теперь понятно.
но по мне - так говняное решение.
не критично, но говно.
как и все современные тачки и многое другое.
теперь понятно.
А, сколько вольт БП без нагрузки выдает, судя по вольтажу АКБ после зарядки там вольт 17 может быть?Koro-Lev писал(а): 25 янв 2023, 18:59 на нём написано 12В 0,5А, вот его подключил на 10 дней, напряжение на клеммах АКБ поднялось до 16В
ОН в гараже, сейчас не могу проверить.
Для такого использовал в качестве зарядного ИБП. Там совсем медленно и печально получается заряжать. Но, зато вообще не кипит АКБ.Koro-Lev писал(а): 25 янв 2023, 18:59 стационарный заряд и именно малым током и чем дольше тем лучше, но кому возиться хочется, легче купить новый поставить и забыть о проблеме на какое то время.
Только не печально, а качественно. Сульфаты быстро образуются и долго растворяются, при длительном заряде получается качественнее.

скорее время зарядки стандартным и быстрым методом.
Да, это агм. Обычный 12 вольт.
Так машина мне нужна. Муж не ездит практически.
Смотри ёмкость АКБ, дели на ток которым заряжается, это будет минимальное время.
То, что обслуживанием авто должен заниматься один из, я согласна (ну, в моём случае, прибегая к помощи мужской силы, когда требуется). С остальным спорно.tk. писал(а): 19 фев 2023, 14:28 KristyN, ну зато он же ест. заниматься машиной - мужское дело. не занимается - не ест )
Ну частично он уже зарядился от генератора, ставим на заряд дома или едим в Автомотив или Медведь и заряжаем там. Там можно и подменку взять за деньги, снимут и поставят за все руб 900-1000 возьмут. через 2-3 дня обратно вернуть и забрать свой.