Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Общение обо всем на свете

Модератор: news

Сообщение
Автор
vasvet
Сообщения: 1028
Зарегистрирован: 27 июн 2019, 12:33
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14121 Сообщение vasvet » 25 фев 2026, 13:04

vladber писал(а): 25 фев 2026, 12:22 Вчера вот такой красавчик попался на вылете
Новьё похоже :) :good:

Commercial

Флудилка№ 8 Да будет ветер Светлых перемен :)

Что бы не видеть рекламу после первого сообщения - необходимо зарегистрироваться и войти на форум.

Аватара пользователя
Саня
Сообщения: 2176
Зарегистрирован: 08 май 2019, 10:00
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14122 Сообщение Саня » 26 фев 2026, 00:26

Советник писал(а): 24 фев 2026, 21:12 Лётчики тоже ушли по домам?
А что летчики должны были сделать? Вылезти и самим трапы с автобусами подогнать к самолету?

Аватара пользователя
Beck
Сообщения: 10300
Зарегистрирован: 12 фев 2019, 19:48
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14123 Сообщение Beck » 26 фев 2026, 09:46

у них допуска нет :]
1984 пугает

Аватара пользователя
тунгус
Самые популярные пользователи 2019
Сообщения: 6615
Зарегистрирован: 17 янв 2019, 22:43
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14124 Сообщение тунгус » 26 фев 2026, 10:29

Beck, ты во вьетнамские авиалинии ещё не пошел устраиваться ?
Верховный суд РФ призвал отличать резкие оценки и публичные споры от экстремистских призывов

Аватара пользователя
Beck
Сообщения: 10300
Зарегистрирован: 12 фев 2019, 19:48
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14125 Сообщение Beck » 26 фев 2026, 11:30

тунгус писал(а): 26 фев 2026, 10:29 ты во вьетнамские авиалинии ещё не пошел устраиваться ?
мне лень
1984 пугает

vasvet
Сообщения: 1028
Зарегистрирован: 27 июн 2019, 12:33
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14126 Сообщение vasvet » 26 фев 2026, 15:41

А чо, туда только трудолюбивых берут? :o

Аватара пользователя
Электрик
Сообщения: 7812
Зарегистрирован: 01 апр 2019, 19:06
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14127 Сообщение Электрик » 26 фев 2026, 17:00

Beck писал(а): 26 фев 2026, 11:30мне лень
Спойлер
Три кота лежат на крыльце и хвастаются кто из них самый ленивый. Первый
говорит:
- Вот недавно лежу я дома и хозяйка с магазина пришла. Налила мне в
блюдце сметанки и подала мне. А я лежу, мне только мордочку приподнять и
съесть сметанку, а мне лень!
Второй:
- Не... вот отдыхаю я на этом крыльце недавно, весна, солнце греет,
кошечки гуляют. Подходит одна и начинает об меня треться. А мне нет что
бы на ее запрыгнуть, дак мне лень!!!
А второй говорит:
- Это все фигня! Самый ленивый я... Вы этой ночью слышали дикий рев?
- Да...
- Дак вот! На собственные яйца сел, дак мне лень встать было!!!
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать!

trm
Сообщения: 3258
Зарегистрирован: 05 апр 2019, 23:53
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14128 Сообщение trm » 26 фев 2026, 17:18

ближайшем будущем в России вероятно возрождение дирижаблей как воздушного транспорта. Компания Aeronova активно работает над проектом NOVA-2, рассказал её технический директор Фёдор Константинов.

Уже сейчас появились площади для изготовления оболочек, в Aeronova закупили станочный парк, отметил он.

Такой дирижабль поднимет 1,5 тонны веса и сможет использоваться как индивидуальный воздушный транспорт, для проведения обзорных экскурсий или аэротакси. Гондолы и хвостовое оперение для него также уже производятся.
Фёдор Константинов, технический директор Aeronova
Старший преподаватель кафедры «Проектирование и сертификация авиационной техники» МАИ Юрий Щербаков отметил, что дирижабль не должен конкурировать со сложившимися системами воздушного транспорта на базе самолётов и вертолётов. Его задача — их дополнить, работая в тех областях, где такие аппараты неэффективны.

Современные дирижабли с оболочками из синтетических материалов с поворотными винтами гарантируют высокую безопасность и комфорт пассажиров.
Юрий Щербаков, старший преподаватель кафедры «Проектирование и сертификация авиационной техники» МАИ


Отметим, что возрождение интереса к воздухоплавательным аппаратам связано с необходимостью освоения Арктики и северных территорий России, где отсутствует развитая аэродромная инфраструктура.

Дирижабли обладают уникальным преимуществом — способностью к длительному зависанию и отсутствием нужды в специально подготовленных взлётно-посадочных полосах.

Например, проект NOVA-2 вписывается в глобальный тренд на «зелёную» авиацию и поиск энергоэффективных способов доставки грузов и пассажиров на малые и средние расстояния.
https://www1.ru/news/2026/02/24/vitaiut ... zabli.html

Аватара пользователя
Электрик
Сообщения: 7812
Зарегистрирован: 01 апр 2019, 19:06
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14129 Сообщение Электрик » 26 фев 2026, 17:33

Водород пожароопасен.
Гелий тяжелее водорода, объём оболочки с гелием будет раз в пять больше оболочки с водородом при одинаковой грузоподъёмности.
Так же у гелия есть огромный минус: у него очень маленький размер молекул и он легко утекает через мельчайшие поры в материале.
Скажем, резиновый шарик надутый воздухом не сдувается довольно долго. Этот же резиновый шарик надутый гелием сдуется меньше чем за сутки.
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать!

