Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

[J0kER]

Торможение + маневрирование оказывает больше влияния на потерю скорости

Чем обоснуешь? Сила трения равно мю * реакцию опоры. При маневрировании ты динамически меняешь реакцию опоры на тормозящих колесах, но сумма их все равно равна mg.

[J0kER]

резко передо мной со второстепенной дороги выезжает поперек моему движению автомобиль, расстояние метров 10, скорость моя чуть менее 50, авари по моим неторопливым прикидкам не избежать было, нажал на тормоз, вывернул руль и запрыгнул на газон

Выносишь себе подвеску, второй уезжает, ты как дурак стоишь на газоне. Зато без дтп.

[Scouser]

и у Зелененького нет оснований считать, что Желтенький сейчас начнет нарушать ПДД.

- это сильно

[ManYacK]

это сильно

зато правда. И кстати, Презумпция невиновности в конституции прописана, а значит на ПДД распространяется.

[Scouser]

Желтый уже начал исполнять непонятно что, поэтому у второго есть все основания. И какой маневр по твоему должен был совершить зеленый? Встать и ждать, что будет делать желтый? при свободной полосе на мосту

[J0kER]

- это сильно

чонитаг?
1.3 - каждый должен знать и соблюдать тоносящиеся к нему пункты пдд.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении,
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Желтый щеманулся туда, куда правила не велят, зеленый имеет право сделать вывод что направо он не собирается, боковой интервал достаточен, можно ехать.
Где логика неправильная?

[Горожанин]

Выносишь себе подвеску, второй уезжает, ты как дурак стоишь на газоне. Зато без дтп.

Да, да, экономически не выгодно.

[Scouser]

J0kER, ты мне то зачем этот вопрос задаешь? Задай Маньяку, это он пишет, что желтый все правильно делает

[ManYacK]

Желтый щеманулся туда, куда правила не велят

каким образом? Нету знаков, что полоса раздваивается. Есть знак поворот только направо. Желтенький ничего не нарушает. Правым поворотником обозначил свое намерение, едет по той траектории единственной полосы, при которой у него хороший обзор по зеркалам для безопасного выезда на главную дорогу. А что творилось в мозгах водителя Зелененькой машины не понятно... ладно-бы он первым на перекресток выехал - еще можно было-бы понять его намерения и возмущения. Но он явно хотел протиснуться справа пользуясь логикой "правый всегда прав" даже не задумываясь, что его маневр может привести к ДТП.

[Горожанин]

Если-же ты вывернул руль и раскатал прохожих на тротуаре , вместо того, чтобы впендюриться в выехавшую со второстепнной дороги машину - ты отправляешь в колонию на пару лет, ибо ПДД переписывают тормозить.

на усмотрение суда. Бесконтактное ДТП вещь не удивительная сама по себе, другое дело в случае травм/гибели третьих лиц которые шли по тротуару или ехали у тебя в машине, тут уж как юристы постараются.

Желтенький ничего не нарушает.

не занял крайнее положение на проезжей части. ну если не нарушение, тогда ничего.

[J0kER]

Желтенький ничего не нарушает.

поворот осуществляется как можно ближе к правому краю. 8.6 пдд рф.

[Lirix]

едет по той траектории единственной полосы, при которой у него хороший обзор по зеркалам для безопасного выезда на главную дорогу

да схерали? езжу там каждый день минимум 2 раза. утверждаю, что по траектории зеленого обзор по зеркалам лучше.

[Lirix]

ManYacK, согласись, ты просто не хотел в общей очереди стоять, и как "самый умный" решил обойти систему. ну или ты тыщу раз так делал?

[ManYacK]

поворот осуществляется как можно ближе к правому краю. 8.6 пдд рф.

да что за чушь-то... а если мне из этого "крайнего положения" поворота нифига не видно и я тупо воткнусь в машину по главной, меня оправдают?

Есть полоса движения на проезжей части. Вот и осуществляется движение в пределах этой полосы, и считать нарушение, то что машина не ехала правым колесом вдоль правой-же линии разметки несколько наивною. Если полос на проезжей части несколько, то 8,6 требует занять конкретное "положение", чтобы не обговаривать это требования для каждого варианта количества полос.

В конце концов, если висит знак, позволяющий поворачивать на право из двух правых полос, ты же не усматриваешь в этом противоречие с пунктом 8,6, который разрешает повернуть только из правого.

[ManYacK]

согласись, ты просто не хотел в общей очереди стоять, и как "самый умный" решил обойти систему.

там один ряд. Я никого не опередил выезжая на перекресток. Взял чуть левее - буквально на пару метров с тем расчетом, чтобы видеть автобусную полосу в зеркало, а не пропустить его за задней, широкой стойкой хэч-бэка.
Если кого и обвинять в желании как самый умный обогнуть машину впереди по правому краю дороги втиснувшись в эти пару метров корыте я по неосторожности оставил - так водителя зелененькой машины.

[J0kER]

да что за чушь-то... а если мне из этого "крайнего положения" поворота нифига не видно и я тупо воткнусь в машину по главной, меня оправдают?

КАК МОЖНО БЛИЖЕ.
Не сичтаешь что ближе возможно - бери подальше. Но если ты шаролуп, а другим нормально, то это твоя проблема.

[Child]

ManYacK, ищо раз.
Как можно ближе означает примерно следующее: чтобы между твоей тачкой и обочиной (бордюром) другая тачка не проехала.
Так понятнее?
Ибо если там помещается еще одна тачка, значит ты прощелкал момент и ты уже не самый крайний. Не самый быстрый, в общем.

[Иван-83]

У нас на дорогах даже 50 см. нельзя оставлять пустым. Уже ломятся\щемятся втиснуться.. Если плохо видно, подъезжаешь к главной дороге, останавливаешься, вертишь головой. Убедился что никого нет, трогай!

[ManYacK]

Не сичтаешь что ближе возможно - бери подальше.

на основании этого можно отдавать приоритет тем, кто пытается опередить ряд справа проезжая через паковочные карманы или автобусные остановки? Они ведь всего лишь держаться максимально близко к правому бордюру.

[М24]

Слишком умные на подобных пересечениях проезжих частей повсеместно поступают, как желтенький. Не хотят выезжать на выделенку, а сразу штоп во второй ряд, или им потом нужно маневрировать налево. Встанут на левую часть полосы для поворота на право и будут ожидать, когда можно будет втиснуться сразу во второй ряд. И удивляются поведению зеленых, которые едут совершенно правильно.
На Октябрьском с левого берега, на выезде с Планеты на Алексеева, с Ленты на Авиаторов, таких водятлов просто стаи.