Вопросы эксплуатации автомобилей LADA

[skardin1987]

Моторный отсек в мороз мыть, это надо быть хз кем

так и кузов мыть в такой мороз это тоже не признак душевного здоровья

Перед тем, как датчик менять, попробуй разъем отцепить, феном обычным бапским всё просушить и датчик сам тоже.

Самомойку закрытая, температура была около +5, всё что можно было продуть продул

[wipe]

всё что можно было продуть продул

может, задул внутрь?

[Prot]

это "божья роса" для тазоводов.

у тебя есть Лада?

у меня были два таза по 4 года каждый 09 и 093.
пока по прочтению множества новостей и вообще отзывов, я не вижу, что произошли изменения к лучшему относительно тех лет.
качество всё так же очень плавающее.
общая культура автомобиля так же дно.
РТИ как были дерьмом, так и остались, ничего не поменялось (про патрубки читай недавно тут писали).
запчасти тоже лотерея.

короче я не вижу улучшений.
а то, что было, мне активно не нравится.
после тазов, долго ездили и ездим на ниссанах, у родителей рено (был логан 1 на акп, сейчас каптюр).
Разница в авто космическая.
Степень геморроя у тазов был зашкаливающе более высокий.

На тазах я ездил итого 8 лет.
На япошках получается 19 лет примерно может больше.
Что лично для меня характеризует моё отношение к тазам.

Главное тут то, что ничего в тазах не меняется годами.
И что ВАЗ держит своих клиентов за скот, которому можно скормить любое дерьмо.
А они будут кушать и хвалить.
0 самоуважения у потребителей тазов.

[skardin1987]

всё что можно было продуть продул

может, задул внутрь?

Да хз, главное снять и дуба не дать и не сломать ничего а я рукожоп, если есть желание постоять рядом, поржать, возможно пива попить, то милости просим, взлетная 16, 9233352846, пива много не обещаю, так мочу погонять

[Prot]

всё что можно было продуть продул

может, задул внутрь?

Да хз, главное снять и дуба не дать и не сломать ничего а я рукожоп, если есть желание постоять рядом, поржать, возможно пива попить, то милости просим, взлетная 16, 9233352846, пива много не обещаю, так мочу погонять

Вот вспоминаю, как в 30-градусный мороз с батей меняли на 9-ке трос сцепления.
Буквой зю согнувшись заледеневшими руками.
На металлургов пришлось машину бросить и на следующий день ехать менять.
Потом кстати он ещё раз рвался.

ТАЗ

[wipe]

Да хз, главное снять и дуба не дать и не сломать ничего

Погоди снимать, если 220В можешь протянуть, то попробуй посушить на месте. Плюс тепло в салоне будет

[skardin1987]

короче я не вижу улучшений

Самые улучшения были с первой калины, потом гранта и четытрка, калина два, Веста, сейчас от гранаты до весты...я на четырке болячки на коленке и в полях могу устранить, спасибо

Ужосу

в своё время

[skardin1987]

Да хз, главное снять и дуба не дать и не сломать ничего

Погоди снимать, если 220В можешь протянуть, то попробуй посушить на месте. Плюс тепло в салоне будет

нету, я печку в ноги направлял на максимум, минут 30...

[Вело-рок]

Главное тут то, что ничего в тазах не меняется годами.
И что ВАЗ держит своих клиентов за скот, которому можно скормить любое дерьмо.
А они будут кушать и хвалить.
0 самоуважения у потребителей тазов.

Прочитал этот абзац, а ведь ты в целом про страну написал и про отношение к людям.

[skardin1987]

Буквой зю согнувшись заледеневшими руками.

Там главное в салоне зацепить и пропустить...
Короче мысль меня посещает взять какую-нибудь королку года 2005 , +/-...
Но опять же хз...
Про французов пока хз тоже, корме рено, типа Логан или флюхи, возможно меган...

[Prot]

Главное тут то, что ничего в тазах не меняется годами.
И что ВАЗ держит своих клиентов за скот, которому можно скормить любое дерьмо.
А они будут кушать и хвалить.
0 самоуважения у потребителей тазов.

Прочитал этот абзац, а ведь ты в целом про страну написал и про отношение к людям.

И это тоже.

[Prot]

Буквой зю согнувшись заледеневшими руками.

Там главное в салоне зацепить и пропустить...
Короче мысль меня посещает взять какую-нибудь королку года 2005 , +/-...
Но опять же хз...
Про французов пока хз тоже, корме рено, типа Логан или флюхи, возможно меган...

Скреби всё же на беспробежную.
Потому что мало ли кто куда какими руками лазил.

По моему опыту там где в машине полазили, там 50 на 50 стало хуже, чем было.
Где рукожопы не лазили, там до сих пор всё родное.

Спойлер

Почитай пока про хонду Фрид.
Лично я бы рекомендовал посмотреть на него до 2016г.
В версии 4вд.
Потому что там двигатель старый 118 сил с распределённым впрыском. Дальше пошёл 131 л.с. с прямым впрыском.
И коробка гидроавтомат.
А потом пошёл вариатор.
Почитай.
Потенциально - очень надёжная должна быть тачка.

[Х6А8В]

Трогаться да не привычно,втыкаешь первую заводишь бричку и газуешь по тихой

[Prot]

Трогаться да не привычно,втыкаешь первую заводишь бричку и газуешь по тихой

Покажешь?
Я тебе написал, что у меня лично так не получилось.

[Х6А8В]

А ты сам лично можешь? Может покажешь на своём тазу, как ты без сцепления трогаешься и едешь?

тебе оно надо живи в своих фантазиях дальше

[wipe]

Х6А8В, нормально. Раньше были шоферы и автолюбители, а сейчас водятлы в основном.

[BallantineS]

skardin1987, прежде чем снимать педаль надо с помощью диагностики посмотреть параметры с датчиков педали и заслонки и понять кто именно виноват.

[Х6А8В]

ШProt, а ты не родственник Меломана случайно был норм пацаном гонял на 12-хе потом ХА 5-го взял чинил не ездил почти,ну и мамка Каптюра купила вроде

[skardin1987]

Со стартером проблем нет, крутит, с толкача заводит и на холостых едет, хоть перед/зад
Кстати, с брелка крутит, не не заводит , с ключа ещё норм, про сбросе ошибки, то есть е-газ заслонку не открывает...

[wipe]

короче я не вижу улучшений.
а то, что было, мне активно не нравится.

Почитай пока про хонду Фрид.
Лично я бы рекомендовал посмотреть на него до 2016г.
В версии 4вд.
Потому что там двигатель старый 118 сил с распределённым впрыском. Дальше пошёл 131 л.с. с прямым впрыском.
И коробка гидроавтомат.
А потом пошёл вариатор.

А, у хонды улучшения так и прут, судя по твоим же словам