Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Сообщение

jimmy · #801 Сообщение **jimmy** » 12 июн 2019, 22:13

не нашел куда... но ценителей могучей техники тут хватает...

phpBB [video]

Commercial

mir262 · #802 Сообщение **mir262** » 13 июн 2019, 11:00

jimmy,

zay · #804 Сообщение **zay** » 13 июн 2019, 21:09

Наконец-то движуха с моим долго пролежавшим мотором BMW R-1200, к которому кляты москали подсунули комп от 800-го БМВ. Комп, проводка и приборка были отправлены мастеру с форума "Ассоциация авиации" в Великий Новгород. Железо оказалось совместимым, а прошивку мастер сделал не как в сервисе через разъем компа, а напрямую в проц. Что позволило без ошибок запустить аналогичный двигатель, стоящий там у них на самолете на этом стороннем компе. Теперь переделка проводки под запуск вне мотоцикла и отправка мне.

Видюха запуска:
https://yadi.sk/mail/?hash=Oi9fwR1ovBt4 ... nDag%3D%3D

М24 · #805 Сообщение **М24** » 14 июн 2019, 11:51

Только что серебристый Джамбо с синими движками медленно и низко развернулся над Взлеткой и попер в сторону Емельяново.

Jubus · #806 Сообщение **Jubus** » 14 июн 2019, 11:55

Только что прям над центром города пролетел 747 боинг, это вообще законно?

zay · #807 Сообщение **zay** » 14 июн 2019, 12:41

честно говоря, напрягает такое низкое летание самолетов над городом, особенно помня о том, что большая часть аварий происходит на взлете и посадке. Заипали уже маршруты так прокладывать. Что им, леса мало вокруг Емельяново, чтоб развороты закладывать?

Саня

У меня в ветлужанке постоянно над домом пролетают самолеты, заходящие на посадку. Меня это нисколько не напрягает, даже нравится.

jimmy · #809 Сообщение **jimmy** » 14 июн 2019, 13:16

zay[/b
- не ссы, все нормально, над городом летать можно

а прошивку мастер сделал не как в сервисе через разъем компа, а напрямую в проц.

это как ?

zay · #810 Сообщение **zay** » 14 июн 2019, 13:31

jimmy писал(а): 14 июн 2019, 13:16 - не ссы, все нормально, над городом летать можно

Я не про можно, а про безопасно

jimmy писал(а): 14 июн 2019, 13:16это как ?

процы программируются программаторами так-то... Как пример отвлеченный:

Как известно, большинство чипмейкеров используют в своих предтоповых продуктах отбракованные чипы для более дорогих устройств с урезанными функциональными возможностями. Иногда при помощи простых или не очень манипуляций удаётся активировать отключённые блоки и получить в распоряжение более мощный процессор или видеокарту без дополнительных финансовых затрат. В частности, благодаря данной процедуре многим счастливчикам удалось активировать дополнительные вычислительные ядра на процессорах AMD Phenom II или получить лишнюю пару сотен потоковых процессоров на видеокарте Radeon R9 Fury.

jimmy · #811 Сообщение **jimmy** » 14 июн 2019, 14:05

Как пример отвлеченный:

это из другой оперы...

zay · #812 Сообщение **zay** » 14 июн 2019, 14:10

jimmy писал(а): 14 июн 2019, 14:05 это из другой оперы...

процессоры и их прошивки это всё одна опера

А практически: при попытках прошивки через разъем ЭБУ стандартный, прошивка от 2-х цилиндрового мотора на ЭБУ от одноцилиндрового встаёт крайне криво, запуск возможен только в аварийном режиме. При прошивке через разъем на плате внутри, после вскрытия корпуса - прошивка встаёт, удаляются лишние блоки в прошивке и результат виден на прикрепленном видео.

#813 Сообщение **Lirix** » 14 июн 2019, 18:31

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчет о катастрофе пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в московском аэропорту Шереметьево, произошедшей 5 мая этого года, говорится в пресс-релизе МАК.

