Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Сообщение

Mauler

Espero, а самолетом и я смогу управлять, значит - ну, умею же машину у обочины останвливать.

Commercial

Espero

Mauler писал(а): 18 апр 2020, 12:18 Espero, а самолетом и я смогу управлять, значит - ну, умею же машину у обочины останвливать.

Летчик молодец, потому что умеет управлять самолетом?

#3403 Сообщение **Lirix** » 18 апр 2020, 12:33

Согласен. просто повезло, что ни кого не убил. считаю выбор оживленного шоссе для посадки не очень разумным, эгоистичным решением. можно было бы и в поле посадить.

Mauler

Lirix, и там, например, скапотировать успешно.

Mauler

Espero, летчик молодец, что в нестандартных условияХ успешно вырулил, не в пример командиру "суперджета".

#3406 Сообщение **Lirix** » 18 апр 2020, 14:17

Mauler, чем отличается герой от дурака? в абсолютно одинаковых авантюрах, если свезло, то герой, не повезло, дурак

Mauler

Lirix, может быть. А может - и все сделал правильно. Мне кажется - сделал правильно.

#3408 Сообщение **Lirix** » 18 апр 2020, 14:36

Mauler, но он мог погубить непричастных людей

Espero

Mauler писал(а): 18 апр 2020, 14:15 Espero, летчик молодец, что в нестандартных условияХ успешно вырулил, не в пример командиру "суперджета".

Посадка самолета с отказавшим двигателем - СТАНДАРТНАЯ процедура, отрабатываемая тысячи раз на тренажерах и в реальной жизни.
Командира суперджета уберем за скобки, в каждой профессии есть свои "уникумы".
99% летчиков знают что делать и как себя вести в ситуации с отказом двигателя.
ОБЯЗАНЫ знать и уметь.
Они получают за это неплохие деньги.
Удачная посадка на шоссе - всего лишь везение.
Как правильно заметил Lirix, всё могло закончиться и хуже...

Mauler

Espero, я подозреваю, за штурвалом "ирокеза" сидел простой пилот-любитель. Тысячу раз тренировавшийся на тренажере под этот тип ВС.

Consul-k

Espero писал(а): 18 апр 2020, 14:46 Посадка самолета с отказавшим двигателем - СТАНДАРТНАЯ процедура, отрабатываемая тысячи раз на тренажерах и в реальной жизни.
Командира суперджета уберем за скобки, в каждой профессии есть свои "уникумы".
99% летчиков знают что делать и как себя вести в ситуации с отказом двигателя.
ОБЯЗАНЫ знать и уметь.

Ну-ну, стандартная.... Почитай, как ТУ-154 Алросы в Ижме садили. Если бы не дядечка, который следил за аэродромом, которым, по сути, никто не пользовался... Сильно ты тушку без двигателей посадишь. Самолеты все разные, есть и такие, которые без тяги лететь не будут.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0 ... 0%BC%D0%B5

The_Spirit

Consul-k писал(а): 18 апр 2020, 19:02 Сильно ты тушку без двигателей посадишь.

Тушка в Ижме была с работающими движками. Там электрика вырубилась. Сложность той посадки была в неподходящей по размеру полосе и посадке на повышенной скорости без выпуска механизации крыла (без электричества не работает).

Consul-k

The_Spirit писал(а): 18 апр 2020, 19:08
Consul-k писал(а): 18 апр 2020, 19:02 Сильно ты тушку без двигателей посадишь.
Тушка в Ижме была с работающими движками. Там электрика вырубилась. Сложность той посадки была в неподходящей по размеру полосе и посадке на повышенной скорости без выпуска механизации крыла (без электричества не работает).

Я знаю. Потому и посадили, что ещё топливо оставалось. Даже на не приспособленную полосу. Если бы его совсем не было, много бы они напланировали? По "стандартной процедуре"?
Там основная проблема для полёта была в том, что вырубились перекачивающие насосы, рабочим остался только механический насос центрального бака. Поэтому сколько топлива в центральном баке было, столько они и могли лететь. А его там мало.

«Эра Групп», контролирующая аэропорт Красноярска, вложит в аэропорт Абакана 1,18 млрд руб. На эти средства планируется провести комплексную реконструкцию терминалов аэропорта. Компания приобрела 22,3% акций аэропорта осенью прошлого года, впоследствии доля может быть доведена до 52,3%. Компанию на рынке связывают с предпринимателем Олегом Дерипаской, в «Базэл Аэро» категорически отрицают связь с бизнесменом. Участники рынка считают странным время заявления с учетом падения пассажиропотока в аэропорту, который и так обслужил в прошлом году всего 209,8 тыс. человек. Продажа может быть связана со стремлением властей поддержать предприятие во время кризиса.

В аэропорт Абакана будет инвестировано 1,18 млрд руб. Об этом 17 апреля объявили в правительстве Республики Хакасия. В первоначальном варианте сообщения говорилось, что инвестором выступит «Базэл Аэро» Олега Дерипаски, контролирующее три южных российских аэропорта: Сочи, Краснодара и Анапы. Позже название компании в сообщении минфина республики было изменено на «Эра Групп»

Espero

Посадка АН225 в аэропорту Варшавы 14.04.2020г. Вид из кокпита.
Сидите дома, говорили они. Обратите внимание на количество машин на трассе около порта. Это не пробка, это припаркованы поклонники Мрии. Пролет вдоль ВПП и помахать крыльями - смелый поступок на данном типе ВС.

phpBB [video]

Саня

А вот как это выглядело с земли:

phpBB [video]

Эде

phpBB [video]

light_gray

Эде, Че-то считалочку вспомнил: Вышел немец из тумана...

EvgenSe24ru

Жаль,что к нам Мрия не прилетит, но есть новостя другие: наши над легендарным пляжем
https://www.facebook.com/AeronewsGlobal ... 903977924/

mir262

Espero писал(а): 18 апр 2020, 14:46
Mauler писал(а): 18 апр 2020, 14:15 Espero, летчик молодец, что в нестандартных условияХ успешно вырулил, не в пример командиру "суперджета".
Посадка самолета с отказавшим двигателем - СТАНДАРТНАЯ процедура, отрабатываемая тысячи раз на тренажерах и в реальной жизни.
Командира суперджета уберем за скобки, в каждой профессии есть свои "уникумы".
99% летчиков знают что делать и как себя вести в ситуации с отказом двигателя.
ОБЯЗАНЫ знать и уметь.
Они получают за это неплохие деньги.
Удачная посадка на шоссе - всего лишь везение.
Как правильно заметил Lirix, всё могло закончиться и хуже...

phpBB [video]

он водитель фуры и ты водитель фуры, по документам у вас все одинаково. А на деле?

Красноярский форум