Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

Автомобильная тематика.
Сообщение
Автор
Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#781 Сообщение Doкtor » 12 авг 2019, 16:36

kas писал(а): 12 авг 2019, 16:13 еще раз, а как не_мудак опередит без нарушения 9.4?
Если бы ты был чуток внимательнее то увидел бы, что 9.4 требуют вести авто "по возможности" ближе к правому краю. По возможности. А если бы ещё был чуток посообразительнее, то понял бы, что у обгоняющего (опережающего) такой возможности нет, а у опережаемого такая возможность есть.
kas писал(а): 12 авг 2019, 16:13 А какая разница, что является основой,
Разница в том, что основа - это и есть правила, определяющие игру (твоим жаргоном), а вот "надстройка" - это обеспечение этой "игры"
kas писал(а): 12 авг 2019, 16:13 Или ты полагаешь, что на дорогах осталась разметка, которая была нанесена еще до 1985 года.
Я полагаю, что правила (относительно обсуждаемого момента) никак не изменились после выхода ГОСТов-СНиПов
kas писал(а): 12 авг 2019, 16:13 Где я утверждал, что "мимо ГОСТ ездить нельзя"?
По второму кругу пойдем?
Твой пост на 31-й стр. (9-й сверху):
kas писал(а): 08 авг 2019, 15:16 в одной обозначенной разметкой полосе не может располагаться два ряда ТС.
не может и нельзя - понятия тождественные?
kas писал(а): 12 авг 2019, 16:13 Ты считаешь, что если организаторы дорожного движения нарушили ГОСТ, то все водители, проехав в том месте, нарушили ПДД?
Если бы я так считал, то я бы так и сказал. Ты видел, чтобы я так говорил?
Более того, я не раз утверждал, что по данному вопросу водителям начхать на ГОСТ, и твоё выступление с притягиванием ГОСТов и СНиПов - это просто флуд.

Commercial

Флудилка№ 8 Да будет ветер Светлых перемен :)

Что бы не видеть рекламу после первого сообщения - необходимо зарегистрироваться и войти на форум.

Аватара пользователя
kas
Сообщения: 1453
Зарегистрирован: 08 апр 2019, 13:29
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#782 Сообщение kas » 12 авг 2019, 17:15

Doкtor писал(а): 12 авг 2019, 16:36 Если бы ты был чуток внимательнее то увидел бы, что 9.4 требуют вести авто "по возможности" ближе к правому краю. По возможности. А если бы ещё был чуток посообразительнее, то понял бы, что у обгоняющего (опережающего) такой возможности нет, а у опережаемого такая возможность есть.

Да ладно, правда-правда нет возможности вести авто ближе к правому краю? А куда у него эта возможность делась? У не_мудака транспортное средство конструктивно не позволяет двигаться с меньшей скоростью чем у мудака? Желание двигаться с более высокой скоростью повод нарушать ПДД?
Doкtor писал(а): 12 авг 2019, 16:36 Я полагаю, что правила (относительно обсуждаемого момента) никак не изменились после выхода ГОСТов-СНиПов
С 54 года вполне себе могли поменяться. До 1961 года на территории СССР не было единых правил.
Doкtor писал(а): 12 авг 2019, 16:36 не может и нельзя - понятия тождественные?
Нет, не тождественные.
Ты не можешь вычерпать море ложкой или тебе нельзя?
Попробуй еще раз перечитать пост на 31-й стр. (9-й сверху), только целиком.

Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#783 Сообщение Doкtor » 12 авг 2019, 17:33

kas писал(а): 12 авг 2019, 17:15 Да ладно, правда-правда нет возможности вести авто ближе к правому краю? А куда у него эта возможность делась?
Правда-правда. Я повторяю, был бы ты посообразительнее, то понимал бы, что во время опережения правая часть полсы бывает занята.
kas писал(а): 12 авг 2019, 17:15 С 54 года вполне себе могли поменяться. До 1961 года на территории СССР не было единых правил.
И опять про сообразительность. Когда я говорил "ПОСЛЕ выхода ГОСТов" - это значит подразумевалось - после 2005 года. 54 - 1961 годы были ДО 2005 года или ПОСЛЕ него? 1968год (принятие Венской Конвенции) был до 2005 (принятие ГОСТа) или после?
kas писал(а): 12 авг 2019, 17:15 Нет, не тождественные.
Ты не можешь вычерпать море ложкой или тебе нельзя?
Попробуй опровергнуть фразу: "нельзя вычерпать море ложкой"
kas писал(а): 12 авг 2019, 17:15 Попробуй еще раз перечитать пост на 31-й стр. (9-й сверху), только целиком.
Попробуй убедить меня в том, что это необходимо. Хочешь показать, что сумел неограниченно посмотреть на ситуацию?

Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#784 Сообщение Doкtor » 12 авг 2019, 17:39

kas писал(а): 12 авг 2019, 17:15 У не_мудака транспортное средство конструктивно не позволяет двигаться с меньшей скоростью чем у мудака? Желание двигаться с более высокой скоростью повод нарушать ПДД?
Тебя маньяк не кусал, случайно?
Иль эта зараза через монитор передаётся?
Надо, однако, принять иммунитетных коньячных капель. Фрр-фрр.

