Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Сообщение

Выперли даже из ICAO.
Для полётов скоро останутся только самолёты ВТА.

Россия не попала в число «первостепенных» стран для гражданской авиации
Россию не избрали в первые две группы совета ИКАО
Россия потеряла место в ключевых группах совета ИКАО ещё в 2022 году, её не переизбрали вновь

Commercial

vladber

Зато будем скоро страной с полностью импортозамещенным авиастроением, гордо выстроятся в ряд на перронах под тысячу "полнотстью отечественных" самолетов. Ну разве то что - "Белшина" в них будет из иностранного.

vladber писал(а): 28 сен 2025, 16:58
Зато будем скоро страной с полностью импортозамещенным авиастроением, гордо выстроятся в ряд на перронах под тысячу "полнотстью отечественных" самолетов. Ну разве то что - "Белшина" в них будет из иностранного.

Таки да, профессор:

Путин рассказал о планах России произвести свыше 1 тыс. самолётов к 2030 году
Президент России отметил необходимость развивать собственное самолётостроение

В РФ утвердили комплексной программой планы по выпуску 1 тыс. самолётов до 2030 года
В Минпромторге отметили, что это также необходимо для расширения производственных мощностей авиационных предприятий

P.S. Спросил тут тов. п/п-ка: " — А что дальше-то делать будем? На чём летать?"
" — Не беспокойся. В Турцию будут возить самолёты турецких авиакомпаний. В Египет будут возить самолёты египетских авиакомпаний. В Таиланд будут возить самолёты тайских авиакомпаний.
Тебя же больше такие полёты интересуют?
А когда соберёшься в Т-г — оформлю тебе заранее ВПД (воинские перевозочные документы) на прямой рейс на Ил-76 ВТА РФ из Кр-ска в Т-г.
И сразу на военный аэродром Т-га: там тебя встретит шофёр на специальном автомобиле (как всегда).
Без пересадок и пьяных пассажиров-дегенератов".

Аорон Флегон

Beck · #13065 Сообщение **Beck** » 30 сен 2025, 14:28

Аэрофлоту подарят 8 самолётов компании Волга-Днепр

vasvet

Атрановские штоле? Довольно возрастные у них вроде были. Классика ещё даже присутствовала.
А, ну они 800-ки забирают, понятно

Beck · #13067 Сообщение **Beck** » 30 сен 2025, 15:29

+ 744 на раздербанить, которые думаю в лучшем состоянии, чем реципиент

vasvet

Ну там от Трансаэро ещё, ага ))

Советник

Авиационный технический каннибализм

Аорон Флегон

При Байдене, такой ерунды не было!

Аорон Флегон

Никогда не было и вот опять.

Заказы на китайский самолет C919 могут быть задержаны из-за проблем с поставками двигателей

По данным финансовых отчетов компании, поставки первого узкофюзеляжного пассажирского самолета Китая трем крупнейшим внутренним авиакомпаниям могут отставать от графика, что вызывает на рынке предположения о возможных перебоях в поставках двигателей для этой модели.

Согласно сообщениям, авиакомпании Air China и China Eastern Airlines получили по одному самолету C919 в первой половине года, несмотря на заявленные ими цели добавить по 10 самолетов к 2025 году.

В сообщениях China Southern Airlines говорится, что в этом году авиакомпания ожидает получить 12 узкофюзеляжных самолетов, однако по состоянию на июнь она «взяла в финансовую аренду» в общей сложности только три из них, без упоминания владельца.

https://www.scmp.com/economy/china-econ ... ec6c683bd0

https://www.zerohedge.com/markets/china ... ine-orders

phpBB [video]

Один человек погиб при крушении самолета АН-2 в Красноярском крае, сообщили в ГУМЧС по региону

Подписаться на РИА Новости

Добрый

Власти РФ в 1,5 раза сократили расходы на производство и ремонт гражданских самолётов в 2026 году — с 139 до 85 млрд рублей. Господдержка российских авиакомпаний на обновление парка воздушных судов снижена до нуля. Затраты на выпуск и ремонт кораблей уменьшены более чем вдвое — с 75 до 32 млрд рублей, следует из проекта бюджета РФ. Всё это может сказаться на ценах авиабилетов и безопасности полётов.

Ender

Причем 85 с учетом инфляции 10% превращаются в 76.5

Но это нормально, затраты на обновление ОТ сократили в 3 раза. В том числе на строительство разных метро

Советник

Господдержка российских авиакомпаний на обновление парка воздушных судов снижена до нуля. Затраты на выпуск и ремонт кораблей уменьшены более чем вдвое

Так всё-таки - воздушных судов или кораблей?

Возможно произошла путаница, и деньги просто направили не туда?

Может целесообразно прийти к некому единству подходов и терминов?
И называть, например - самолеты самолетами, а корабли кораблями?
При том, что существуют ещё и корабли космические - а это тоже как бы "корабли".

Beck · #13079 Сообщение **Beck** » 07 окт 2025, 20:42

предположу, что сократили выкуп саломётов у лизингодатетей Лаоса

Советник писал(а): 07 окт 2025, 16:07
Господдержка российских авиакомпаний на обновление парка воздушных судов снижена до нуля. Затраты на выпуск и ремонт кораблей уменьшены более чем вдвое
Так всё-таки - воздушных судов или кораблей?

Возможно произошла путаница, и деньги просто направили не туда?

Может целесообразно прийти к некому единству подходов и терминов?
И называть, например - самолеты самолетами, а корабли кораблями?
При том, что существуют ещё и корабли космические - а это тоже как бы "корабли".

Гражданский самолёт — это воздушное судно.
Военный самолёт — это воздушный корабль.
Перестань тупить и не путай терминологию.
Иначе величайший кораблестроитель всех времён и народов, академик, ген/л-т А.Н. Крылов будет в гробу вертеться как вентилятор.

Красноярский форум