Покупать только новые телеги

Сообщение

#101 Сообщение **admin** » 27 ноя 2019, 10:32

Внедорожная покатушка

Commercial

#102 Сообщение **jekagm** » 27 ноя 2019, 10:45

DAA писал(а): 27 ноя 2019, 10:02 Думаю, он всего лишь хотел сказать, что старые ведра чаще находятся в неисправном состоянии.

и о чем это говорит?
Я как работник сервиса,вижу как новые,так и старые авто в умотаном состоянии.Которые нежелательно выпускать на дорогу. В большинстве случаев,дело не годах машины,а в мировоззрении владельца.

#103 Сообщение **jekagm** » 27 ноя 2019, 10:47

ManYacK писал(а): 27 ноя 2019, 10:23 ИМХО самые адекватные водители те, у которых на заднем стекле "Таёжкин КОТ" нарисован :-)

блин,а у меня на новых авто,нет таких наклеек

на старых были

ENG1 · #104 Сообщение **ENG1** » 27 ноя 2019, 10:51

DAA писал(а): 27 ноя 2019, 10:30 Вопрос - почему народ не ремонтирует, не меняет движки?

Несколько лет назад в нашей стране убрали из документов строку с номером двигателя.
Американцы вообще номера на движках не набивают, для них это обычная запчасть, как колесо или фара.
Б/у движки стали покупать и менять.
Но потом опять стали проверять номера при продаже. А зачем ????

EVZ · #105 Сообщение **EVZ** » 27 ноя 2019, 10:52

jekagm писал(а): 27 ноя 2019, 10:47 нет таких наклеек

видел тут эксклюзивмобиль вечером у обочины, там наклейка гоночек была, опасные водители всяко на таких ездят

jekagm писал(а): 27 ноя 2019, 10:45 старые авто в умотаном состоянии.

ну на что заработали

категоричность некоторых господ тут.... ну рад за них. что есть возможность кататься на новых, да еще и с каско, авто

ТолянычЪ

А по каким критериям авто относите к "старым авто" ????? развели тут демагогию старые -старые.........

ENG1 писал(а): 27 ноя 2019, 10:51
DAA писал(а): 27 ноя 2019, 10:30 Вопрос - почему народ не ремонтирует, не меняет движки?
Несколько лет назад в нашей стране убрали из документов строку с номером двигателя.
Американцы вообще номера на движках не набивают, для них это обычная запчасть, как колесо или фара.
Б/у движки стали покупать и менять.
Но потом опять стали проверять номера при продаже. А зачем ????

тоже не понимаю этого
Машина 2011 года с меняным два раза движком в гибдд вызвала при постановке на учет повышенный интерес
Пришлось лекцию прочитать лейтенанту про заводские недоработки ведущие к масляного голоданию и беспощадную эксплуатацию в командировках по россии

DAA · #108 Сообщение **DAA** » 27 ноя 2019, 11:04

jekagm писал(а): 27 ноя 2019, 10:45 В большинстве случаев,дело не годах машины,а в мировоззрении владельца.

Именно. При прочих равных, вероятность у новой машины быть умотанной ниже, чем у старой.
Вот и вся логика.

ENG1 писал(а): 27 ноя 2019, 10:51 Несколько лет назад в нашей стране убрали из документов строку с номером двигателя.
Американцы вообще номера на движках не набивают, для них это обычная запчасть, как колесо или фара.
Б/у движки стали покупать и менять.
Но потом опять стали проверять номера при продаже. А зачем ????

никак не могу прокомментировать.

EVZ писал(а): 27 ноя 2019, 10:52 категоричность некоторых господ тут.... ну рад за них. что есть возможность кататься на новых, да еще и с каско, авто

причем тут категоричность? Речь идет о том, что свое имущество надо содержать в надлежащем состоянии, дабы не
вредить окружающим. Но это заставить это делать на сегодняшний день рычагов нет.
Вот отсюда и берется эта категоричность.

#109 Сообщение **jekagm** » 27 ноя 2019, 11:16

EVZ писал(а): 27 ноя 2019, 10:52 видел тут эксклюзивмобиль вечером у обочины

это где?

EVZ писал(а): 27 ноя 2019, 10:52 там наклейка гоночек была, опасные водители всяко на таких ездят

вот как раз,спортсмены,самые спокойные и дисциплинированные водители $:\$

EVZ · #110 Сообщение **EVZ** » 27 ноя 2019, 11:18

DAA писал(а): 27 ноя 2019, 11:04 причем тут категоричность?

я не про тебя речь вел. твое мнение мне понятно. свое почти 20 летнее авто стараюсь содержать в хорошем состоянии

#111 Сообщение **jekagm** » 27 ноя 2019, 11:21

DAA писал(а): 27 ноя 2019, 11:04 Но это заставить это делать на сегодняшний день рычагов нет.

дак может об этом подумать,а не грести всех под одну гребенку,рассуждая про возраст авто?

EVZ · #112 Сообщение **EVZ** » 27 ноя 2019, 11:26

jekagm писал(а): 27 ноя 2019, 11:16это где?

в начале новосибирской

DAA · #113 Сообщение **DAA** » 27 ноя 2019, 11:29

jekagm писал(а): 27 ноя 2019, 11:21 а не грести всех под одну гребенку,рассуждая про возраст авто?

Не было такой цели, я специально сделал оговорку про "прочие равные".
Да, кстати, ты как работник сервиса, наверное понимаешь, что в сервис приезжают машины старше 3-х лет, а часто и 5-ти,
ибо остальные еще на гарантии.

Речь о том, что я вижу дымящие машины на дороге и среди них практически нет машин младше 5 лет.

ManYacK

DAA писал(а): 27 ноя 2019, 11:04 Речь идет о том, что свое имущество надо содержать в надлежащем состоянии, дабы не
вредить окружающим. Но это заставить это делать на сегодняшний день рычагов нет.

ТехОсмотр как бы ради этого и придуман. Но реализация корявая. Воспринимается как очередной побор.
Было-бы государство заинтересованно в надлежащем содержании автомобиля, сделали-бы ТО бесплатной комплексной диагностикой, (сродни диспансеризации населения).

ManYacK

DAA писал(а): 27 ноя 2019, 11:29 Речь о том, что я вижу дымящие машины на дороге и среди них практически нет машин младше 5 лет.

а я на дорогах вижу и 20-летние не дымящие машины. А бывает, что в машине неисправность присутствует временно... Ну например одна фара не горит буквально 2-3 дня. Ездить нужно - пока лампочки не поменял. Бывало, что с разодранной бочиной ездил пару месяцев - пока Страховая не оплатила по ДТП.
Даже посреди дороги приходилось глохнуть, пока не нашел конкретную неисправность. И проблема была не в том, что машине 15 лет, а в том, что сервис не мог точно сказать, что с машиной, предлагая затратные, но не эффективные решения. Проблемы была решена на долгие годы, но в какой-то момент я реально создавал неудобство на дороге.

DAA · #116 Сообщение **DAA** » 27 ноя 2019, 12:24

ManYacK писал(а): 27 ноя 2019, 11:43 а я на дорогах вижу и 20-летние не дымящие машины.

обратного никто не отменял. Машине может быть и 70 лет и она не будет дымить...

дикий тапок

Мне вообще казалось, что автор писал про старые авто не в смысле аварийности, а в смысле отсутствия у них страховки и значит головной боли с возмещением. Нет? Это немного разные вещи

дмитрий30

Старую годами машину не так легко застраховать. Постоянно допы навязывают. И сумма страховки неадекватная сама по себе. Ну и считают старым автомобилям выплаты тоже так что желание страховать пропадает. Я думаю именно из за этого очень много пожилых машин без страховки гоняют

Ptig · #119 Сообщение **Ptig** » 27 ноя 2019, 14:29

дмитрий30 писал(а): 27 ноя 2019, 14:05Я думаю именно из за этого очень много пожилых машин без страховки гоняют

на старых тачках гоняют опытные пилоты, им страховка не нужна, вероятность попасть в дтп по своей вине у них ничтожно мала, или у них просто в бардачке лежит котлета для расчета на месте, помните в прошлом году человек на жиге рассчитался за ДТП ленина-робеспьера соткой нала? То-есть, осаго покупают всякие клупни, которые не умеют ездить и очкуют попасть на деньги, это ИМХО.

krd4 · #120 Сообщение **krd4** » 27 ноя 2019, 14:54

alex_doctor писал(а): 27 ноя 2019, 14:49 на новой машине, с салона, необходимо менять каталик на обманку, и глушить егр.
иначе плохо двиглу.
задиры в цилиндрах и все такое

на всех?

Красноярский форум