Аватара пользователя
kas
Сообщения: 1453
Зарегистрирован: 08 апр 2019, 13:29
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#785 Сообщение kas » 12 авг 2019, 19:05

Doкtor писал(а): 12 авг 2019, 17:33 Я повторяю, был бы ты посообразительнее, то понимал бы, что во время опережения правая часть полсы бывает занята.
Я тоже могу по хамски: был бы ты умнее, то возможно до тебя бы дошло, что при уменьшении скорости движения у опережающего (обгон - это с выездом на "встречку") возможность двигаться как можно ближе к правому краю появляется.
Doкtor писал(а): 12 авг 2019, 17:33 И опять про сообразительность. Когда я говорил "ПОСЛЕ выхода ГОСТов" - это значит подразумевалось - после 2005 года. 54 - 1961 годы были ДО 2005 года или ПОСЛЕ него? 1968год (принятие Венской Конвенции) был до 2005 (принятие ГОСТа) или после?
Конечно про сообразительность. С чего ты решил, что в документах 1985, 2005 или 2012 ширина полосы нормируется впервые? Первое упоминание ширины полос в СНиП я нашел в документе от 1954 года.
Doкtor писал(а): 12 авг 2019, 17:33 Попробуй опровергнуть фразу: "нельзя вычерпать море ложкой"
Для чего мне ее опровергать?
У тебя есть возможность вычерпывать море ложкой? Есть, бери ложку иди черпай, тебе никто не запрещал.
Сможешь ты вычерпать море ложкой? Нет, не сможешь - жизни не хватит.
Так же и в этой фразе "в одной обозначенной разметкой полосе не может располагаться два ряда ТС". Запрещают ПДД движение в два ряда? Нет не запрещают. Могут в одной полосе, шириной например 3,5 метра расположиться в два ряда ТС шириной по два метра? Нет, не могут, для этого минимум-миниморум требуется четыре метра.
Doкtor писал(а): 12 авг 2019, 17:33 Хочешь показать, что сумел неограниченно посмотреть на ситуацию?
Хочу показать, что ты не правильно понял смысл написанного.

Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#786 Сообщение Doкtor » 12 авг 2019, 19:54

kas писал(а): 12 авг 2019, 19:05 Я тоже могу по хамски: был бы ты умнее, то возможно до тебя бы дошло, что при уменьшении скорости движения у опережающего (обгон - это с выездом на "встречку") возможность двигаться как можно ближе к правому краю появляется.
Всё верно. Как только появится - так сразу он и задвигается
kas писал(а): 12 авг 2019, 19:05 С чего ты решил, что в документах 1985, 2005 или 2012 ширина полосы нормируется впервые?
с того, что ты именно на них и ссылаешься. А мне (как водителю) вообще пофиг в который раз она там нормируется или нормируется ли вообще. Но ты сослался именно на эти нормировки.
kas писал(а): 12 авг 2019, 19:05 У тебя есть возможность вычерпывать море ложкой?
Нет. Потому я и говорю, что - нельзя. Или невозможно. Ты же когда сказал, что "невозможно" - просто соврал, ибо я тебе показал картинке где невозможное стало возможным.

kas писал(а): 12 авг 2019, 19:05 Могут в одной полосе, шириной например 3,5 метра расположиться в два ряда ТС шириной по два метра? Нет, не могут, для этого минимум-миниморум требуется четыре метра.
Я больше скажу. Бывают ситуации, когда авто (чаще с прицепом) вообще не может в одной полосе поместиться. Например на трале перевозят большой трактор. Или будку. Что делать с полосами?

kas писал(а): 12 авг 2019, 19:05 Могут в одной полосе, шириной например 3,5 метра расположиться в два ряда ТС шириной по два метра? Нет, не могут
А два авто шириной по 1611 мм (ВАЗ-2106) могут?

Аватара пользователя
Lirix 1
Сообщения: 56543
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
Предупреждения: 1
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#787 Сообщение Lirix » 05 сен 2019, 09:08

Нарушил ли Путин ПДД?

Изображение

Аватара пользователя
Иван Н
Спонсоры форума
Сообщения: 44311
Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#788 Сообщение Иван Н » 05 сен 2019, 09:23

Lirix писал(а): 05 сен 2019, 09:08Нарушил ли Путин ПДД?
:bayan: : viewtopic.php?p=120014#p120014
Бабло всегда побеждает зло.

