Метро в Красноярске.

[Big]

Советник, А там будет хрен фудкортов - и куда молодежь пойдет? В фудкорты Планеты или Своводного? Ну уж точно не в подозревательное метро где с точки зрения торговли ноль будет на абсолютном минусе

[Big]

Даже в переходах метро будут только нищенки и музыканты "уличные" - которых полицаи гонять не будут - ибо план па палкам за это не было

[Советник]

А там будет хрен

Всё там будет.
Китайцы используют каждый метр для максимального извлечения прибыли.

У вас в городе Представительство КНР не забыло, и еще даже близко не компенсировало изъятие торговых площадей на Мира-1.
Все эти претензии были капитализированы, путём вмешательства в проект ключевых станций вашего городского подземного трамвая, да.

Теперь на Площади Революции (революции, хаха) будут размещены помещения для Представительства КНР, а также торговые пространства.

[Big]

И не дай бог негры губастые с рекламными листовками - Господи спаси и сохрани.

[Big]

Советник, Хрен там китайцев будет - лучше хочешь узнать Катюкова спроси - ты ж там близко к власти и он тебе ответит почему и зачем китайцев не будет.

[Big]

И даже негритянки. Была у меня мечта секс замутить с негритянкой - растворилась как сахар в кофе - в 2013 годе в городе герое Москве. Проехался на метро с негрой женского пола губастенькой - ну и похоронил мечту.

[Водитель Сов-ка]

И даже негритянки. Была у меня мечта секс замутить с негритянкой - растворилась как сахар в кофе - в 2013 годе в городе герое Москве. Проехался на метро с негрой женского пола губастенькой - ну и похоронил мечту.

Было как то раз, давно, когда метра еще не было.
Подсказали, типа там есть, но за деньги.
По тем ценам прилично.
Стройная, чччеееерная, губастая.

Потом сидела на кровати перед зеркалрм, расчесывала волосы и пела песенки на своем языке. Прикольная.

[Big]

Водитель Сов-ка, Метра в городе герое Москве? Че ты очень старый.

[Водитель Сов-ка]

Водитель Сов-ка, Метра в городе герое Москве? Че ты очень старый.

Да не, я про наш город.

[Лоэнгрин на Енисее]

а ты, тогда, зачем здесь распинаешься

Тебе вопрос был задан?

[Лоэнгрин на Енисее]

Мне вот на хрен не сдалась. Ну разок проеду и фсе а пользоваться да упоси на бог. Станции расположены так что это метро мне и бесплатно не сдалось будет, а уж за деньги и подавно. И думаю таких как я 90% Красноярцев

Как вы все такие любите говорить от имени всех!
Говори за себя.
Тебе не сдалась — а другим сдалась.
И ждут с нетерпением.

[AlekseyT]

а ты, тогда, зачем здесь распинаешься

Тебе вопрос был задан?

а ты с чего решил, что вопрос

так кто виноват в том что щиты стоят?

был задан тебе?

[Лоэнгрин на Енисее]

а ты с чего решил, что вопрос

был задан тебе?

Без тебя разберёмся

[Lirix]

Эскалатор за 1 миллиард рублей заказали для будущей станции метро «Улица Копылова»

Закупку разместил генеральный подрядчик «Моспроект-3». По информации из техзадания, эскалатор должен пропускать не меньше 7200 человек в час, работать по 20 часов в сутки семь дней в неделю и прослужить не менее 50 лет.

Начальная цена — 1,056 миллиарда рублей. Итоги торгов подведут 15 июня. Установить эскалатор нужно будет до второго квартала 2027 года.

Эскалаторный тоннель на Копылова начали строить (https://t.me/ngs24_krsk/54277) в марте этого года. Для этого пришлось замораживать грунты, чтобы упрочить землю. Длина и глубина тоннеля — почти 70 и 35 метров соответственно, диаметр — 8,5 метра.
https://t.me/ngs24_krsk/57483

[wipe]

эскалатор должен пропускать не меньше 7200 человек в час

"Есть десять рулонов туалетной бумаги. Готовьте людей!"

[zaratustra]

"эскалатор метро какая у него максимальна пропускная способность в час ?"

Максимальная практическая пропускная способность одного эскалатора в метро составляет до 7 500 человек в час на спуск и от 5 000 до 6 000 человек в час на подъем.

Строительные нормы и правила (СНиП) используют для расчетов среднее нормативное значение — 8 100 человек в час.

Разница между теорией и реальностью

Теоретический максимум (до 10 000 — 13 500 чел/час). Этот показатель рассчитывается математически при стандартной скорости полотна 0,75 м/с из условия, что на каждой ступени плотно и неподвижно стоят по два человека.

Реальный максимум на спуск (до 7 500 чел/час). Люди заходят на движущуюся вниз ленту быстрее и охотнее, создавая высокую плотность потока. Абсолютный зафиксированный рекорд в условиях экстремальной давки составил 7 890 человек в час.

Реальный максимум на подъем (до 5 000 — 6 000 чел/час). На подъеме пропускная способность падает. Пассажиры инстинктивно соблюдают большую дистанцию, дольше заходят на ступени и часто оставляют левый ряд свободным для бегущих, что снижает общую эффективность заполнения полотна.

Как увеличить пропускную способность?

1. Занимать обе стороны. Если пассажиры в час пик стоят в два ряда (не оставляя левый ряд пустым), общая пропускная способность эскалатора увеличивается примерно на 31%.

2. Регулирование скорости. Раньше в метро практиковалось ускорение ленты до 0,9–1,0 м/с, но это не оправдало себя: люди пугались быстрой ступени на входе, медленнее заступали на нее, из-за чего на ленте оставались пустые промежутки, а механизмы изнашивались в разы быстрее. Современный безопасный стандарт по ГОСТу — 0,75 м/с.

[Лоэнгрин на Енисее]

Эскалатор за 1 миллиард рублей заказали для будущей станции метро «Улица Копылова»

Ты как опять, в своём репертуаре: переписываешь новости из серии "слышали звон, да не знаем, где он".
Не заказали, а разместили заявку на торгах — ещё неизвестно, кто выиграет и кто будет соответственно, изготовителем и поставщиком.
Во-вторых, в заявке, однако, прямо указано — тип ЭС04М или эквивалент.
В третьих, в заявке указано: не один эскалатор, а три эскалатора. Это отдельные, самостоятельные машины.
А все эти пиздюшечные наши и иркутские уже даже сми начали тиражировать: эскалатор, эскалатор..
Где ты видел, чтобы на станцию глубокого заложения в наклонном ходе был установлен только один эскалатор?

[Лоэнгрин на Енисее]

Поэтому и цена в 1 млрд 55 млн 852 тыс 914 руб — это за все три эскалатора, причём с доставкой и монтажом, а также с последующей отладкой, испытаниям и прочим.
Эскалаторы длинные, семидесятиметровые, таких нет больше нигде, кроме столицы и СПб.
При такой длине при указанной в техническом задании скорости 0,75 м/сек находиться на нём придётся 2 минуты.

[Лоэнгрин на Енисее]

Из технического задания:

[Lirix]

переписываешь новости

ты че всерьез думаешь, что я сижу переписываю?