Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[wipe]

Специалисты расшифровали оба самописца разбившегося в Шереметьево самолета Sukhoi Superjet 100, сообщил РИА Новости источник, близкий к расследованию.
Сейчас эксперты изучают полученную информацию.
Собеседник агентства отметил, что в самолете были установлены американские устройства производства компании L-3 Communications. В них используется твердотельная энергонезависимая память, и трудностей в копировании информации не возникает.
Параметрический самописец находился в хвосте, поэтому был обожжен в пожаре. Речевой черный ящик повреждений не получил.

[L0ner]

Уйди на дальний "кордон", разбирайся с неисправностью.

Не работает куча аппаратуры. Диспетчера слышно не всегда и не с первого раза. Трафик вокруг Москвы дикий. Куда уходить? Чтобы воткнуться в кого-нибудь, или дождаться, когда еще что-нибудь откажет? Вернуться, сесть, и решить проблемы на твердой устойчивой поверхности - решение верное, нет?

этого летающего говна

Скажи мне, недопонимающему - что не так именно с этим самолетом? Учитывая, что из отечественного там только корпус и название. Вот просто назови 5 причин, по которым SSJ хуже того же класса Боинга?

[Lirix]

там документальная съемка или где

снято по реальным событиям максимально точь в точь

[kolokol23]

L0ner, я назову 5 причин
1. Путин
2. Путин
3. Медведев
4, едро
5. Ты кремлебот

[Shelest]

L0ner,

Не работает куча аппаратуры

.откуда информация? Радио ещё не вся аппаратура

Куда уходить? Чтобы воткнуться в кого-нибудь,

они выставили код 7700, перед ними бы все расчистили

Андрюха, ну т.Валя то конечно признанный эксперт авиации

[Lirix]

kolokol23, не, я не режиссер. но любой мало мальский режисеришка с нормальным бюджетом обыграет эту ситуацию, что бы передать весь драматизм.

[L0ner]

Радио ещё не вся аппаратура

отчего тогда Direct Mode в управлении?

они выставили код 7700, перед ними бы все расчистили

это на любом самолете должны были сделать, причем тут именно SSJ?

5. Ты кремлебот

ты знал, ты знал. Сдаюсь (тут-смайлик-руки-вверх)

Так-то у Российской авиации дофига есть своих разработок, от Ту до Ан. И пиление бабла там присутствовало в неменьшей мере. Почему именно Суперджет попал в опалу - для меня загадка. Те пилоты, что на нем летают, отзываются хорошо (пруфов не будет, не занудствуйте).
Ну ежели только если это не большая политика. Тогда дальше можно не продолжать.
ЗЫ. А самолетка хорошая

[kolokol23]

kolokol23, не, я не режиссер. но любой мало мальский режисеришка с нормальным бюджетом обыграет эту ситуацию, что бы передать весь драматизм.

Я это к тому. что второй раз такое же не прокатит на 90% ихмо

[Shelest]

L0ner,

отчего тогда Direct Mode в управлении?

в результате удара молнии могли возникнуть проблемы с питанием, самолёт перешёл в режим прямого управления. Даже если все восстановилось обратно перейти нельзя, только на земле . Со слов квс не работало радио и автопилот ( из за перехода в директ). Поэтому и спрашиваю откуда информация про кучу неработающего оборудования?

это на любом самолете должны были сделать, причем тут именно SSJ?

разговор шел о втором круге. На ссж выставили 7700, если бы он ушел на второй круг перед ним очистили бы все пространство.

[wipe]

Пассажирский самолет компании Air France, направлявшийся из Парижа в Мумбаи, подал сигнал бедствия, после чего экстренно приземлился в аэропорту иранского города Исфахан, сообщает сайт Flightradar24.

Самолет Airbus A-340-313 вылетел из французской столицы в 11.21 (12.21 мск) и должен был прибыть в индийский Мумбаи около полуночи.

Находясь в воздушном пространстве Ирана, экипаж самолета подал сигнал бедствия, приземление в международном аэропорту Исфахана произошло благополучно. Характер инцидента на борту воздушного судна пока неизвестен.

[L0ner]

откуда информация про кучу неработающего оборудования?

у меня пока - отсюда. Выход из строя радиосвязи не вызывает резервный режим управления, значит, погасло что-то еще. Расшифровка ЧЯ расскажет, что именно.

[Shelest]

L0ner, ээээ... Так в твой же статье написано что переход в директ мод может быть вызван кучей причин и при этом не является аварийным.
Как аналогия - ИБП у компа, при просадке напряжения переходит на питание от батарей потом при нормализации возвращается обратно. В случае самолёта при переходе на батареи включается директ мод, вот только при восстановлении питания обратно он не выключается, это можно только на земле сделать

Это же статья из Яндекс.дзен на которую я вчера ссылку давал

[krd4]

Суперджет" "Аэрофлота" из Ростова-на-Дону в Москву не смог вылететь утром 8 мая из-за неисправности. Пассажиров отправили в российскую столицу другим бортом, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу аэропорта Платов.

мне кажется дело не в неисправности, люди просто очконули лететь на этом самолёте. Сам вчера брал билеты в Москву, был выбор или суперджет за 2 тысячи, или боинг за 4 тыс., выбрал боинг., хотя уже раз 10 летал суперджетом и все в нем устраивало.

[Beck]

а чё можно тип ВС выбирать при покупке билета - не знал

[krd4]

а чё можно тип ВС выбирать при покупке билета - не знал

конечно можно

[хомяк]

Beck, месяц назад в Пермь летал, три рейса из Москвы. На 320 либо нет билетов, либо в 1,5 раза дороже. Хотя джет по времени удобнее летает.

[Beck]

в правилах перевозки указано, что авиакомпания вправе заменить ВС на рейсе на своё усмотрение

ЗЫ заходили в него в Перми, пацаны хвалили.., и пассажиром летал от туда же

[krd4]

в правилах перевозки указано, что авиакомпания вправе заменить ВС на рейсе на своё усмотрение

а на что поменять если одни суперджеты в компании?

[хомяк]

Beck, хвалили самолёт? По мне самолет как самолет, не хуже и не лучше остальных. Мало конечно летал на ускофюзеляже, Бомбардье по месту понравился больше, хотя это может от компоновки салона зависит.

[Beck]

а на что поменять если одни суперджеты в компании?

не на что

хомяк, мы у них спросили, как самолёт, они похвалили, про салон не спрашивали