Ремонт выпускного коллектора.

Сообщение

Дед Хочун

Artry писал(а): ↑31 мар 2021, 19:08 такое делалось от жуткого дефицита

всмысле " делалось" ? Я вот года два назад на печную плиту стальной кружок приварил , чтоб флягу ставить . Правда цена дикая у этих электродов была ( 150 рублий штука ) . На пробу брал .

Commercial

Artry · #22 Сообщение **Artry** » 31 мар 2021, 19:34

210700026 писал(а): ↑31 мар 2021, 16:10
937-795 писал(а): ↑31 мар 2021, 16:07
210700026 писал(а): ↑31 мар 2021, 16:03 На Опель антару лопнул - сделали, в 3 мм опять лопнул по той же траектории. Купили новый не лопается пока.
было такое со старым коллектором,но там варили не аргоном. новый оригинальный отходил 60к. тоже кстати gm
конкретно в данном авто весь водосток с лобового стекла аккурат на коллектор, место трещины, после установки нового желобок из жести сделали, может спасет.

Хочуналуну, раньше это значит раньше

мужики рассказывали- размороженные блоки таким макаром варили. В рассказе присутствовал мат

Если есабовский в вираже брал то там поштучно наценка 1000% . Надо было на Авито поискать ЦЧ-4 за тыщу пачку...

937-795 · #23 Сообщение **937-795** » 31 мар 2021, 19:56

ужос писал(а): ↑31 мар 2021, 17:01 937-795, что такое термонагруженный? А что такое не термонагруженный? У какого автомобиля не,а у какого да? Чота гугель ничо не дает

Хочуналуну писал(а): ↑31 мар 2021, 18:58
ужос писал(а): ↑31 мар 2021, 17:01 что такое термонагруженный?
присоединяюсь к вопросу .

я советов просил и рекомендаций-не вопросов

раз в этом авто коллектора периодически лопаются(не только у меня) ,видимо есть какая то причина-я вижу ее в термонагруженности, т.к. мотор достаточно мощный и рядный. видимо коллектор для такой мощи жидковат.

Artry · #24 Сообщение **Artry** » 31 мар 2021, 20:00

937-795 писал(а): ↑31 мар 2021, 19:56 советов просил и рекомендаций-не вопросов

ща мы тебе насоветуем... Залепить холодной сваркой

937-795 · #25 Сообщение **937-795** » 31 мар 2021, 20:02

Artry писал(а): ↑31 мар 2021, 20:00
937-795 писал(а): ↑31 мар 2021, 19:56 советов просил и рекомендаций-не вопросов
ща мы тебе насоветуем... Залепить холодной сваркой

все в лучших традициях афтору

937-795 писал(а): ↑31 мар 2021, 19:56
ужос писал(а): ↑31 мар 2021, 17:01 937-795, что такое термонагруженный? А что такое не термонагруженный? У какого автомобиля не,а у какого да? Чота гугель ничо не дает
Хочуналуну писал(а): ↑31 мар 2021, 18:58
ужос писал(а): ↑31 мар 2021, 17:01 что такое термонагруженный?
присоединяюсь к вопросу .
я советов просил и рекомендаций-не вопросов
раз в этом авто коллектора периодически лопаются(не только у меня) ,видимо есть какая то причина-я вижу ее в термонагруженности, т.к. мотор достаточно мощный и рядный. видимо коллектор для такой мощи жидковат.

Есть моща и поболе и ничо не лопается. Просто гм так себе, не совсем машины. Делают маза фака из промокашки. Все таки не нашёл термина термонагружености применимо к коллекторам. А то уж думал, что то мимо проскочило. Ну если следовать логике, то турбомоторы ещё термонагруженней выходит.

Artry · #27 Сообщение **Artry** » 31 мар 2021, 20:30

Причины могут быть две- из за конструктивной особенности выхлопные газы бьют в одну точку,в этом месте происходит локальный перегрев с последствиями в виде холодных трещин. Вторая возможная причина- косяк завода по химсоставу чугуния- он с завода " как стекло"...

