
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Модератор: news
-
The_Spirit
- Сообщения: 9539
- Зарегистрирован: 01 апр 2019, 20:57
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Проект МРД. Вроде обещают буквально в этом месяце приступить к стройке.


Не общаюсь с мудаками.
-
jimmy
- Сообщения: 10575
- Зарегистрирован: 11 апр 2019, 14:06
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
да неужели ))) а ведь проект был 2012 года
-
тунгус
- Самые популярные пользователи 2019
- Сообщения: 6803
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 22:43
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Верховный суд РФ призвал отличать резкие оценки и публичные споры от экстремистских призывов
-
тунгус
- Самые популярные пользователи 2019
- Сообщения: 6803
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 22:43
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Ирландская авиакомпания Ryanair, которая приобрела порядка 200 печально известных самолетов Boeing 737 MAX, решила переименовать их в Boeing 737 8200.
Как сообщает британское издание Independent, о переименовании свидетельствуют фотографии, сделанные на производстве Боинг в городе Рентон (США). На них заметно, что надпись "MAX" на борту у лайнера заменена на "8200".
Как сообщает британское издание Independent, о переименовании свидетельствуют фотографии, сделанные на производстве Боинг в городе Рентон (США). На них заметно, что надпись "MAX" на борту у лайнера заменена на "8200".
Верховный суд РФ призвал отличать резкие оценки и публичные споры от экстремистских призывов
-
jimmy
- Сообщения: 10575
- Зарегистрирован: 11 апр 2019, 14:06
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Глава Объединенной федерации сверхлегкой авиации России Игорь Никитин и ведущий инженер в студенческом конструкторском бюро Московского государственного технического университета гражданской авиации Олег Чернигин погибли при крушении частного вертолета Robinson в окрестностях подмосковного Солнечногорска. Оба пилота в 2012 году обучали президента РФ Владимира Путина управлять мотодельтапланом, после чего тот совершил свой знаменитый полет с журавлями стерхами.
14 июля вертолет Robinson R-22M с бортовым номером RA-1789G вылетел с аэродрома планерного клуба в деревне Шевлино на берегу Истринского водохранилища и должен был вернуться туда же. Около 16:00 вертолет совершил жесткую посадку в поле вблизи деревни Барское-Мелечкино в Солнечногорском районе Подмосковья. По данным источника ТАСС в экстренных службах, у летчиков было разрешение на полет.
По словам очевидцев, на которых ссылается "Коммерсант", борт собирался совершить посадку предположительно из-за поломки, но ударился о землю и фактически развалился. Телеканал "Звезда" отмечает, что вертолет мог быть управляемым до столкновения с землей. Возможно, это была авторотация - режим, при котором сажают машину с неработающим двигателем. В этом случае винт вращается от набегающего потока воздуха.
Вертолетом управлял 64-летний Игорь Никитин. О личности второго погибшего сначала ничего не было известно, позже в Объединенной федерации сверхлегкой авиации России агентству "Москва" сообщили, что это Олег Чернигин.
Вице-президент Федерации сверхлегкой авиации Сергей Минигулов сообщил ТАСС, что Никитин был одним из лучших инструкторов в России в обучении управлению дельтапланами, на которых он начал летать еще студентом. В 1982 году Никитин с коллегами построил один из первых мотодельтапланов в СССР. "Аппарат был спроектирован для геологов: мог эксплуатироваться при сильном ветре, взлетать с неровных площадок", - рассказал Минигулов. По его словам, гибель летчика будет тяжелой утратой для всей российской легкой авиации.
Второй погибший Олег Чернигин - автор более 15 научных работ, областью его научных интересов была сверхлегкая авиация, проектирование и конструкция, применение сверхлегких воздушных судов в экономике, аэродинамика и динамика полета, методы испытаний.
По факту крушения Robinson возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух лиц"), сообщается на сайте Московского межрегионального следственного управления на транспорте (ММСУТ) СК России.
