Аккумулятор. Покупка, зарядка, вопросы.

[Beck]

ENG1, ну значит мне её такой новой в салоне продали, и не могут этот букет заметить при регулярном обслуживании

[AlekseyT]

ENG1, так я регулярно мою двигатель с керхера, с шампунью. Там чистота, акб соответственно тоже Может его еще Хенесси протирать? Я реально не догоняю про обслугу

[ENG1]

Аккумулятор на сезонном ТО проверяют контрольным циклом заряд-разряд. Но не для восстановления его параметров, а для измерения реальной ёмкости. При снижении ёмкости ниже требуемой, вполне ещё работоспособный аккумулятор заменяют на новый.
Осевшую на поверхности батареи кислоту ты глазом не увидишь. Можешь измерить проводимость на поверхности вольтметром или просто провести пальцем и лизнуть его.

[AlekseyT]

Аккумулятор на сезонном ТО проверяют контрольным циклом заряд-разряд

ты это серьезно сейчас пишешь? Такое делают? 10...20 часов гонять акб? Смысл??? Где такой ТО, дилер
Я литий так проверяю иногда, 2500мач, так и геморно и долго если несколько штук

[J0kER]

Что тогда эта фраза означает?

На проворот генератора, рпботающего на нагрузку нужно тратить ньютоны на метры, снимаемые с коленвала. На моем фите 2003гв тоже родобная фишка есть - при "педпль в пол дольше 2 секурд сримаетсч напряжение с обмотки аозбуждения генератора и отключается компрессор кондея. Вся моща на колеса, коль уж хозяин попросил.

[3epg]

J0kER, может это и оправдано на машинках с двигателями объемом в пачку сока, но с нормальными моторами то смысл какой? Чтоб разгон был на 0.000001 секунду быстрее?

[ENG1]

10...20 часов гонять акб? Смысл??? Где такой ТО, дилер

Читай ИЭ на военную технику. Где автомобили заводятся не с буксира и дизель генераторы не кривым стартером.

[83timoha]

ты это серьезно сейчас пишешь? Такое делают? 10...20 часов гонять акб? Смысл??? Где такой ТО, дилер

Я делаю и друзьям советую, кто сами акб заряжает.
Есть разрядные устройства, чтобы ниже положенного не разрядить.
Кому интересно, что у него с акб - всегда готов помочь, хобби такое.
Но не бесплатно, хочу 500 руб за 2-3 дня плясок над вашим акб.
Этой зимой 10 дней на одного сложного пациента ушло, тоже взял 500 руб. Все получилось.
Есть еще нагрузочная вилка 100/200 ампер и тестер: токи померить и сопротивление узнать.

Смысл: знать в каком состоянии акб и что от него ждать ближайшей зимой.

Подменок нет, акб заносить Вам самим. Сервис - "Мама не горюй!"
И всех предупреждаю: в процессе разряд/заряд акб может сдохнуть, редко, но говорят бывает.
Но лучше дома, чем внезапно на машине. У меня пока таких случаев не было.
Телефон прежний: 8-923-280-2880. Алексей. Копылова - ТВК.

[AlekseyT]

ENG1,

Читай ИЭ на военную технику. Где автомобили заводятся не с буксира и дизель генераторы не кривым стартером

. Может сразу танк купить?
83timoha,

Я делаю и друзьям советую, кто сами акб заряжает.
Есть разрядные устройства, чтобы ниже положенного не разрядить.
Кому интересно, что у него с акб - всегда готов помочь, хобби такое.
Но не бесплатно, хочу 500 руб за 2-3 дня плясок над вашим акб.

нене, это понятно...вопрос - зачем Когда разрядил габаритами или зимой при малом пробеге ясно, подзарядить можно. Это и есть "обслуга"

при "педпль в пол дольше 2 секурд сримаетсч напряжение с обмотки аозбуждения генератора и отключается компрессор кондея. Вся моща на колеса, коль уж хозяин попросил.

+1. Вообще думал что у всех японцев это заложено.

[83timoha]

AlekseyT, Смысл: знать в каком состоянии акб и что от него ждать ближайшей зимой.
Я свой заряжаю по мере просадки напряжения глядя на брелок сигналки утром после ночной стоянки.
А большинство ездит и не о чем не думает, а вот как перестал заводить - начинают думать о зарядке, но уже поздно.
Если постоянно ездить с полуразряженным акб и короткими поездками и не каждый день, то акб получает застарелую сульфатацию и потерю емкости, и как следствие акб отдает явно меньшие стартовые токи, летом еще хватит, а зимой уже нет.

А если вы ездите каждый день и не мало, то скорее всего акб процентов на 80 заряжен.

[ENG1]

при "педпль в пол дольше 2 секурд сримаетсч напряжение с обмотки аозбуждения генератора и отключается компрессор кондея. Вся моща на колеса, коль уж хозяин попросил.

+1. Вообще думал что у всех японцев это заложено.

Ты нас тролишь? У японцев при нажатой в пол педали газа отключается генератор? Чушь какая-то!
Хоть раз за рулём ты сидел? Напряжение в бортсети от генератора больше, чем от аккумулятора и это сразу заметно по изменению света от фар и освещению приборов. У многих авто величину напряжения показывает штатный или самостоятельно установленный вольтметр, аналоговый или цифровой.
Отключение генератора и переход только на аккумулятор возможен на гибридных авто, например Тойота Приус. Но у них от положения педали газа остановка двигателя не зависит.

[AlekseyT]

ENG1, расслабь

У японцев при нажатой в пол педали газа отключается генератор? Чушь какая-то!

ся, я имел ввиду компрессор кондера

Хоть раз за рулём ты сидел?

не, только на танке езжу, там нет руля

Напряжение в бортсети от генератора больше, чем от аккумулятора

как это? А лишнее куда

Я свой заряжаю по мере просадки напряжения глядя на брелок сигналки утром после ночной стоянки.

каждый раз так делаешь? Зарядным? В гараже или возле дома?

[sibo]

как это? А лишнее куда

Какой смысл так тупо и жирно тролить ?

[AlekseyT]

Какой смысл так тупо и жирно тролить ?

У Драйвера спроси

Хоть раз за рулём ты сидел?

выдрать из двух скопированных у автора

при "педпль в пол дольше 2 секурд сримаетсч напряжение с обмотки аозбуждения генератора и отключается компрессор кондея

, зацепиться за одно, забыв про второе и начать разжевывать про вольтметры

[Beck]

у меня не только указателя вольтажа нет, но даже температуру не показывает, ничё нету причём уже на втором авто

[light_gray]

но даже температуру не показывает,

Т забортного воздуха же показывает? Показывает. А зачем тебе Т двигателя? У меня ее тоже нет. Будет Т большая - загорится красная лампочка со значком градусника. Пока не горит - едь

[Beck]

Т забортного воздуха же показывает? Показывает. А зачем тебе Т двигателя? У меня ее тоже нет. Будет Т большая - загорится красная лампочка со значком градусника. Пока не горит - едь

у людей вон вольтметр есть, а я как лох

[Espero]

у людей вон вольтметр есть, а я как лох

У меня даже тахометра нет!

[Beck]

тахометр у меня есть - радость в жизни

[83timoha]

Дешевое нормальное зарядное, чтобы 1-2 раза в год зарядить наливной акб для авто. Кому надо максимально дешево. Есть дороже и лучше. 1300 руб с али.
Вот обзор от знакомого аккумуляторщика:
Пользоваться по инструкции из ролика.

phpBB [video]