Doкtor
Сообщения: 4968
Зарегистрирован: 01 фев 2019, 22:10
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#789 Сообщение Doкtor » 05 сен 2019, 10:35

Lirix писал(а): 05 сен 2019, 09:08 Нарушил ли Путин ПДД?
https://auto.rambler.ru/news/42725163-g ... at-putina/

Аватара пользователя
3epg
Сообщения: 984
Зарегистрирован: 16 янв 2019, 20:33
Откуда: Оттуда же
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#790 Сообщение 3epg » 17 сен 2019, 11:11

дикий тапок, ты думаешь в Калининграде особенные пдд, отличные от красноярских? :facepalm:
Монтаж ГКЛ📱2938160

Аватара пользователя
дикий тапок
Сообщения: 19379
Зарегистрирован: 01 апр 2019, 20:03
Пол: Женский

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#791 Сообщение дикий тапок » 18 сен 2019, 09:58

3epg, ты писал, что в Крске много таких светофоров. Я просила привести пример. Каким боком сюда Калининград?
Еще раз- пример светофора в Крске, где при основном зеленом и горящей секции налево встречному потоку тоже горит зеленый. Это же ты в той теме сказал, что полно таких.
Лучше сделать и пожалеть,чем НЕ сделать и пожалеть.

Аватара пользователя
3epg
Сообщения: 984
Зарегистрирован: 16 янв 2019, 20:33
Откуда: Оттуда же
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#792 Сообщение 3epg » 18 сен 2019, 11:28

дикий тапок, приведи мою цитату, где я говорил, что в Красноярске таких светофоров полно. Писатель не читатель? :confused:
Монтаж ГКЛ📱2938160

Аватара пользователя
дикий тапок
Сообщения: 19379
Зарегистрирован: 01 апр 2019, 20:03
Пол: Женский

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#793 Сообщение дикий тапок » 18 сен 2019, 11:43

3epg,
GerB писал(а): ↑15 сен 2019, 08:47
Зелёная стрелка, при основном зелёном, значит встречному красный.
3epg писал(а): ↑15 сен 2019, 09:42
ты уверен?
. Вот из этого родилось ощущение, что ты знаешь такие светофоры. Про остальное - конечно, мои домыслы. Цитаты перепутались :)
А ты не уверен? То есть думаешь, что при основном зеленом и горящей стрелке налево встречному потоку тоже может быть зеленый? Вопрос - где ты такое видел? Ну чтоб знать...
Лучше сделать и пожалеть,чем НЕ сделать и пожалеть.

Аватара пользователя
3epg
Сообщения: 984
Зарегистрирован: 16 янв 2019, 20:33
Откуда: Оттуда же
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#794 Сообщение 3epg » 18 сен 2019, 12:56

дикий тапок,
А ты не уверен? То есть думаешь, что при основном зеленом и горящей стрелке налево встречному потоку тоже может быть зеленый? Вопрос - где ты такое видел? Ну чтоб знать...
я же тебе и не только тебе панораму скидывал, в калике 90% светофоров настроены именно так. Я там месяц передвигался на авто. Если надо поближе, то в Ачинске тоже есть такой светофор.
Монтаж ГКЛ📱2938160

Аватара пользователя
дикий тапок
Сообщения: 19379
Зарегистрирован: 01 апр 2019, 20:03
Пол: Женский

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#795 Сообщение дикий тапок » 18 сен 2019, 13:27

На твоей картинке ни хрена непонятно. С одной стороны светофор вообще не видно, чем горит. Ну и перекресток, похоже, Т- образный. Не убедил. Кажи Ачинск
Лучше сделать и пожалеть,чем НЕ сделать и пожалеть.

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25460
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#796 Сообщение ManYacK » 18 сен 2019, 13:49

я не понимаю смысл установки светофора который допускает зеленый в оде стороны + зеленая секция налево.

Аватара пользователя
Lirix 1
Сообщения: 56543
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 17:32
Предупреждения: 1
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#797 Сообщение Lirix » 18 сен 2019, 15:05

мне кажется такие вещи в госте должны быть прописаны.

Аватара пользователя
3epg
Сообщения: 984
Зарегистрирован: 16 янв 2019, 20:33
Откуда: Оттуда же
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#798 Сообщение 3epg » 18 сен 2019, 16:10

Всё просто, как два пальца обасфальт. Горящая стрелка разрешает движение в этом направлении, не горящая не разрешает. Преимущества стрелка не даёт.
Монтаж ГКЛ📱2938160

Аватара пользователя
ManYacK
Сообщения: 25460
Зарегистрирован: 29 мар 2019, 10:19
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#799 Сообщение ManYacK » 18 сен 2019, 16:14

3epg писал(а): 18 сен 2019, 16:10 Преимущества стрелка не даёт.
в смысле. она РАЗРЕШАЕТ движение. Точно так-же (это в правилах оговорено), как и основная секция. Хочешь сказать, что зеленый сигнал светофора не дает преимущества въезда на перекресток? Зачем тогда нужны светофоры? хватило-бы знаков приоритета которые там висят :-D

Аватара пользователя
J0kER
Сообщения: 5873
Зарегистрирован: 02 апр 2019, 13:41
Пол: Мужской

Тёрки по вопросам трактования ПДД и их неоднозначности.

#800 Сообщение J0kER » 18 сен 2019, 16:18

ManYacK писал(а): 18 сен 2019, 13:49 я не понимаю смысл установки светофора который допускает зеленый в оде стороны + зеленая секция налево.
Если на основной секции есть контурные "направо-прямо", то смысл появляется.
Хотя, контурные в большинстве случаев рассмотреть сложно, особливо с тех пор как светофоры стали шароебно-светодиодными.