
- Зарегистрирован: 30 мар 2019, 10:41
- Откуда: был Ачинск, с 2009 года Красноярск
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
https://news.drom.ru/98818.htmlРОАД: 60% автодилеров – в убытке, АВТОВАЗ поднимает цены, «Моторинвест» закроется, возрождение Госплана
Букв много
...
-
Prot
- Сообщения: 5190
- Зарегистрирован: 20 май 2019, 09:15
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Ну так кто-нибудь мне пояснит, а какой путь должен быть всё же выбран для отечественного автопрома?
Я предлагаю либо закрыть ВАЗ совсем и привозить тачки из-за рубежа, но по нормальным ценам (которые будут нормальными после снижения утиля и ввозной пошлины).
Либо ВАЗ держать на минималках.
В статье пишут, что ВАЗу надо выпускать (и продавать) минимум 450-500к авто.
А нашему рынку надо в год от 1 до 3 млн авто, чтобы автопарк обновлялся и был не старым.
Итого ВАЗ так и так не справляется.
И имеем то, что как и написано в статье
Откуда брать остальные 500-2500к авто?
Получается как ни крути их надо привозить.
Ну если надо привозить так и так, то зачем мы тянем на себе ВАЗ?
Теперь опять задам вопрос.
Если объем выпуска ВАЗ в 500к штук в год не даёт ему объективно держать стоимость продукции конкурентной по сравнению с мировыми производителями, то что делать с данным фактом?
Вот условная веста стоит 1,7 млн руб в РФ и условная королла стоит 1,4 млн руб (в японии или на западе), нафига выпускать весту?
Или как, будем заставлять граждан ездить на отечественных машинах, которые дороже и хуже иностранных?
А зачем?
Ну вот есть бананы. Растут они хорошо на юге.
Приезжают к нам и стоят 149 руб за кг.
Нет давайте мы в парниках под Красноярском будем пытаться выращивать бананы, получать их по 500 руб за кг, а ввоз импортных бананов запретим.
Притом что местные будут ещё и невкусные.
Третий аспект.
В статье пишут, что РФ на пике продавалось 3 млн авто в год.
ВАЗу надо 500к в год.
Так вот вопрос, если чисто теоретически запретить все иностранные машины и рассчитывать только на произведённые в РФ, то сколько моделей авто у нас будет?
3 млн/0,5 млн = 6 моделей.
Т.е. даже с учетом дороговизны отечественных авто мы будем иметь плюс-минус 6 моделей.
Все довольны?
Мы это в принципе и сейчас наблюдаем: веста, гранта, искра, 2 вида нивы, УАЗ.
Но ведь людям нужно разнообразие.
Да даже если брать один тип кузова - хоть седан, хоть универсал, хоть какой.
Одному надо больше, другому надо меньше. Семьи и задачи у каждого разные.
Ну так вот что мы с этим ВАЗом как с писаной торбой носимся?
Давайте уже как-то с ним определимся.
Пусть выпускает 500 тыс. в год три модели авто.
Именно для этих трёх моделей запретим импорт конкурентов - седан Б-класса, хэтч-Б-класса, кроссовер Б-класса.
А все остальные пусть ввозят с разумными пошлинами.
А то с ВАЗом этим и как собака на сене и как дурни со ступами.
Я предлагаю либо закрыть ВАЗ совсем и привозить тачки из-за рубежа, но по нормальным ценам (которые будут нормальными после снижения утиля и ввозной пошлины).
Либо ВАЗ держать на минималках.
В статье пишут, что ВАЗу надо выпускать (и продавать) минимум 450-500к авто.
А нашему рынку надо в год от 1 до 3 млн авто, чтобы автопарк обновлялся и был не старым.
Итого ВАЗ так и так не справляется.
И имеем то, что как и написано в статье
Т.е. ВАЗ это не сможет изменить.за последние 10 лет доля легковых автомобилей старше 10 лет увеличилась с 48,9% до 72,2%.
Откуда брать остальные 500-2500к авто?
Получается как ни крути их надо привозить.
Ну если надо привозить так и так, то зачем мы тянем на себе ВАЗ?
Теперь опять задам вопрос.
Если объем выпуска ВАЗ в 500к штук в год не даёт ему объективно держать стоимость продукции конкурентной по сравнению с мировыми производителями, то что делать с данным фактом?
Вот условная веста стоит 1,7 млн руб в РФ и условная королла стоит 1,4 млн руб (в японии или на западе), нафига выпускать весту?
Или как, будем заставлять граждан ездить на отечественных машинах, которые дороже и хуже иностранных?
А зачем?
Ну вот есть бананы. Растут они хорошо на юге.
Приезжают к нам и стоят 149 руб за кг.
Нет давайте мы в парниках под Красноярском будем пытаться выращивать бананы, получать их по 500 руб за кг, а ввоз импортных бананов запретим.
Притом что местные будут ещё и невкусные.
Третий аспект.
В статье пишут, что РФ на пике продавалось 3 млн авто в год.
ВАЗу надо 500к в год.
Так вот вопрос, если чисто теоретически запретить все иностранные машины и рассчитывать только на произведённые в РФ, то сколько моделей авто у нас будет?
3 млн/0,5 млн = 6 моделей.
Т.е. даже с учетом дороговизны отечественных авто мы будем иметь плюс-минус 6 моделей.
Все довольны?
Мы это в принципе и сейчас наблюдаем: веста, гранта, искра, 2 вида нивы, УАЗ.
Но ведь людям нужно разнообразие.
Да даже если брать один тип кузова - хоть седан, хоть универсал, хоть какой.
Одному надо больше, другому надо меньше. Семьи и задачи у каждого разные.
Ну так вот что мы с этим ВАЗом как с писаной торбой носимся?
Давайте уже как-то с ним определимся.
Пусть выпускает 500 тыс. в год три модели авто.
Именно для этих трёх моделей запретим импорт конкурентов - седан Б-класса, хэтч-Б-класса, кроссовер Б-класса.
А все остальные пусть ввозят с разумными пошлинами.
А то с ВАЗом этим и как собака на сене и как дурни со ступами.
-
Ender
- Сообщения: 8116
- Зарегистрирован: 13 апр 2019, 17:36
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Prot, дискредитируешь? Много написал, а если коротко
"Надо или трусы надеть или крест снять" (с)
"Надо или трусы надеть или крест снять" (с)
-
Советник
- Сообщения: 8906
- Зарегистрирован: 31 янв 2024, 15:48
- Откуда: ГО город Грозный
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Что значит - закрыть автоваз совсем?
Как потом смотреть в глаза заплаканных женщин собравшихся на крыльце администрации?
Как без содроганий и душевных терзаний видеть их голодных малюток?
Как потом можно равнодушно слышать что девочка с ангельскими глазками лопочет - папу выгнали с автозавода и чтобы прокормить нас с мамой он пошел в военкомат записываться добровольцем?
Что вы такое говорите, как вы себе это представляете - закрыть автоваз совсем?
Как потом смотреть в глаза заплаканных женщин собравшихся на крыльце администрации?
Как без содроганий и душевных терзаний видеть их голодных малюток?
Как потом можно равнодушно слышать что девочка с ангельскими глазками лопочет - папу выгнали с автозавода и чтобы прокормить нас с мамой он пошел в военкомат записываться добровольцем?
Что вы такое говорите, как вы себе это представляете - закрыть автоваз совсем?
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 43787
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Оффтопик
Это спорный вопрос.Prot писал(а): 24 янв 2025, 14:47Ну вот есть бананы. Растут они хорошо на юге.
Приезжают к нам и стоят 149 руб за кг.
Нет давайте мы в парниках под Красноярском будем пытаться выращивать бананы, получать их по 500 руб за кг, а ввоз импортных бананов запретим.
Притом что местные будут ещё и невкусные.
"Нет препятствий патриотам!" © х/ф "ДМБ"
Первые выращенные в России бананы могут представить к концу года
По информации генерального директора Ассоциации развития субтропического сельского хозяйства Андрея Платонова, процесс закладывания теплицы уже запустили
Бабло всегда побеждает зло.
-
Советник
- Сообщения: 8906
- Зарегистрирован: 31 янв 2024, 15:48
- Откуда: ГО город Грозный
- Пол: Мужской
-
санепа
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Примерно, как закрыли ЗИЛ, АЗЛК, чёртову пропасть других заводов не автомобильной ориентации. Заплаканные женщины постояли и разошлись, а ангелоглазой девочке мама привела работящего Бобокуло, вместо безработного папы, выгнанного с автозавода.Советник писал(а): 24 янв 2025, 17:21 Что вы такое говорите, как вы себе это представляете - закрыть автоваз совсем?
-
Советник
- Сообщения: 8906
- Зарегистрирован: 31 янв 2024, 15:48
- Откуда: ГО город Грозный
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Сердце разрывается
-
mad_train
- Сообщения: 872
- Зарегистрирован: 22 июл 2019, 22:03
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Даже много левой воды, как любят налить пиндосы....
-
skardin1987
- Сообщения: 15770
- Зарегистрирован: 30 мар 2019, 10:41
- Откуда: был Ачинск, с 2009 года Красноярск
- Пол: Мужской
-
Саня
- Сообщения: 2044
- Зарегистрирован: 08 май 2019, 10:00
- Пол: Мужской
-
111
- Сообщения: 2163
- Зарегистрирован: 26 дек 2023, 15:09
- Пол: Мужской
-
Jak
- Сообщения: 3651
- Зарегистрирован: 10 апр 2019, 20:38
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Компания Jeep встроила рекламу прямо в авто.
Рекламное объявление выходит на экран навигатора во время каждой остановки.
Решение внедрить объявления в машины Jeep приняла материнская компания бренда Stellantis. Реклама предлагает автовладельцам приобрести «душевное спокойствие», проще говоря — страховку. Нажав кнопку звонка, можно сразу связаться с продавцом.
Как обращает внимание владелец Jeep c Reddit, системы распространения рекламы не учитывают пробег автомобиля — компьютер предлагал ему купить страховку для автомобилей с пробегом меньше 36 тысяч миль, в то время как его машина неделей прежде преодолела эту планку.
В Stellantis отметили, что объявления появлялись слишком часто из-за ошибки в системе и рекомендовали просто закрывать их, нажимая крестик. Кроме того, избавиться от объявлений можно с помощью регистрации на сайте Jeep — для этого нужно связать привязать автомобиль к аккаунту на сервисах производителя.

-
Лютый
- Сообщения: 31679
- Зарегистрирован: 12 май 2019, 06:53
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
батырджанов с бободжанами на всех не хватит .санепа писал(а): 04 фев 2025, 09:47Примерно, как закрыли ЗИЛ, АЗЛК, чёртову пропасть других заводов не автомобильной ориентации. Заплаканные женщины постояли и разошлись, а ангелоглазой девочке мама привела работящего Бобокуло, вместо безработного папы, выгнанного с автозавода.Советник писал(а): 24 янв 2025, 17:21 Что вы такое говорите, как вы себе это представляете - закрыть автоваз совсем?
Не общаюсь с мудаками.
-
Cucumber
- Сообщения: 3139
- Зарегистрирован: 14 май 2019, 21:27
- Пол: Мужской
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 43787
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Лайтбар и автомат: как кроссоверы из КНР меняются для России
Тест-драйв Soueast S07 и S09
Раньше китайские автомобили хотели быть похожими на BMW, Range Rover, Mini, а теперь сплошь на Lixiang. Кроссоверы Soueast не исключение, даже названия моделей напоминают «лисяновские» — S07 и S09. Тем не менее новая марка продвигает традиционные российские автомобильные ценности — бензиновый мотор с классическим автоматом, плюс полный привод, плюс всевозможные подогревы. Есть ли у новой марки шансы на успех, выясняли «Известия» на карельских дорогах.
Тест-драйв Soueast S07 и S09
Раньше китайские автомобили хотели быть похожими на BMW, Range Rover, Mini, а теперь сплошь на Lixiang. Кроссоверы Soueast не исключение, даже названия моделей напоминают «лисяновские» — S07 и S09. Тем не менее новая марка продвигает традиционные российские автомобильные ценности — бензиновый мотор с классическим автоматом, плюс полный привод, плюс всевозможные подогревы. Есть ли у новой марки шансы на успех, выясняли «Известия» на карельских дорогах.
Бабло всегда побеждает зло.
-
Иван Н
- Спонсоры форума
- Сообщения: 43787
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Новые имена: в России появится ещё десяток автобрендов
Tenet, Rox, KGM и другие премьеры этого года
По меньшей мере десять новых брендов выйдут на российский рынок в этом году. Часть из них — марки, специально созданные для производимых в России автомобилей. Кроме того, это электромобили и гибриды из Китая, ранее продававшиеся в России неофициально. Ждать ли в России Lixiang с официальной гарантией, выясняли «Известия».
Tenet, Rox, KGM и другие премьеры этого года
По меньшей мере десять новых брендов выйдут на российский рынок в этом году. Часть из них — марки, специально созданные для производимых в России автомобилей. Кроме того, это электромобили и гибриды из Китая, ранее продававшиеся в России неофициально. Ждать ли в России Lixiang с официальной гарантией, выясняли «Известия».
-
DGV
- Сообщения: 19933
- Зарегистрирован: 28 мар 2019, 11:57
- Пол: Мужской
АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.
Подозреваю, начало - от 3 млн.р.
-
Trium
- Сообщения: 4876
- Зарегистрирован: 12 фев 2019, 22:08
- Откуда: Железногорск
- Пол: Мужской
