1августа и утилизационный сбор

[Kolya]

Кто-то уже собрался продавать машину по прибытию, чтоб утиль оплатить.

Как раз если продаешь машину (в течении года) то тогда и надо будет оплачивать.
Если ввозишь "для себя" утильсбор небольшой.

Так было до недавнего времени
Если машину ввез через третью страну и оплатил коммерческий! утиль (а его теперь придется оплачивать физикам), то можешь продавать сразу машину, так как утиль уже уплачен по максимуму)

[HEKPOMAHT]

phpBB [video]

[Жека]

phpBB [video]

вот тут точно..про иногда враги не там куда все смотрят

[enisey1000]

отличный сюрприз для не интересующихся политикой

[besteclips]

phpBB [video]

вот тут точно..про иногда враги не там куда все смотрят

Попандос
Государство конечно как обычно, ударила по обычным людям

[Prot]

Скажите, а есть возможность таможить машину на себя, т.к. там какой-то смешной размер утильсбора, как я понял.
Почему так не возят?
Если я правильно понял, то например тачка до 2л может стать дешевле тысяч почти на 300, если её на себя как на физика таможить.
В чём засада?

[shost2009]

Prot, в том,что ее не продать в течении года.А стонут в основном барыги

[стас24]

Ну люди в нижнем хотели сэкономить на таможне Евразэс. прилипли на утиль.

[Kolya]

Скажите, а есть возможность таможить машину на себя, т.к. там какой-то смешной размер утильсбора, как я понял.

Конечно, растаможка на физ лицо.
Утиль сбор на машины возрастом 3-5 лет составляет 5200 рублей, до 3 лет - 3000 р. По постановлению с 1 августа, если ты такую машину продашь в течение года, то тебе прилетит повышенный утиль, размером от сотен тысяч, до свыше миллиона, в зависимости от машины.

Почему так не возят?

Возят. Кто сказал, что не возят?

А стонут в основном барыги

Да барыги уже не стонут, стонут простые люди, которые попали на коммерческий утиль, для машин ввезенных через третьи страны.

Если коротко, то для машин растаможенных в РФ для личного пользования ничего не изменилось. А за машины ввезенные через третьи страны надо платить коммерческий утиль - 300 т.р. для двигателей 1-2 литра, 844 т.р. для двигателей 2-3 литра и что то в районе 1.1 млн для машин свыше 3л.

Почему народ вез через треть страны? Да потому что было дешевле. Выгодно это было для машин младше 3 лет, так как в РФ растаможка стоит 48% от стоимости авто, а например в Киргизии 29%, вот и везли...

[enisey1000]

Поражен ихней неудачей.
Но ничего, зато им по-прежнему ничего не мешает в интернетах переживать о европейских гомосеках, трансгендерных браках и смеяться над Байденом и Шольцем

[HEKPOMAHT]

О, и ТВКашники выпуск пилили про это

phpBB [video]

[besteclips]

С 1 апреля должны подписать закон между странами Таможенного союза, что растоможка там не является полностью растоможкой в России
Если в Киргизстане 3 т баксов, а у нас 12 т баксов, автоматом таможня добавит 9 т баксов у нас.
Так что параллельный импорт подорожает. Дилеры продавили видимо.
Так что останется только один способ, это везти сразу на себя, что бы утильсбор не платить бешенный.
А так проще у дилера купить, гемора меньше будет.

[Иван Н]

Утильные истории: с тысяч россиян потребовали доплату за купленные машины
В зависимости от объёма двигателя они должны 300–840 тыс. рублей

Россиянам стали массово приходить требования о доплате 300–840 тыс. рублей утилизационного сбора за машины, ввезённые по параллельному импорту. Проблема коснулась 5–7 тыс. автовладельцев, говорят участники рынка. Это люди, которые заказывали авто через посредников, для личного пользования и рассчитывали на оплату сбора по льготным коэффициентам. Но Федеральная таможенная служба рассчитала их по коммерческим ставкам — как для машин, ввозимых дилерами. Претензии ФТС коснулись и самих посредников — здесь требования доходят до миллионов рублей. Почему пожелавшие сэкономить люди теперь должны заплатить по повышенному тарифу и законно ли это — в материале «Известий».

[enisey1000]

вот это правильно

[lucky]

А я говорил что эти мутные тачки - мина замедленного действия.

[Горожанин]

Россиянам стали массово приходить требования о доплате 300–840 тыс. рублей утилизационного сбора за машины, ввезённые по параллельному импорту.

ну те решили сэкономить, государство такую возможность предоставило, порядок и правила "экономии" озвучили заранее, но люди решили и так прокатит, в каких-то случаях "не успели" стечением обстоятельств, а теперь ФТС виновата

[DGV]

Я так понимаю, в теме с утилём барыги не пострадают.
По закону платить будет покупашка.

[Иван Н]

Ну раз АвтоВАЗ просит — всенепременно ещё поднимут утильсбор.
"Люди — наша вторая нефть" © вице-премьер С. Иванов

Утиля не хватает: российские производители жалуются на китайские машины
В России может не остаться дешёвых иномарок

АвтоВАЗ обратил внимание на конкуренцию со стороны китайских автопроизводителей, которые агрессивно заходят в традиционные для марки Lada рыночные сегменты. В компании предполагают, что размер утилизационного сбора оказался недостаточным. Что думают на этот счёт в Минпромторге и о чём предупреждают эксперты — в материале «Известий».

[Советник]

Утилизационный сбор следует установить в размере стоимости машины как в Китае как в Сингапуре как еще не знаю где но где-то есть такое же.

Посмотреть пару лет и если не возродится национальный российский автопром то умножить его на 1,5 потом на 2 потом на 2,5 и так далее пока не возродится.

На каком-то этапе данные меры сработают вопрос эмпирический и он не предсказуем просто так.

Так коллективный запад полагал что российская экономика от санкций разлетится в клочья но такого не произошло а стало только лучше.

Поэтому только ужесточение по утилизационному сбору поможет нашим автопроизводителям, надо повышать до победного конца результата.

[DmitryK]

Утилизационный сбор следует установить в размере стоимости машины как в Китае как в Сингапуре как еще не знаю где но где-то есть такое же.

уже, русский москвич, пока не стал москвичом, в Китае стоит в 2 раза дешевле