Из итогов отчета следует, что после попадания в SSJ-100 молнии — на фюзеляже были обнаружены повреждения, характерные для следов от воздействия молнии — у самолета отключился автопилот и была нарушена связь.

Shelest

Пытаюсь сейчас прочитать отчёт, 100 страниц блин

#815 Сообщение **Lirix** » 14 июн 2019, 19:46

У истребителей пятого поколения F-35 Lightning II насчитывается 13 наиболее серьезных проблем 1-й категории, влияющих на эффективность выполняемых ими миссий, сообщает Defense News.

Согласно документам, поступившим в распоряжение издания, к недостаткам истребителя, в частности, относятся невозможность союзников использовать логистическую систему ALIS (Autonomic Logistics Information System) без отправки в США собственных секретных данных об эксплуатации самолета; проблемы с поставками заказчикам запасных частей, учет которых не предусмотрен или проводится неточно ALIS; возникновение баротравмы при резких скачках давления в кабине; появление ошибочного сообщения об отказе аккумуляторной батареи самолета при температурах минус 34 градуса Цельсия и ниже; структурные повреждения и образование «пузырей» на стелс-покрытии при скоростях выше 1,2 числа Маха у F-35B и F-35C.

Помимо этого, выявлены следующие недостатки: при углах атаки больше 20 градусов управление F-35B и F-35C может становиться неустойчивым; проблемы с тормозной системой у F-35A и F-35B при посадке; появление «зеленого свечения» на нашлемном дисплее пилота F-35С, затрудняющее видимость при посадке самолета на авианосец; в условиях слабой освещенности камера ночного видения может отображать «горизонтальные линии», затрудняющие обзор горизонта при посадке истребителя; ограниченный режим работы радара с активной фазированной антенной решеткой AN / APG-81 над морем, который обнаруживает цели лишь во фронтальном направлении; при температуре воздуха выше плюс 32 градусов Цельсия двигатель F-35B может не развить достаточной для мягкой посадки тяги.

бардак с идеями

Shelest писал(а): 14 июн 2019, 19:14 Пытаюсь сейчас прочитать отчёт, 100 страниц блин

Вся писечка отчёта: «В 15:20:41 экипаж произвел запуск ВСУ. »

https://mak-iac.org/upload/iblock/4e4/r ... 098_pr.pdf

ELIXIR · #817 Сообщение **ELIXIR** » 14 июн 2019, 22:42

Читаю заголовок новости "У берегов Турции затонул пассажирский самолет", причём речь об А330... офигеваю, что типа никто не заметил, как аирбас катастрофнулся...
А оно вона чё... У берегов Турции затонул пассажирский самолет

У берегов турецкой провинции Эдирне, рядом с морским портом Ибридже, затонул пассажирский самолет Airbus A330, пишет в пятницу Trend со ссылкой на турецкие СМИ.
Сообщается, что самолет был затоплен со стороны береговой охраны провинции в целях развития туристического и спортивного дайвинга.
Согласно данным СМИ, самолет был затоплен на глубине 30 метров.
Сообщается, что, начиная со следующей недели, начнутся погружения дайверов.

Shelest

борец с идеями писал(а): 14 июн 2019, 22:26 В 15:20:41 экипаж произвел запуск ВСУ

и?

бардак с идеями

Shelest писал(а): 14 июн 2019, 22:48
борец с идеями писал(а): 14 июн 2019, 22:26 В 15:20:41 экипаж произвел запуск ВСУ
и?

С работающей ВСУ, проблем с электропитанием нет! КВС — мудак, угробивший людей.

J0kER · #820 Сообщение **J0kER** » 14 июн 2019, 22:57

Shelest писал(а): 14 июн 2019, 22:48и

Они могли спокойно выработать излишек топлива. После попадания молнии система отрубила генераторы, остались на акумах. После запуска всу проблем с электрикой уже не было, можно было болтаться в воздухе долго. Но им очень хотелось сесть, несмотря на превышение посадочной массы.
И да, я говорил что скорость на заходе была слишком большая, потому и раскозлились

Красноярский форум