Artry писал(а): ↑31 мар 2021, 20:30 Причины могут быть две- из за конструктивной особенности выхлопные газы бьют в одну точку,в этом месте происходит локальный перегрев с последствиями в виде холодных трещин. Вторая возможная причина- косяк завода по химсоставу чугуния- он с завода " как стекло"...

Просто делают ресурсное гамно

zaratustra

Сварить по форме лопнувшего коллектора новый из жаропрочной стали ещё никто не советовал?

#30 Сообщение **jekagm** » 31 мар 2021, 20:56

937-795 писал(а): ↑31 мар 2021, 15:44 Лопнул коллектор из чугуния.

что за авто и мотор?

Artry · #31 Сообщение **Artry** » 31 мар 2021, 20:56

zaratustra, из водопроводных труб варят-

а ты уж элитные варианты предлагаешь

937-795 · #32 Сообщение **937-795** » 31 мар 2021, 21:54

jekagm писал(а): ↑31 мар 2021, 20:56
937-795 писал(а): ↑31 мар 2021, 15:44 Лопнул коллектор из чугуния.
что за авто и мотор?

шевровле трейлблейзер 4,2 бензин 08год.

937-795 · #33 Сообщение **937-795** » 31 мар 2021, 21:54

zaratustra писал(а): ↑31 мар 2021, 20:52 Сварить по форме лопнувшего коллектора новый из жаропрочной стали ещё никто не советовал?

где и почем?

937-795 · #34 Сообщение **937-795** » 31 мар 2021, 21:55

ужос писал(а): ↑31 мар 2021, 20:45
Artry писал(а): ↑31 мар 2021, 20:30 Причины могут быть две- из за конструктивной особенности выхлопные газы бьют в одну точку,в этом месте происходит локальный перегрев с последствиями в виде холодных трещин. Вторая возможная причина- косяк завода по химсоставу чугуния- он с завода " как стекло"...
Просто делают ресурсное гамно

похоже что да

937-795 писал(а): ↑31 мар 2021, 21:55
ужос писал(а): ↑31 мар 2021, 20:45
Artry писал(а): ↑31 мар 2021, 20:30 Причины могут быть две- из за конструктивной особенности выхлопные газы бьют в одну точку,в этом месте происходит локальный перегрев с последствиями в виде холодных трещин. Вторая возможная причина- косяк завода по химсоставу чугуния- он с завода " как стекло"...
Просто делают ресурсное гамно
похоже что да

Да щас все такие, императорские тоже

Старый

Регулярно латаю чугуний и всегда с разным успехом, аргон, электроды, независимо, раз на раз.

enisey1000

zaratustra писал(а): ↑31 мар 2021, 20:52 Сварить по форме лопнувшего коллектора новый из жаропрочной стали ещё никто не советовал?

будешь смеяться, но для упомянутых выше антар каптив есть такое решение, "стингер" изготавливает. Стоит в несколько раз дешевле родного. Правда там есть нюансы, что на них не ставится защитный экран, и из-за этого может начать гореть шумка моторного отсека

Вообще у гм видимо качество чугуна так себе.

937-795 · #38 Сообщение **937-795** » 31 мар 2021, 22:24

enisey1000 писал(а): ↑31 мар 2021, 22:21
zaratustra писал(а): ↑31 мар 2021, 20:52 Сварить по форме лопнувшего коллектора новый из жаропрочной стали ещё никто не советовал?
будешь смеяться, но для упомянутых выше антар каптив есть такое решение, "стингер" изготавливает. Стоит в несколько раз дешевле родного. Правда там есть нюансы, что на них не ставится защитный экран, и из-за этого может начать гореть шумка моторного отсека
Вообще у гм видимо качество чугуна так себе.

так сталь же обычно в термоизоляцию мотают!

zaratustra

enisey1000 писал(а): ↑31 мар 2021, 22:21 на них не ставится защитный экран

А почему? Нет для него крепежной площадки? Может её можно приварить?

enisey1000

zaratustra, да, нет креплений
вот как это выглядит

Красноярский форум