14 июля вертолет Robinson R-22M с бортовым номером RA-1789G вылетел с аэродрома планерного клуба в деревне Шевлино на берегу Истринского водохранилища и должен был вернуться туда же. Около 16:00 вертолет совершил жесткую посадку в поле вблизи деревни Барское-Мелечкино в Солнечногорском районе Подмосковья. По данным источника ТАСС в экстренных службах, у летчиков было разрешение на полет.
По словам очевидцев, на которых ссылается "Коммерсант", борт собирался совершить посадку предположительно из-за поломки, но ударился о землю и фактически развалился. Телеканал "Звезда" отмечает, что вертолет мог быть управляемым до столкновения с землей. Возможно, это была авторотация - режим, при котором сажают машину с неработающим двигателем. В этом случае винт вращается от набегающего потока воздуха.
Вертолетом управлял 64-летний Игорь Никитин. О личности второго погибшего сначала ничего не было известно, позже в Объединенной федерации сверхлегкой авиации России агентству "Москва" сообщили, что это Олег Чернигин.
Вице-президент Федерации сверхлегкой авиации Сергей Минигулов сообщил ТАСС, что Никитин был одним из лучших инструкторов в России в обучении управлению дельтапланами, на которых он начал летать еще студентом. В 1982 году Никитин с коллегами построил один из первых мотодельтапланов в СССР. "Аппарат был спроектирован для геологов: мог эксплуатироваться при сильном ветре, взлетать с неровных площадок", - рассказал Минигулов. По его словам, гибель летчика будет тяжелой утратой для всей российской легкой авиации.
Второй погибший Олег Чернигин - автор более 15 научных работ, областью его научных интересов была сверхлегкая авиация, проектирование и конструкция, применение сверхлегких воздушных судов в экономике, аэродинамика и динамика полета, методы испытаний.
По факту крушения Robinson возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ ("Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее смерть двух лиц"), сообщается на сайте Московского межрегионального следственного управления на транспорте (ММСУТ) СК России.
-
light_gray
- Сообщения: 17818
- Зарегистрирован: 28 мар 2019, 07:34
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Ирландцам надо было Боингу этот лайфхак подсказать. Пару баксов на краску и вот и нет всех этих проблем у Боинга на сотни лямов зелени, нет потерь репутации
-
jimmy
- Сообщения: 10575
- Зарегистрирован: 11 апр 2019, 14:06
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
тут еще вопрос кто кого нае...ть пытается..light_gray писал(а): 16 июл 2019, 18:10Ирландцам надо было Боингу этот лайфхак подсказать. Пару баксов на краску и вот и нет всех этих проблем у Боинга на сотни лямов зелени, нет потерь репутации![]()
![]()
-
М24
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
При печальном авиапроисшествии по вине производителя а\к выставит регресс производителю.
Там хоть xyz на борту пиши, как на заборе, где дрова лежат.
Там хоть xyz на борту пиши, как на заборе, где дрова лежат.
-
Shelest
- Сообщения: 5080
- Зарегистрирован: 12 фев 2019, 11:49
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Boeing 737 MAX могут возобновить полеты после 2020 года
Самолеты Boeing 737 MAX могут возобновить перевозку пассажиров не раньше 2020 года.Об этом сообщает Wall Street Journal.
Отмечается, что такие сроки связаны с тем, что компания не успеет устранить все неполадки в судне раньше намеченного срока.
Компания Boeing будет заниматься заменой программного обеспечения.
Кроме того, на сроки возобновления эксплуатации самолетов могут повлиять и структурные изменения в компании Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA). Сенат США может утвердить на на роль нового главы FAA Стивена Диксона осенью этого года.
Самолеты Boeing 737 MAX были сняты с эксплуатации после нескольких авиакатастроф.
Ранее сообщалось, что глава программы по производству Boeing 737 уходит в отставку.
-
Mauler
- Сообщения: 35306
- Зарегистрирован: 25 май 2019, 17:56
- Пол: Не выбран
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Shelest, очень дорогой самолет получается.
Настоящий интернационалист моральных уродов всех рас и оттенков кожи ненавидит совершенно одинаково.
