Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

Автомобильная тематика.
Сообщение
Автор
MrTarleg
Сообщения: 951
Зарегистрирован: 20 янв 2019, 10:20
Откуда: Зыково
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1581 Сообщение MrTarleg » 21 авг 2020, 13:02

ManYacK, про выезд с о.Отдыха на Коммунальный не ты тер? Мнение было ровно противоположное.
Doкtor, если не секрет, ты виновником в ДТП был когда-нибудь?

Commercial

Флудилка№ 8 Да будет ветер Светлых перемен :)

Что бы не видеть рекламу после первого сообщения - необходимо зарегистрироваться и войти на форум.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25459
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1582 Сообщение ManYacK » 21 авг 2020, 13:13

DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 12:42 ManYacK, В нашем случае ктото один лезет в чужой ряд, а не оба сразу. вопрос кто? :laugh:
так как "кто конкретно" не оговорено правилами, то приоритет проезда имеет машина справа. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Андрюха писал(а): 21 авг 2020, 12:46 "Перестроение" это смена не только полосы, но и ряда (так в ПДД написано).
Процитируй, пожалуйста, где написано это в ПДД - всегда полезно обновить свои знания.
Андрюха писал(а): 21 авг 2020, 12:46 Международные ПДД. Там фигурирует термин "принять вправо или влево".
я не езжу по международным ПДД и даже не учил их - давай оперировать родными ПДД - чтобы не было двусмысленности в трактовке.
MrTarleg писал(а): 21 авг 2020, 13:02 про выезд с о.Отдыха на Коммунальный не ты тер? Мнение было ровно противоположное.
нет, там я тёр немного за другое. Двигаясь по правилам можно быть при этом мудаком. Я и тут согласен, что тот, кого на поворот пропускает КСЮ правее едет прямо - мудак. Но это не делает его виноватым в ПДД.

Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1583 Сообщение Doкtor » 21 авг 2020, 13:19

MrTarleg писал(а): 21 авг 2020, 13:02 Doкtor, если не секрет, ты виновником в ДТП был когда-нибудь?
Раз пять был (точно не помню), но если не прав - признавал на месте. (в зад пару раз въезжал, в бок со второстепенной - "главнюк" не поторопился, я быстро стартанул, раз подрезали - рулем крутнул, подрезавшего не задел а другую тачку зацепил, разок после ночной смены в кювет улетел - вроде бы и ДТП, но только один участник-виновник).
Если дело доходило до разбора - на разборах ни разу.

DmitryK
Сообщения: 3361
Зарегистрирован: 24 сен 2019, 16:13
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1584 Сообщение DmitryK » 21 авг 2020, 13:21

Еще раз смотрим нижнюю схему. Тот кто канает по изгибам дороги меняет направление движения относительно направления дороги? А тот кто едет вдоль синий линии меняет? Отсюда в топку помеху справа и да здравствует 8.4 :crazy:


Изображение

Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1585 Сообщение Doкtor » 21 авг 2020, 13:26

DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:21 Еще раз смотрим нижнюю схему.
Давай лучше ссылку на гугл-панораму. Для твоих "схем" больше Мурзилка на велосипеде подходит
DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:21 Тот кто канает по изгибам дороги меняет направление движения относительно направления дороги?
Нет
DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:21 А тот кто едет вдоль синий линии меняет?
Нет
DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:21 Отсюда в топку помеху справа и да здравствует 8.4
Откуда конкретно?
Последний раз редактировалось Doкtor 21 авг 2020, 13:29, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25459
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1586 Сообщение ManYacK » 21 авг 2020, 13:29

DmitryK, ты пытаешься сову на глобус натянуть. В своей полосе автомобиль может ехать хоть зигзагом, хоть блоком, хоть повторяя все изгибы дороги, хоть объезжать припаркованные автомобили - это не регламентируется правилами. Правила только требуют не покидать придела полосы - иначе это будет перестроение. При перестроении требуется так-же включить поворотник.
Если поворотник не включен - значит намерения перестроиться не было.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25459
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1587 Сообщение ManYacK » 21 авг 2020, 13:31

Андрюха писал(а): 21 авг 2020, 13:25 "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда
вот... а если машина не выезжает из полосы. Водитель вообще вправе считать что в этой полосе один ряд. Определение рядов оставлено на усмотрение водителя.

DmitryK
Сообщения: 3361
Зарегистрирован: 24 сен 2019, 16:13
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1588 Сообщение DmitryK » 21 авг 2020, 13:32

ManYacK, не может он в своей полосе вилять как бешеная собака, из ряда вылез, даже в своей полосе=перестроился, а уж как он там бордюры будет огибать...
ManYacK писал(а): 21 авг 2020, 13:31 Водитель вообще вправе считать что в этой полосе один ряд.
В одни ворота играешь, другой водитель вправе насчитать 100500 рядов в одной полосе :laugh:

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25459
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1589 Сообщение ManYacK » 21 авг 2020, 13:36

DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:32 не может он в своей полосе вилять как бешеная собака
каким пунктом ПДД это запрещено?
DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:32из ряда вылез
дай определение ряда по ПДД.
DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:32 даже в своей полосе=перестроился
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Если не выезжал из занимаемой полосы - не было перестроения. Это если следовать ПДД... особенно если в этой полосе всего один ряд по мнению водителя.

