Переехи на Юг

[Семенычъ]

У нас город весь в разных номерах со всей России, устанешь до каждого докапываться. Понаехали

[enisey1000]

Номера менять не обязательно.
Но обязательно менять в регистрационных документах прописку.
Но как было верно замечено hertz'ем, вряд ли кто-то у вас будет просить паспорт, чтобы сверить прописку с документами авто.

[домашний тапок]

если не ошибаюсь - выпускали же распоряжение новое, что номера нужно менять при переезде в другой регион

это если прописку поменял, если старая то не обязательно

[домашний тапок]

о уже ответов накидали.
Кстати раз пошла такая тема, про смену номеров дополню чуток другой инфой, косвенно связанной с этой темой.
оплата труда: де-юре она может быть даже ниже чем на югах тех же самых, ведь (говорю про Красноярск) согласно закону, который по сути стал анахронизмом Советского времени, оклад увеличивается на районный коэффициент и северную надбавку. Так получая на руки скажем 50 т.р. по факту вы имеете оклад 31 т.р. остальная сумма это "бонус" за жизнь в суровых условиях.
Так знакомый пенсионер с Норильска уехал в москву, но увидев, как упала его пенсия "вернулся" обратно. Многие сейчас в пандемию стали работать на удаленке и перебираются где теплее, но прописку оставляют местную, если продолжают работать на организацию здесь в Сибири.

[light_gray]

да насрать) езди как ездил) я никогда не заморачивался переоформлять)

На официальном ТО завернут. Меня завернули в свое время. В СТС и в паспорте прописка не совпадала (переехал со Студа в Северный) и гаец, сидящий на ТО отправил меня в гаевню менять СТС

[A_N_D_R_E_I]

но прописку оставляют местную, если продолжают работать на организацию здесь в Сибири.

у меня тёща пенсионерка, оставила Железногорскую прописку чтоб пенсия не уменьшилась

[A_N_D_R_E_I]

На официальном ТО завернут. Меня завернули в свое время. В СТС и в паспорте прописка не совпадала

у меня в паспорте и стс прописка уже 7 лет не совпадает, прохожу техосмотр официально, всем пофиг

[light_gray]

у меня в паспорте и стс прописка уже 7 лет не совпадает, прохожу техосмотр официально, всем пофиг

Повезло. А вот меня завернули.

[A_N_D_R_E_I]

Повезло. А вот меня завернули.

ты видимо очень давно был, на техосмотрах уже сто лет как гайцы не сидят

[light_gray]

ты видимо очень давно был,

в 2009.

[HEKPOMAHT]

phpBB [video]

[HEKPOMAHT]

ты видимо очень давно был,

в 2009.

[light_gray]

HEKPOMAHT,

Это был последни год, когда я проходил ТО официально. Понял я ,что такая карусель и потеря времени мне ни в йух не облокотилось и дальше решал вопросы
с ТО альтернативно.

[Privedenie]

HEKPOMAHT,

Это был последни год, когда я проходил ТО официально. Понял я ,что такая карусель и потеря времени мне ни в йух не облокотилось и дальше решал вопросы
с ТО альтернативно.

Мошенник

[light_gray]

Мошенник

А не ты ли рекламировал ТО на 24афта быстро и без проблем?

Н

[Kolya]

круууто) покидай если есть ещё что нить со стройки, нигде нет никаких кадров( интересно как всё строилось)

У меня в основном тоннели и в основном под землей Но если интересно могу что-нибудь выложить с описанием строительства
Например 2-й автодорожный тоннель (тот что выходит на вантовый мост), строился самым большим тоннелепроходческим комплексом (ТПМК) в России - Herrenknecht 13210. Цифры это диаметр в мм.



Так вот после проходки получается "труба" диаметром под 13 метров. Чтобы там смогли ездить машины, надо сделать проезжую часть. Чтобы обеспечить необходимую ширину, надо подняться ближе к центру тоннеля. И вот в данном случае, более чем на треть тоннель тупо залили тощим бетоном. На длину 3,2 км объем бетона выходит более 100 000 м3.
ТПМК выходил на очень ограниченную площадку, которую отсыпали прям на берегу Мзымты



Вес передней части ТПМК свыше 1000 т и все это на насыпном грунте, который периодически размывало, после сильных дождей. Все очень очковали, чтоб машина не ушла в реку. Тогда только на металл резать

А это площадка третьего комплекса тоннелей с вертолета. Это в районе Галицыно. Самый сложный объект на дороге Адлер-Альпика сервис. Там целый комплекс сооружений

[Privedenie]

Мошенник

А не ты ли рекламировал ТО на 24афта быстро и без проблем?

Н

Неа

[light_gray]

Неа

А, ну значит Премасоф.

[Privedenie]

круууто) покидай если есть ещё что нить со стройки, нигде нет никаких кадров( интересно как всё строилось)

У меня в основном тоннели и в основном под землей Но если интересно могу что-нибудь выложить с описанием строительства
Например 2-й автодорожный тоннель (тот что выходит на вантовый мост), строился самым большим тоннелепроходческим комплексом (ТПМК) в России - Herrenknecht 13210. Цифры это диаметр в мм.



Так вот после проходки получается "труба" диаметром под 13 метров. Чтобы там смогли ездить машины, надо сделать проезжую часть. Чтобы обеспечить необходимую ширину, надо подняться ближе к центру тоннеля. И вот в данном случае, более чем на треть тоннель тупо залили тощим бетоном. На длину 3,2 км объем бетона выходит более 100 000 м3.
ТПМК выходил на очень ограниченную площадку, которую отсыпали прям на берегу Мзымты



Вес передней части ТПМК свыше 1000 т и все это на насыпном грунте, который периодически размывало, после сильных дождей. Все очень очковали, чтоб машина не ушла в реку. Тогда только на металл резать

А это площадка третьего комплекса тоннелей с вертолета. Это в районе Галицыно. Самый сложный объект на дороге Адлер-Альпика сервис. Там целый комплекс сооружений

Внушает

[KristyN]

Kolya, фотки не кликабельны, жаль. Очень интересно рассмотреть вблизи.