Письмена дур и дураков не вижу и не комментирую. С ЛГБТ - также. Даже минусов не ставлю.
Куратор
Письмена дур и дураков не вижу и не комментирую. С ЛГБТ - также. Даже минусов не ставлю.
Куратор
-
jimmy
- Сообщения: 10575
- Зарегистрирован: 11 апр 2019, 14:06
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Повысить конкурентоспособность первого российского ближнемагистрального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 позволит создание собственного силового агрегата взамен российско-французского, заявил «Интерфакс» вице-премьер Юрий Борисов.
«Мы несем большие экономические потери на этом самолете из-за того, что французы не хотят снижать стоимость двигателя SaM-146. И, по всей видимости, у нас выход только один — это создание двигателя-аналога ПД-8 на основе технических решений ПД-14», — сказал чиновник.
По его словам, сертификация полностью российского двигателя для Sukhoi Superjet 100 намечена на 2024 год, а созданный на основе ПД-14 силовой агрегат также подойдет самолету-амфибии Бе-200 «Альтаир», который в настоящее время оснащается украинскими Д-436ТП. Согласно вице-премьеру, российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21 («Магистральный самолет XXI века»), который должен первым полететь с ПД-14, уже находится в агрегатной сборке.
«Мы несем большие экономические потери на этом самолете из-за того, что французы не хотят снижать стоимость двигателя SaM-146. И, по всей видимости, у нас выход только один — это создание двигателя-аналога ПД-8 на основе технических решений ПД-14», — сказал чиновник.
По его словам, сертификация полностью российского двигателя для Sukhoi Superjet 100 намечена на 2024 год, а созданный на основе ПД-14 силовой агрегат также подойдет самолету-амфибии Бе-200 «Альтаир», который в настоящее время оснащается украинскими Д-436ТП. Согласно вице-премьеру, российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21 («Магистральный самолет XXI века»), который должен первым полететь с ПД-14, уже находится в агрегатной сборке.
-
jimmy
- Сообщения: 10575
- Зарегистрирован: 11 апр 2019, 14:06
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
В Жуковском устанавливают Ту-144 в ливрее Аэрофлота






-
jimmy
- Сообщения: 10575
- Зарегистрирован: 11 апр 2019, 14:06
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
-
provider
- Сообщения: 774
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 12:23
- Пол: Не выбран
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Какой же красивый! Жаль полетать не удалось...
-
vasvet
- Сообщения: 1036
- Зарегистрирован: 27 июн 2019, 12:33
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
В Ульяновске в музее хоть походил по нему и внутри 
-
ELIXIR
- Сообщения: 8757
- Зарегистрирован: 31 мар 2019, 11:09
- Откуда: Красноярск
- Пол: Не выбран
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Красноярскому краю выделили 6 миллиардов на новую рулежную дорожку в аэропорту
Красноярский край получит 6 миллиардов рублей из резервного фонда правительства на реконструкцию рулежной дорожки в международном аэропорту Красноярска. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства России Дмитрий Медведев. Финансирование позволит начать строительство новой дорожки уже в 2019 году.
Строительство магистральной рулёжной дорожки позволит увеличить пропускную способность аэропорта в 2,5 раза. Это позволит реализовать идею по созданию в Красноярске международного хаба — центра обслуживания грузовых и пассажирских перевозок. В таких авиаузлах обычно происходит стыковка внутренних и международных рейдов. Кроме того, «Аэрофлот» рассматривает Красноярск как место размещения своего домашнего аэропорта с частичным базированием воздушных судов.
Напомним, планы развития гражданской авиации в регионе и строительства магистральной рулёжной дорожки в красноярском аэропорту обсуждались на международных евразийских форумах Network и Network Cargo, которые прошли в Красноярске 7-9 июля.
То, что отсутствие магистральной рулежной дорожки создает сложности для пилотов, в 2018 году отмечал один из пилотов авиакомпании-лоукостера «Победа» (дочернее предприятие «Аэрофлота») Иван Кулешов. Самолетам, заходящим на посадку, приходится ждать, пока вырулит и взлетит борт, находящийся на взлетной полосе.