DmitryK
Сообщения: 3361
Зарегистрирован: 24 сен 2019, 16:13
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1590 Сообщение DmitryK » 21 авг 2020, 13:41

ManYacK писал(а): 21 авг 2020, 13:36 Если не выезжал из занимаемой полосы - не было перестроения.
Дай определение выезда по ПДД :laugh:
Последний раз редактировалось DmitryK 21 авг 2020, 13:42, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Lirix
Сообщения: 56541
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1591 Сообщение Lirix » 21 авг 2020, 13:41

ManYacK писал(а): 21 авг 2020, 13:36 выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Если не выезжал из занимаемой полосы - не было перестроения.
тебя слово "ИЛИ" не смущает?

Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1592 Сообщение Doкtor » 21 авг 2020, 13:45

Андрюха писал(а): 21 авг 2020, 13:38 левый едет вдоль разметки (хоть на прямой, хоть на кольце, хоть в поворте), в своей полосе или ряду. Правый рыскает, маневрируя.
Правый едет вдоль края полосы/проезжей части.
Я ж тебе предлагал уже аргументированно объяснить - почему ты считаешь - движение строго вдоль края выездом из ряда.
Видимо, нет аргументов?

Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1593 Сообщение Doкtor » 21 авг 2020, 13:47

DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:32 В одни ворота играешь, другой водитель вправе насчитать 100500 рядов в одной полосе
Пускай считает. Откуда отсчет ведется? От края или от произвольно взятой точки?

Дед Хочун

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1594 Сообщение Дед Хочун » 21 авг 2020, 13:49

Эт ещё чо . У меня на раёне один светофор , светофор обыкновенный " крестом" регулирует , а когда отключают - главная идёт буквой " Г" ( и знак соответствующий висит ) . Так вот умудрятются под зелёный и по знаку в лобовой таран ходить .

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25459
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1595 Сообщение ManYacK » 21 авг 2020, 13:51

Андрюха писал(а): 21 авг 2020, 13:38 левый едет вдоль разметки (хоть на прямой, хоть на кольце, хоть в поворте), в своей полосе или ряду. Правый рыскает, маневрируя.
если траектории двух автомобилей одной полосе пересекаются, какой водитель уступает по ПДД? (По понятиям я понял - тот кто крутил руль... а если оба крутили руль? тот кто недостаточно сильно его крутил? :crazy: )

Дед Хочун

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1596 Сообщение Дед Хочун » 21 авг 2020, 13:52

Я так понял единого мнения , за расположение ,транспортных средств , на проезжей части не сложилось.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25459
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1597 Сообщение ManYacK » 21 авг 2020, 13:55

Lirix писал(а): 21 авг 2020, 13:41
ManYacK писал(а): 21 авг 2020, 13:36 выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Если не выезжал из занимаемой полосы - не было перестроения.
тебя слово "ИЛИ" не смущает?
А что оно должно смущать? Слово "или" позволяет выбрать один из двух предложенных вариантов. Водитель выбрал вариант, что исходя из своих габаритов и боковых интервалов он едет в единственном ряду на полосе. Как думают другие водители он думать не обязан, да и не может - если не телепат.
DmitryK писал(а): 21 авг 2020, 13:41 Дай определение выезда по ПДД
легко. "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25459
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1598 Сообщение ManYacK » 21 авг 2020, 13:57

Хочуналуну писал(а): 21 авг 2020, 13:52 Я так понял единого мнения , за расположение ,транспортных средств , на проезжей части не сложилось.
люди ездят "по понятиям" и конфликты возникают, когда понятия противоречат ПДД...
Хотя вот-же в ПДД прямо сказано. "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Как у них две полосы в одном ряду оказывается - я понять не могу, и в ПДД этого нету.

Я вообще не понимаю, за что трут. Вот же все просто: Автомобиль справа едет в крайне-правой полосе или ряду - как ему удобней считать. после сужения дороги не обозначенного знаками приоритетного проезда, автомобиль справа ничего не нарушает продолжает ехать в крайне-правом ряду не перестраиваясь в другой ряд.
В свою очередь, автомобиль слева едет в центральном ряду - который он посчитал полосой-без-разметки. После сужения дороги необозначенного знаками приоритетного проезда, автомобиль должен перестроиться из среднего ряда в правую полосу. У него ПЕРЕСТРОЕНИЕ... откуда приоритет-то появляется?
Даже если водитель который едет в среднем ряду, но по "правой полосе вдоль лини разметки", видит, что его траектория пересекается с автомобилем справа - он подчиняясь пункту правил 8.9 уступает дорогу этому автомобилю, тем самым опять-же перестраиваясь в правый (теперь уже единственный) ряд - по правилам перестроения, т.е. с включением поворотника.

Дед Хочун

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1599 Сообщение Дед Хочун » 21 авг 2020, 14:17

ManYacK, ты какое сужение дороги рассмотрел " бутылкой " т.е. симметричное или "кобурой" т.е одна полоса закончилась ?

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25459
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#1600 Сообщение ManYacK » 21 авг 2020, 14:19

Хочуналуну писал(а): 21 авг 2020, 14:17 т.е одна полоса закончилась ?
не вижу знаков, которые говорят что "полоса заканчивается" - значит она не заканчивается, и она, как и прежде имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд