Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Lirix]

иногда только транспондер включает
https://www.flightradar24.com/data/airc ... 4#36e7a69e

[Электрик]

Щас выйдет с самолёта, водочки холодной стакан намахнёт, и пойдёт щук по 30 кг доставать, одну за одной.

[lucky]

[А17]

мож кужыгетыча назад звать, мол есть еще потенциал, не все сперли?

[Советник]

Надо все же построить новые города для переселения как Шойгу замышлял.

Как бы ни упирались селюки за свой южный надел а придется видимо пока-обратно

[Alex19]

Может, мелькало где: известно, на какую должность Денис с КВС 737-800 переходит? Сам-то он партизан еще тот...

[Иван Н]

Китай продолжает шагать семимильными шагами, а авиапромышленность РФ в этом году не выпустила ни одного нового гражданского самолёта (но ничего: со следующего года обещают клепать сразу аж по 60-70 самолётов в год (правда, никто не знает, кто и на каких авиазаводах их будет производить )).

Производство китайского заменителя Airbus A320 и Boeing 737 выходит на новый уровень. В 2024 году соберут 30 COMAC C919, а в 2027 году будут собирать уже 150 самолётов
В текущем году до этапа окончательной сборки доберётся 50 самолётов

[skardin1987]

В Китае эти заводы и будут

правда, никто не знает, кто и на каких авиазаводах их будет производить

[lucky]

Москвичи освоили, и это освоят.

[vasvet]

Ветка ушла в раздел "политических"

[Советник]

Российские самолеты РОССАМ 3 и РОССАМ 6 будут скоро.

[Alex19]

Ветка ушла в раздел "политических"

Я тут вообще не писал никогда. Задал вопрос про Дениса Оканя, а тут это вообще неизвестный человек. Хотя его даже Василий Васильевич Ершов как-то упоминал в своей книге.

[Советник]

правда, никто не знает, кто и на каких авиазаводах их будет производить

Надо прекратить уже пересказывать сказки про десятки сотни отечественных самолетов Их производство создание неоправдано ничем экономически нецелесообразно Поэтому их не будет построено ни десять ни сто нисколько не будет.

Для них нет внешнего рынка сбыта достаточного чтобы экономической окупаемости Никто в мире их покупать не будет Влечет огромные потери для производства значит.

Разработка самолета труд десятилетий чтобы он полетел в гражданская авиация хотя бы Нет столько времени и не будет К моменту выката из ангара самолет уже устареет морально будут новые авиационные требования действовать.

Такой проект самолет это удар по отрасли экономике изъятие колоссального количества денег пустые потраты выброс в мусор.

Нет рынка внутри самой страны для такого самолета Летать некому некуда и незачем подавляющее большинство населения страны немобильно оно сковано привязано к месту проживания ипотекой работой сложившимся укладом жизни родственными связями и зависимостями.

У людей просто нет достаточно денег чтобы пользоваться самолетами и вообще путешествовать куда то.

[lucky]

А зачем много самолетов?
С уменьшением количества населения потребности в большом количестве рейсов, и соответственно, самолётов не будет

[Alex19]

Тему переименуйте тогда: тема исключительно про авиатехнику. Пилоты, бизнес-процессы, сложившиеся в авиации, тут в принципе не обсуждаются.

[Beck]

Тему переименуйте тогда

ты думаешь тут сидят соседи Дениса по гаражу, которым он за рюмкой чая рассказал куда пойдёт?

[Советник]

Пилоты уже все на пенсии Бизнес процессы остановлены в ковид эпоху пока не перезапущены сейчас в стране другие приоритеты.

Авиатехника где производилась раньше там и производится Подключился Китай.

[Alex19]

Beck,

У человека около 1 млн. подписчиков. Кстати, в СИАТ нашем работать начинал. Потом Сибирь была, потом Победа, потом в Эмираты уехал. А Ершова, с вашего позволения, можно упоминать? Или мосье и про него не слышал?

[Beck]

Alex19, в Оман.., Ершова видел, у себя на ПСП один раз, а Дениса на проверке

[Alex19]

Ершова видел, у себя на ПСП один раз

У Ершова вообще книг было овердохрена. Но его величество соизволило его как-то увидеть. Бедный Васильвасилич ворочается в гробу от такой чести.