Тема для владельцев автомобилей LADA

[Xander]

Трампампам, от старых машин надо избавляться)))
бери новую в КРЕДИТ, как я!
там и антикор делают и антигравий
спросил сколько стоит эта процедура, сказали 75 где-то

наверно обье...ли, делали они там что-то или не нет, хз.
но одну статью запомнил по прейскуранту...протяжка ВСЕХ болтов - 9800

ты же поло купил? Там не надо протягивать.

[skardin1987]

от старых машин надо избавляться)))
бери новую в КРЕДИТ, как я!

что такое старая машина? машине 6,5 лет, при том, что средний возраст автомобиля в России 13 лет.
https://www.autonews.ru/news/5b081b589a ... agAyvAAg==
Кроме вот этой хрени с порогами вопросов по машине вообще нет никаких, я второй владелец, купила в 2016 году на 18000 пробега, сейчас - 65000. Все запчасти и расходники вовремя и только у официалов.
На что мне ее менять? чтобы за вменяемые деньги?

не на что, в том то и дело...

[24AlexST]

Всем привет! Может кто знает, где в Красноярске купить хорошие ограничители двери на Весту СВ Кросс?

[DGV]

Подтверждаю сей факт. Как только возраст гранты перевалил за 6 лет - пошла ржа.
Ктати, тоже на автомате. Тут каждый выбирает сам, или большой обьем ручной работы по очистке, грунтованию, антикору, антигравию, или продать и купить новую, ну или новее. Выбрал второе.
По поводу гаражного хранения. Если каждый день ездить, то теплый гараж для жестянки - минус, имхо, конечно.

[Иван Н]

Подтверждаю сей факт. Как только возраст гранты перевалил за 6 лет - пошла ржа.
Ктати, тоже на автомате. Тут каждый выбирает сам, или большой обьем ручной работы по очистке, грунтованию, антикору, антигравию, или продать и купить новую, ну или новее. Выбрал второе.
По поводу гаражного хранения. Если каждый день ездить, то теплый гараж для жестянки - минус, имхо, конечно.

Ну посмотрим.
"Гранте" шесть лет будет через месяц.
Пока никаких следов коррозии нет.
Но я на ней начал ездить каждый день на работу только после отмены 84-го автобуса: на прямом автобусе без пересадки было удобнее.
А вот теперь ездить на автобусе с пересадкой стало невыгодно: четыре автобуса в день — это 100 рублей (25х4 по транспортной карте).
А на машине — один литр бензина в день (четыре километра до офиса и четыре обратно).
Что при его нынешней цене в 42-90 (за 95-й) дешевле в два раза.
А в гараже-то, конечно, теплее, чем на улице, но он без отопления.
Там просто сухо (и нет снега, дождя и ветра), что есть плюс для машины.

[skardin1987]

(нет ветра)

по мне так хуже, когда гараж не проветривается, после дождя в гараж(к примеру) сырость в гараже и машина сырая, не проветривается, естественно будет подгнивать, причем там, где это не видно...тут опять же палка о двух концах, где лучше, гараж или улица, про зиму гараж естественно, машина меньше изнашивается

[Иван Н]

(нет ветра)

по мне так хуже, когда гараж не проветривается, после дождя в гараж(к примеру) сырость в гараже и машина сырая, не проветривается, естественно будет подгнивать, причем там, где это не видно...тут опять же палка о двух концах, где лучше, гараж или улица, про зиму гараж естественно, машина меньше изнашивается

Он проветривается: вентиляция-то есть, и нормальная.
Нет ветра в смысле не дует на машину при сильном ветре/ураганах.

[sailor]

Постепенно сдыхает катализатор на Калине первого поколения, раз в неделю ошибка 0422 вылазит.
Лямбда зонд первый и второй местами менял, картина не изменилась. Машина едет хорошо, расход бензина тоже умеренный - в пределах 8 литров в городском цикле. Ну, да вопрос не в этом. Хочу заменить катализатор на выпуск без него. Стоит он около 2 тыр.
Вопрос к залу.
Что сделать правильнее: отредактировать нынешнюю прошивку Евро 4 (она меня в целом устраивает) или накатить стандартную прошивку Евро 2?
И куда с этим головняком лучше податься, есть у кого контакты вменяемых автоэлектриков?

[skardin1987]

sailor, позвони в бугач

[sailor]

я у них год назад прошивался на более свежую прошивку.
Они могут накатить только заводские прошивки для конкретного эбу и машины.
Для моего варианта прошивки ЕВРО-2 заводской не существует. Это обсуждалось с автоэлектриком, который работает в Бугаче.

[Trium]

Купил недавно водила с работы гранту-универсал: та же самая калина-универсал, только мордочка грантовская. Также непонятно как закрывать заднюю дверь(ручка сделана чтобы её изнутри зарывать, кнопки стеклоподъемников торчат: когда руку на подлокотник двери ложишь открывается окно. Блин неужели нельзя было подсмотреть как это сделано в иномарках ??

[Иван Н]

Купил недавно водила с работы гранту-универсал: та же самая калина-универсал, только мордочка грантовская. Также непонятно как закрывать заднюю дверь(ручка сделана чтобы её изнутри зарывать,

Вот поэтому не стали ждать фейслифтинговую "Гранту-Универсал", а купили тестю "Гранту-Лифтбэк".
Багажник предостаточен (да и рейлинги на крыше для длинномерных грузов поставили).

кнопки стеклоподъемников торчат: когда руку на подлокотник двери ложишь открывается окно. Блин неужели нельзя было подсмотреть как это сделано в иномарках ??

Хм, никогда об этом не думал.
Надо будет залезть на заднее сидение, положить руку на подлокотник, понажимать кнопки.

[Иван Н]

не стали ждать фейслифтинговую "Гранту-Универсал",

вот тут поподробнее. Существуют гранты-универсалы???

Да, есть.
Жми.
Но я бы не сказал, что она удобнее и вместительнее "Гранты-Лифтбэка"...

[Иван Н]

Я тебе про что и говорю: седан и лифтбэк длиннее (и багажник у них больше).
А "Гранта-Универсал" является выкидышем "Калины-Хэтчбэка" со всеми вытекающими отсюда последствиями.

[Lirix]

Я так понял гранта универсал - это калина с мордой гранты?

[skardin1987]

есть отличная возможность убрать задние сидения

эээ, полность сидухи снимали чтоль

[skardin1987]

Трампампам, о как
прикольно

[Abadie]

Правда что щас гранта в минималке 420 стоит?

[skardin1987]

Аrtry, https://www.lada.ru/cars/granta/sedan/prices.html

[Abadie]

skardin1987, Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по действующим акциям.
В рекламе замануха 100%