Тайвань обладает единственной в мире фабрикой про производству всевозможных микрочипов.DGV писал(а): 15 ноя 2025, 11:27 Когда говорят - китай хочет захватить тайвань и только ждёт удобного момента, у меня сразу возникает вопрос - нах это китаю надо?
Что он от этого выигрывает?
не, а че там?
Тот робот учился по видео с Борисом НиколаевичемОсобенно после демонстрации пьяного робота-калеки из Москвы.
Сша и Китай с этим не согласны почему-тоLirix писал(а): 21 ноя 2025, 10:10 разьяснили же форумские спецы что авианосцы это прошлый век и не нужны они
Такие, как "авианосец" Кузнецов, наверное. К сожалению, велика вероятность поломки и затопления у далеких берегов.
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) начала антидемпинговое расследование в отношении произведенных в Китае листовых рессор и материала для них, сообщает «Коммерсантъ».
Эти детали используются при производстве и ремонте грузовиков, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов, дорожно-строительной техники.
Заявление на демпинг со стороны китайцев подал Чусовской металлургический завод (ЧМЗ), который является ведущим в СНГ производителем рессор.
ЕЭК — это тот орган, который регулирует таможенные вопросы внутри ЕАЭС, куда входят РФ, Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия.
Антидемпинговая пошлина на рессоры и листы для них из КНР в размере 14,11% уже работает — с 2021 года. Однако срок ее действия истекает 20 марта 2026-го. В ЧМЗ считают, что актуальность проблемы демпинга остается острой, поэтому пошлину необходимо продлить до 2031 года.
По данным ЕЭК, даже с учетом указанной ставки автомобильные рессоры из Китая дешевле, чем те, которые производят в России и ЕАЭС.
