Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

[Lirix]

где то час назад над городом пролетал какой то то ли ил то ли ту, на крыше какой то набалдажник, но не такой как на а-50. летел на восток. летел довольно низко

[Zero CS]

Это был замечательный Бе-200 (https://mchs.gov.ru/ministerstvo/o-mini ... -be-200chs).

[Иван Н]

К 2030-му году полетим!

Взлётная касса: самолёт МС-21 за два года подорожал на 65%
Минтранс поручил ГТЛК разработать программы лизинга для компенсации высоких затрат авиакомпаний на его покупку

Самолёт МС-21 за два года подорожал на 65% — до 7,6 млрд рублей, выяснили «Известия». Также выросли в цене и другие воздушные суда: Ил-114-300 — до 2,6 млрд рублей, «Байкал» — до 315–320 млн рублей. Рост составил 45–70%. Власти прорабатывают с авиакомпаниями модели лизинга для закупки судов при выросшей цене. В «Ростехе» отметили, что программа по снижению себестоимости самолётов не одномоментно, но в перспективе до 2030 года даст результаты.

Спойлер

[Ender]

Интересно, а можно ли в принципе окупить тот же Байкал при цене в 320?
Посмотрел сейчас рейс Красноярск - Богучаны , ATR, 7700р.
Если чистая прибыль с пассажира 1000р (15%), чтобы окупить нужно перевезти 320 000 пассажиров, это 35000 рейсов с полной загрузкой, при 350 рейсах в год это 100 лет. Учитываем обратный рейс - 50 лет. Даже при 700 рейсах в год это 25 лет. При условии отсутствия простоев, аварий и крупных ремонтов. А если деньги на покупку не свои, а кредитные, а оно так и есть, не окупится никогда, имхо

[DmitryK]

Если чистая прибыль с пассажира 1000р (15%)

очень сильно сомневаюсь. Скорее 1000 это затраты на пакса, остальные 6 шкур пакса

[Господин Борщевский]

Интересно, а можно ли в принципе окупить тот же Байкал при цене в 320?
Посмотрел сейчас рейс Красноярск - Богучаны , ATR, 7700р.
Если чистая прибыль с пассажира 1000р (15%), чтобы окупить нужно перевезти 320 000 пассажиров, это 35000 рейсов с полной загрузкой, при 350 рейсах в год это 100 лет. Учитываем обратный рейс - 50 лет. Даже при 700 рейсах в год это 25 лет. При условии отсутствия простоев, аварий и крупных ремонтов. А если деньги на покупку не свои, а кредитные, а оно так и есть, не окупится никогда, имхо

До богучан лететь если не ошибаюсь 2 часа, туда обратно плюс посадки высадки это 6 часов
Поэтому 3 разворотных рейса таких он сделает, остальные 6 часов на обслуживание.

[Электрик]

Там народа столько нет.

[Господин Борщевский]

В новосиб 4 рейса в день, большинство полные гоняют

[Электрик]

В новосибе млн, в крск млн.
А в богучанах сколько народа?

[Господин Борщевский]

Я про то, что в контексте разговора о себестоимости самолёт загрузить реально, понятно, что не в богучаны. В богучаны такой тип наверно и не летает

[Lirix]

по такой цене для сельхоза точно не зайдет

[Иван Н]

[Ender]

Стоимость самолета «Байкал» взлетела почти в два раза

Проект самолета «Байкал», который должен был стать доступной заменой для Ан-2, вновь оказался в центре скандала. Как стало нам известно, за последние два года прогнозируемая стоимость лайнера выросла на 80%. Если в 2023 году речь шла о 178 миллионах рублей за борт, то к 2026 году производитель рассчитывает продавать уже выше 300 миллионов.

Официальная версия производителей — вынужденное ускорение запуска массового производства по требованию президента. Однако, как отмечают инсайдеры отрасли, расходы на поддержание летной годности уже сейчас значительно превышают изначальные расчеты. Более того, УЗГА спешно разрабатывает систему послепродажного обслуживания для будущих эксплуатантов, что также влечет за собой дополнительные издержки.

Наши спикеры из авиационной отрасли отмечают, что при текущей стоимости «Байкал» рискует оказаться вне досягаемости для большинства региональных перевозчиков. В условиях, когда бюджетные авиакомпании ищут максимально доступные решения, столь резкое удорожание ставит под сомнение коммерческую жизнеспособность проекта.

❤ INSIDER BLACK - подписаться

[Советник]

Стоимость самолета «Байкал» взлетела почти в два раза

Наверняка в Китае уже есть подобный самолет в массовом производстве.
Байкал-3 или Байкал-6.

[DmitryK]

Советник, не поверишь, в китае есть производство классического ан2

[Аорон Флегон]

18 человек пострадали при эвакуации с самолета Ryanair в аэропорту Майорки. Инцидент произошел около часа ночи с 4 на 5 июля в аэропорту Майорки. Пожарные датчики на борту самолета авиакомпании Ryanair зафиксировали небольшое возгорание, экипаж оповестил пожарную службу аэропорта.

Самолет был на взлетно-посадочной полосе, экипаж сообщил пассажирам о тревоге и открыл аварийные выходы, но не все смогли дождаться организованной эвакуации - некоторые пассажиры выбирались на крылья и прыгали вниз с высоты в несколько метров, пишут местные СМИ.

В результате 18 человек получили помощь на месте, шестерых пострадавших доставили в больницу, они получили растяжения и вывихи во время прыжков.

По данным британской газеты The Sun, позже выяснилось, что тревога была ложной. "Вылет рейса из Пальмы в Манчестер был отменен из-за ошибочной сигнализации о пожаре", - цитирует газета представителя Ryanair. Пассажирам предоставили другой самолет.

©

[User]

Чо там происходит в аэропортах Москвы и СПБ? Второй день читаю про массовую задержку и даже отмену рейсов, но ни слова о причинах.
Опять укроБПЛА?

[Ender]

User, конечно. И не только аэропорты. Знакомая из Питера жалуется, инет мобильный на даче не шевелится, 2G

[trm]

[Иван Н]

Ан-2 — самый лучший в мире самолёт.
Красноярский АСК (авиационно-спортивный клуб) при краевой школе ДОСААФ, весна 1989 года.

Спойлер

Литва, Гайжюнай, наш дивизионный авиагородок, весна 1992 года.

Спойлер