Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Сообщение

jimmy · #3861 Сообщение **jimmy** » 17 авг 2020, 21:03

17 августа 2020 г., AEX.RU – Бывший президент и генеральный конструктор украинского предприятия "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев пытается уничтожить завод. С таким заявлением, опубликованном на YouTube, выступил замглавы комитета Верховной рады по финансам, налоговой и таможенной политике Александр Дубинский, потребовав разобраться в сложившейся ситуации. Об этом пишет РИА Новости.

Депутат выразил мнение, что Богуслаев, который сейчас является почетным президентом "Мотор Сич", начал уничтожать предприятие после продажи своих акций китайским инвесторам.

"Его сын недавно за эти деньги купил остров в Италии. После того как он получил эти деньги от китайской компании, завод был заблокирован СБУ", — заявил Дубинский. Богуслаеву, как считает депутат, в его намерении ликвидировать "Мотор Сич" помогает украинская правоохранительная система.

Два года назад Служба безопасности Украины заподозрила Богуслаева в незаконной продаже более 50 процентов акций предприятия китайским инвесторам. Украинский суд по представлению СБУ арестовал акции. В ведомстве тогда сообщили, что представители иностранных государств "вопреки украинскому законодательству" приобрели контрольный пакет акций компании, оформленный на шесть офшорных компаний и физическое лицо. В СБУ предположили, что новые владельцы хотели предпринять попытку уничтожения предприятия.

Commercial

The_Spirit

phpBB [video]

jimmy · #3863 Сообщение **jimmy** » 18 авг 2020, 21:51

ELIXIR

«В новой ливрее нам хотелось отразить географическую принадлежность авиакомпании, особенности региона, где 12 лет назад зародилась авиакомпания NordStar, и воздать должное величественной северной природе, которой наши летчики и бортпроводники любуются каждый день, выполняя рейсы в заполярный Норильск. Северный пейзаж очень геометричен: это ровная плоскость тундры, трапециевидные горы плато Путорана, параллельные прямые блики северного сияния, глыбы-многоугольники ледяных торосов северных морей, — все это легло в основу новой ливреи. Новый образ самолетов NordStar получился очень ярким и в то же время гармоничным. Мы уверены, что эти борта не останутся незамеченными ни среди заснеженных зимних пейзажей наших северных направлений, ни на перронах южных аэропортов», — отметил генеральный директор NordStar Леонид Мохов.

The_Spirit

"MEDWEDI NA WPP"

phpBB [video]

jimmy · #3866 Сообщение **jimmy** » 20 авг 2020, 14:10

Авиакомпания Red Wings получит 30 невостребованных самолетов Sukhoi Superjet 100 в течение нескольких лет. Речь идет о части партии из 59 лайнеров, от покупки которых отказались иностранные компании

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/20/08/2020/ ... rom_main_4

The_Spirit

phpBB [video]

jimmy · #3868 Сообщение **jimmy** » 22 авг 2020, 20:47

на 2:23 пилот выпал с кабины

поломался наверно малех...

#3869 Сообщение **Lirix** » 22 авг 2020, 21:04

А зачем он упал?

The_Spirit

По канату не сумел спуститься. Зачем решили так срочно эвакуироваться непонятно немного. Со стороны дивана ничего опасного не видно, вполне успешно остановились.

mir262

jimmy писал(а): 22 авг 2020, 20:47 на 2:23 пилот выпал с кабины поломался наверно малех...

видос как мне показалось обрезан, как падает не видно, видно только как лежит на земле. И да, зачем полез в окно? С самолем вроде все ок.

The_Spirit

mir262 писал(а): 22 авг 2020, 22:10 С самолем вроде все ок.

Отнюдь. Основная стойка сложилась, движок поточили о полосу, как и створки ниш шасси, левая плоскость наверняка деформирована... Пожара не наблюдается, это да, это хорошо. Может даже встать вопрос о целесообразности восстановления, 767 не новая машина, может оказаться дешевле списать.

mir262

The_Spirit писал(а): 22 авг 2020, 22:18
mir262 писал(а): 22 авг 2020, 22:10 С самолем вроде все ок.
Отнюдь. Основная стойка сложилась, движок поточили о полосу, как и створки ниш шасси, левая плоскость наверняка деформирована... Пожара не наблюдается, это да, это хорошо. Может даже встать вопрос о целесообразности восстановления, 767 не новая машина, может оказаться дешевле списать.