Аватара пользователя
Lirix
Сообщения: 57761
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14130 Сообщение Lirix » 26 фев 2026, 18:00

Электрик писал(а): 26 фев 2026, 17:33 Так же у гелия есть огромный минус: у него очень маленький размер молекул и он легко утекает через мельчайшие поры в материале.
Скажем, резиновый шарик надутый воздухом не сдувается довольно долго. Этот же резиновый шарик надутый гелием сдуется меньше чем за сутки.
а надутый водородом?

DGV
Сообщения: 21333
Зарегистрирован: 28 мар 2019, 11:57
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14131 Сообщение DGV » 26 фев 2026, 18:21

Lirix писал(а): 26 фев 2026, 18:00 а надутый водородом?
ещё быстрее.
У дирижаблей есть недостаток, который с лихвой перекрывает все их достоинства - они писец как погодозависимы.

Аватара пользователя
Lirix
Сообщения: 57761
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14132 Сообщение Lirix » 26 фев 2026, 18:24

DGV писал(а): 26 фев 2026, 18:21ещё быстрее.
ну я вот и подумал а с чего это у гелия это минус перед водородом. молекула водорода еще меньше молекулы гелия

Аватара пользователя
Электрик
Сообщения: 7812
Зарегистрирован: 01 апр 2019, 19:06
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14133 Сообщение Электрик » 26 фев 2026, 18:32

Постоянная проницаемости — это параметр, который характеризует проницаемость газа через материал, например, полимерное уплотнение.

В одном из случаев постоянная проницаемости для гелия для уплотнительного кольца из фторэластомера диаметром 100 мм и поперечным сечением 3,5 мм при эффективной толщине 3 мм и площади, находящейся под действием гелия при атмосферном давлении, составляет приблизительно 2 × 10⁻¹⁰ см³ • с⁻¹ • см⁻² • см • мм рт. ст.⁻¹.

Важно учитывать, что проницаемость газов зависит от давления, температуры, материала мембран и других факторов. Во многих технологических расчётах влиянием рабочего давления на проницаемость газов пренебрегают и считают её постоянной.


Изображение
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать!

Аватара пользователя
Советник
Сообщения: 9846
Зарегистрирован: 31 янв 2024, 15:48
Откуда: ГО город Грозный
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14134 Сообщение Советник » 26 фев 2026, 18:38

В 29 году прошлого века сдеклали жележный дирижабль.
Он держал в себе газ и неплохо летал.

Сто полётов сделал железный дирижабль, если бы его не "подвинули" с рынка самолёты.

Ну поскольку с самолётами у нас до 2030 года пока как бы пауза, да, - то можно пока начать строить железные дирижабли.

А что, до 2030 года совсем что ли ничего делать не будем?

DGV
Сообщения: 21333
Зарегистрирован: 28 мар 2019, 11:57
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14135 Сообщение DGV » 26 фев 2026, 19:17

Хотя размеры атома водорода гораздо больше атомов гелия, он обладает большей проникающей способностью.
На дирижаблях 100 лет назад это доказано на практике.

Аватара пользователя
Mauler
Сообщения: 35223
Зарегистрирован: 25 май 2019, 17:56
Пол: Не выбран

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14136 Сообщение Mauler » 26 фев 2026, 19:53

Электрик,
Гелий тяжелее водорода, объём оболочки с гелием будет раз в пять больше оболочки с водородом при одинаковой грузоподъёмности.
Эээ, чего вдруг? Только из-за массы оболочки? Так-то молярные массы газов отличаются лишь в два раза, Н2 (2 г/моль) и Не (4 г/моль), во столько же раз отличаются массы их одинаковых объемов.

И вроде материалы, неметаллические, для удержания гелия есть.

Вот ветропогодозависимость - это да. Тем не менее - какие-то работы даже у нас ведутся в стране, фотки можно найти довольно свежие.
Настоящий интернационалист моральных уродов всех рас и оттенков кожи ненавидит совершенно одинаково.
Письмена дур и дураков не вижу и не комментирую. С ЛГБТ - также. Даже минусов не ставлю.
Куратор :gop:

Аватара пользователя
Электрик
Сообщения: 7812
Зарегистрирован: 01 апр 2019, 19:06
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14137 Сообщение Электрик » 26 фев 2026, 19:56

Mauler писал(а): 26 фев 2026, 19:53 Только из-за массы оболочки?
ага, оболочка и обвес вес добавляют.
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать!

Аватара пользователя
Lirix
Сообщения: 57761
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14138 Сообщение Lirix » 26 фев 2026, 19:56

надо то всего лишь научиться предсказывать погодные условия и пулять по определенной траектории. как в космосе

Аватара пользователя
Электрик
Сообщения: 7812
Зарегистрирован: 01 апр 2019, 19:06
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14139 Сообщение Электрик » 26 фев 2026, 19:57

Mauler писал(а): 26 фев 2026, 19:53Н2 (2 г/моль)
а почему Н2 пишешь, а не Н?
Лучше летом отдыхать, чем зимой работать!

Аватара пользователя
Mauler
Сообщения: 35223
Зарегистрирован: 25 май 2019, 17:56
Пол: Не выбран

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#14140 Сообщение Mauler » 26 фев 2026, 20:42

Электрик,
а почему Н2 пишешь, а не Н?
Ну, чтобы понятнее гражданам было, что молекула водорода - она из двух атомов, многие помнят из таблицы или школы, что вес атомный водорода единичка. Да, так оно и есть, но газ водород - он двухатомный, потому молекула водорода имеет массу две единички. А гелий - он молекул не образует в обычных условиях, молекула гелия совпадает с атомом. :D
Настоящий интернационалист моральных уродов всех рас и оттенков кожи ненавидит совершенно одинаково.
Письмена дур и дураков не вижу и не комментирую. С ЛГБТ - также. Даже минусов не ставлю.
Куратор :gop: