у КВС были корки испытателя, лететь он мог, а вот пассажиров везти нетАвиационное происшествие явилось следствием сочетания следующих факторов:
– выполнение КВС полетов без соответствующей профессиональной подготовки,
необходимой для самостоятельного управления воздушным судном определенного типа
(вертолет Ка-226);
– отсутствие у КВС навыков в пилотировании вертолета;
– отсутствие требований в воздушном законодательстве к собственникам
(владельцам) гражданских ВС, которые не имеют сертификата эксплуатанта, по проверке
наличия действующего свидетельства пилота гражданской авиации, с соответствующими
квалификационными отметками о виде (типе) воздушного судна, документов,
подтверждающих прохождение проверки навыков техники пилотирования и соответствие
КВС требованиям к состоянию здоровья, при предоставлении права летной эксплуатации
гражданского ВС.
это не совсем Ка-226, это Единичный Экземпляр Воздушного Судна Ка-226, у Ка-226 закончился ресурс, его перевели в ЕЭВС, но в законе дырка и получить допуск на него невозможно, на что и указал МАК
