Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Советник]

при этом его показатели должны быть конкурентноспособны

Конкурентов нет конкурировать не с кем Задача снимается так будет еще проще.

[Электрик]

себестоимость самолета выросла в 4 раза и достигла цены люксовых бизнес-джетов.

А почему он должен стоить дешевле?

[Иван Н]

Так в каком году начнут выпуск сотен новых отечественных импортозамещённых гражданских самолётов?
Очередной "сдвиг сроков вправо"?

Российские двигатели ПД-8 для испытаний SJ-100 поставят в начале 2025 года
Их сертификация в составе самолёта будет завершена до конца 2025

себестоимость самолета выросла в 4 раза и достигла цены люксовых бизнес-джетов.

А почему он должен стоить дешевле?

Почему "Жигули" дешевле, чем "Аурус"?

[Иван Н]

Теперь точно не взлетит.

[Иван Н]

Ещё фото разборки:

Спойлер

[Yarsk]

Умеют, могУт

[Trium]

Теперь точно не взлетит.

сидушки снимают))

[Иван Н]

Оф. ТГ-канал обещает разобрать самолёт к декабрю:

Спойлер

[Электрик]

Почему "Жигули" дешевле, чем "Аурус"?

Тебя не смущает что трактор продают по цене автомобиля, а то и дороже?
Давай по порядку:
1) Первая же ссылка https://skyrevery.ru/airplanes/citation-xls/ пишет, что:

Цена нового Cessna XLS+ в настоящее время начинается с 11 миллионов USD и зависит от комплектации и дополнительного оборудования. Четырехлетний Cessna XLS+ можно найти за примерно 9 миллионов USD, стоимость зависит от общего налета часов и технического состояния.

т.е. минимальная цена больше миллиарда.
2) Для примера той же цессны, там стоит уже готовый завод, у которого куплено, установлено и отлажено всё оборудование, остнастка и техпроцесс.
Всё давно себя окупило и даёт только прибыль, без аммортизационных отчислений.

В случае с Байкалом делается абсолютно такой же самолёт как и цессна, только каждый станок надо купить, смонтировать, настроить. Всю оснастку и сборочные приспособления надо сделать с нуля и на заказ, провести все испытания, сертификацию и т.д. И это всё в стоимости тех самолётов, которые ещё даже не сделали.

Согласно источнику, основными конкурентами самолёта ЛМС-910 «Байкал» являются американские одномоторные самолёты Cessna 208 и Quest Kodiak 100, а также швейцарский Pilatus PC-6.

По словам главного конструктора компании-разработчика проекта «Байкал Инжиниринг» Вадима Демина, «Байкал» будет превосходить их по объёму коммерческой нагрузки. Стоимость лётного часа также выгодно отличается в пользу ЛМС-901. У него она будет в пределах 30 тысяч рублей, а у конкурентов она начинается от 72 тысяч.

Вот тебе и ответ почему жигули дешевле ауруса: Cessna 208 делают с 1982 года, сделано больше 1500 штук и стоит минимум 2 500 000 USD.

[Советник]

Детали демонтируют с приземлившегося в пшеничном поле Новосибирской области самолета, сообщили в пресс-службе компании "Уральские авиалинии".
Элементы проверят повторно и в дальнейшем используют по назначению. Те, которые оказались повреждены, будут отремонтированы, либо утилизированы.

Вынужденный авиационно технический каннибализм.

[Lirix]

я сразу говорил, что его не будут ни куда перегонять, а разберут на запчасти

[vladber]

Интересно, где пилоты этого а320 - летают?

[Иван Н]

Интересно, где пилоты этого а320 - летают?

Нигде, не летают.
КВС — уволен из "Уральских авиалиний".
Второй пилот — таксует и подрабатывает грузчиком (семью надо кормить).

[vasvet]

К узбекам пусть идут. Или к казахам

[vladber]

Не убили никого, а не косячит тот, кто ничего не делает… за гидросистему а/к ответила?

[Иван Н]

Что это было?

Спойлер

[Kuzma]

Что это было?

Спойлер

еще видео и ссылок надо, непонятно что-то

[trm]

Что это было?

Попытка спрятать голову в песок...

[Trium]

Что это было?

Попытка спрятать голову в песок...

В грозном цезура намного жостче чем у нас. Иначе извинятся придется..

[Иван Н]