Красноярский край получит 6 миллиардов рублей из резервного фонда правительства на реконструкцию рулежной дорожки в международном аэропорту Красноярска. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства России Дмитрий Медведев. Финансирование позволит начать строительство новой дорожки уже в 2019 году.
Строительство магистральной рулёжной дорожки позволит увеличить пропускную способность аэропорта в 2,5 раза. Это позволит реализовать идею по созданию в Красноярске международного хаба — центра обслуживания грузовых и пассажирских перевозок. В таких авиаузлах обычно происходит стыковка внутренних и международных рейдов. Кроме того, «Аэрофлот» рассматривает Красноярск как место размещения своего домашнего аэропорта с частичным базированием воздушных судов.
Напомним, планы развития гражданской авиации в регионе и строительства магистральной рулёжной дорожки в красноярском аэропорту обсуждались на международных евразийских форумах Network и Network Cargo, которые прошли в Красноярске 7-9 июля.
То, что отсутствие магистральной рулежной дорожки создает сложности для пилотов, в 2018 году отмечал один из пилотов авиакомпании-лоукостера «Победа» (дочернее предприятие «Аэрофлота») Иван Кулешов. Самолетам, заходящим на посадку, приходится ждать, пока вырулит и взлетит борт, находящийся на взлетной полосе.
-
тунгус
- Самые популярные пользователи 2019
- Сообщения: 6803
- Зарегистрирован: 17 янв 2019, 22:43
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Елизавета Королева
В Шереметьево самолет Boeing 737, следовавший в Ереван, прервал разбег по взлетно-посадочной полосе после того, как в пассажирском салоне возникло задымление. После остановки лайнера все 179 человек эвакуировались по надувным трапам, среди них — 11 детей. Восемь человек пострадали, двоим понадобилась госпитализация. Авиаперевозчик заявил, что самолет был полностью исправен, а экипаж остановил полет из-за постороннего запаха, а не задымления.
В Шереметьево самолет Boeing 737, следовавший в Ереван, прервал разбег по взлетно-посадочной полосе после того, как в пассажирском салоне возникло задымление. После остановки лайнера все 179 человек эвакуировались по надувным трапам, среди них — 11 детей. Восемь человек пострадали, двоим понадобилась госпитализация. Авиаперевозчик заявил, что самолет был полностью исправен, а экипаж остановил полет из-за постороннего запаха, а не задымления.
Верховный суд РФ призвал отличать резкие оценки и публичные споры от экстремистских призывов
-
Beck
- Сообщения: 10397
- Зарегистрирован: 12 фев 2019, 19:48
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
alex_doctor, чёт около 10k$ каждый, на 737 - 6 трапов
вот это прекращение взлёта стоит примерно 1,5млн$ и это они никого не эвакуировали
грят ничего страшного не было
но 8 пострадавших, из них двое в больничке, эвакуация - опасная штука
вот это прекращение взлёта стоит примерно 1,5млн$ и это они никого не эвакуировали
грят ничего страшного не было
1984 пугает
-
Lirix
- Сообщения: 58470
- Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
Beck, ну так там замена шасси и еще туева хуча всего
-
jimmy
- Сообщения: 10575
- Зарегистрирован: 11 апр 2019, 14:06
- Откуда: Красноярск
- Пол: Мужской
Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.
19 июля 2019 г., AEX.RU – Все авиарейсы были отменены в аэропорту японского города Нагоя из-за обнаруженного повреждения взлетно-посадочной полосы, сообщает РИА Новости со ссылкой на телекомпанию NHK.
Судя по характеру повреждений, специалисты считают, что во взлетно-посадочную полосу попала молния. Пока они не могут назвать срок, который потребуется на ремонт полосы.
Судя по характеру повреждений, специалисты считают, что во взлетно-посадочную полосу попала молния. Пока они не могут назвать срок, который потребуется на ремонт полосы.