я имел ввиду, что он не полыхает синим пламенем, что бы из кабины ноги делать. Тем более спец службы уже на месте.

The_Spirit

Мое чисто диванное предположение - могло в систему кондиционирования подать дыма от движка. Там на 1:20 видно, что после остановки движок втянул дым. Не уверен как на грузовом 767 эта система устроена и связана ли система кондиционирования кабины с отбором от движков. На пассажирских для салона точно связана. Так вот если у них в кабине после остановки пошел запах гари, то они могли начать выполнение эвакуации.

#3875 Сообщение **Lirix** » 23 авг 2020, 09:20

А почему пожарные движку не поливали? вероятность возгорания же все равно остается после такого нагрева об впп

jimmy · #3876 Сообщение **jimmy** » 23 авг 2020, 11:18

The_Spirit писал(а): 22 авг 2020, 23:24 На пассажирских для салона точно связана.

ага! когда струей потивообледенительной жижи попадают в воздухозаборник, потом весь салон нюхает это )))

DGV · #3877 Сообщение **DGV** » 23 авг 2020, 16:22

Крупнейшая частная китайская грузовая компания SF Express объявила сегодня, что их переоборудованный в беспилотник Ан-2 совершил свою первую коммерческую доставку. Полет длился около 1 часа.

Культовый советский Ан-2 был превращен в беспилотник в Китае в 2017 году и стал носить наименование Feihong-98 (FH-98).

Новый китайский беспилотник Feihong-98 (FH-98) позиционируется как крупнейшая в мире автоматизированная беспилотная транспортная система (беспилотный самолет) двойного назначения грузоподъемностью 1500 кг. , который возможно применять не только для грузоперевозок, но и как медицинский дрон или при ликвидации стихийных бедствий. Максимальная взлетная масса - 5250 кг., грузоподъемность - 1,5 тонны, максимальный объем грузового отсека - 15 кубических метров, высота полета - 4500 метров, крейсерская скорость - 180 км/час, практическая дальность - 1200 километров, длина разбега - 235 м (при максимальной взлётной массе), т.е . практически те же показатели, как и у "Ан-2".

Beck · #3878 Сообщение **Beck** » 23 авг 2020, 17:08

зачем решили так срочно эвакуироваться непонятно немного. Со стороны дивана ничего опасного не видно, вполне успешно остановились.

в инструкции написано Evacuation, значит надо валить, и на тренажёре тренировали так
после остановки - Evacuation check-list:
1 Parking brake. . . . . . . . . . . . . . . . . Set C
2 Cabin altitude MODE SELECT . . . . . MAN F/O
3 CABIN ALTITUDE MANUAL control . Hold in CLIMB until the outflow valve indication shows fully open to depressurize the aircraft F/O
4 FUEL CONTROL switches (both) . . . . . . . . . . . CUT OFF C
5 Advise the cabin to evacuate. C
6 Advise the tower. F/O
7 Engine and APU fire switches (all) . . . . Override and pull F/O
8 If an engine or APU fire warning occurs: Related fire switch . . . . . . Rotate to the stop and hold for 1 second F/O

а вот эвакуацию через форточку не тренируют, бо опасно

The_Spirit

Beck писал(а): 23 авг 2020, 17:08 в инструкции написано Evacuation, значит надо валить,

Это понятно, но

Beck писал(а): 23 авг 2020, 17:08 а вот эвакуацию через форточку не тренируют, бо опасно

выходит надо тренировать. Хотя бы в спортзале, спуск по канату с матами снизу потолще. А то вот в реальной ситуации получается успешно приземлили аварийный борт, аккуратно оттормозились, вроде все хорошо... И поломаться, упав с каната, выйдя по чеклисту. Тренировка не завершенная получается. Так же можно и шею сломать, и насмерть разбиться головой о бетон... Инструкция для камикадзе какая-то. Нелогично.

#3880 Сообщение **Lirix** » 23 авг 2020, 17:56

The_Spirit, Но это же гражданская авиация. Личное дело каждого, может ли он спуститься по канату

Красноярский форум