Интересно, если в крске количество авто увеличить в 3 раза, чтоб как в США, что будет?
"Средний возраст автомобилей - 19 лет в целом, 16 лет - по легковым. Это очень плохой показатель", - сказал журналистам глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
Глава Минпромторга добавил, что устаревание автомобильного парка произошло в связи с тем, что после вступления РФ во ВТО таможенный тариф сложился таким образом, что ввоз подержанного авто сильно деформировал российский автомобильный рынок.
"Мы надеемся, что сейчас эта политика по утилизационному сбору, как минимум в этом сегменте, будет двигаться, чтобы автомобили 160 лошадей и выше, они все-таки будут омолаживаться", - отметил Алиханов.
Численность автотранспортных средств в России, выпущенных более 10 лет назад, составляет 40,1 млн единиц или 72,8% от общего количества в Российской Федерации.
У нас сейчас в парке примерно 50 млн автомобилей. Ездить на машине, которой 15 лет или 20, — наверное, не очень и с точки зрения безопасности, и возможности обслуживания, — сказал на пресс-конференции по итогам полугодия президент ассоциации дилеров РОАД Алексей Пощеколдин. — Для того чтобы 30 млн автомобилей было не старше 10 лет, нужно каждый год по 3 млн новых машин продавать. Тогда через 10 лет машины будут моложе 10 лет (в среднем).
«Наша оценка в 3 млн достаточно консервативна. Компания PWC в 2008–2009 годах прогнозировала, что авторынок России вырастет до 3,5 млн машин в год и займет первое место в Европе, — отметил сотрудник международного отдела РОАД Сергей Наумовский. — В США где-то 850 машин на 1 000 человек, а проникновение парка в России — где-то 350 автомобилей на 1 000 человек. Поэтому потенциал роста авторынка России почти в три раза выше, чем потенциал роста авторынка в США»
На начало 2025 г самые «молодые» автомобили «обитали» в Центральном ФО – здесь их средний возраст составляет 13,9 года. Немногим выше он в Приволжском ФО (14,1 года) и на Северо-Западе (14,5 года). А на Урале данный показатель равен 15 годам. В других четырех округах средний возраст парка, наоборот, выше общероссийского. И если на Юге и Северном Кавказе (15,9 и 16,5 года соответственно) он немного превосходит средний показатель, то в Сибири (18,9 года) на учете стоят более возрастные автомобили, а на Дальнем Востоке (21,9 года) – самые «старые»..
