Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

Общение обо всем на свете

Модератор: news

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Иван Н
Спонсоры форума
Сообщения: 51425
Зарегистрирован: 17 янв 2019, 03:52
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#15521 Сообщение Иван Н » 10 сен 2026, 21:10

Власти снова отложили сроки поставок отечественных самолётов на замену Boeing и Airbus

Программа развития отечественного авиапрома, от которого Кремль ждёт сотни новых лайнеров на замену ставших недоступными Boeing и Airbus, продолжает тонуть в задержках.

Сроки сертификации лайнера МС-21 и импортозамещённого «суперджета» SJ-100 с двигателями российского производства снова откладываются, следует из данных, которые привёл сегодня в четверг глава Росавиации Дмитрий Ядров.

МС-21 вместимостью до 211 пассажирок, который разрабатывается с середины 2000-х и, по изначальным планам, должен был полететь ещё 10 лет назад, будет сертифицирован лишь в середине 2027 года, сообщил Ядров. В марте он обещал, что процедуры сертификации завершатся до конца текущего года.

Четыре года назад глава ОАК Юрий Слюсарь называл сроком сертификации конец 2024 года. «Уже с 2025 года мы будем производить этот самолёт серийно и поставлять его нашим потребителям», — обещал тогда же вице-премьер Денис Мантуров.

Снова откладывается и сертификация обновлённых «суперджетов», которые на 80% состояли из импортных деталей, а после начала СВО и введения санкций остались без двигателей от французской Safran. Новый вариант машины с отечественной силовой установкой ПД-8 будет сертифицирован в первом квартале следующего года, сообщил Ядров.

В марте он называл сроком сертификации июль текущего года, а два года назад Минтранс и Минпромторг обещали, что самолёт получит все документы в декабре 2025-го. В текущем году, как утверждал глава Минпромторга Антон Алиханов, первые лайнеры получат российские авиакомпании.
Бабло всегда побеждает зло.

Commercial

Флудилка№ 8 Да будет ветер Светлых перемен :)

Что бы не видеть рекламу после первого сообщения - необходимо зарегистрироваться и войти на форум.

Аватара пользователя
Mauler
Сообщения: 36979
Зарегистрирован: 25 май 2019, 17:56
Пол: Не выбран

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#15522 Сообщение Mauler » 10 сен 2026, 21:41

Иван Н, подводят меня черти под монастырь, то бишь под проигрыш пари :crazy:
Настоящий интернационалист моральных уродов всех рас и оттенков кожи ненавидит совершенно одинаково.
Письмена дур и дураков не вижу и не комментирую. С ЛГБТ - также. Даже минусов не ставлю.
Куратор :gop:

vladber
Сообщения: 10211
Зарегистрирован: 11 апр 2019, 09:09
Откуда: Красноярск
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#15523 Сообщение vladber » 10 сен 2026, 21:48

Иван Н писал(а): 10 сен 2026, 21:10 МС-21 вместимостью до 211 пассажирок
Таки перетяжеленный :laugh:

Аватара пользователя
Ender
Сообщения: 10567
Зарегистрирован: 13 апр 2019, 17:36
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#15524 Сообщение Ender » 10 сен 2026, 22:03

Нифига не учатся. Уже даже обезьяны поняли бы, что не "будет", а "может быть будет".

vasvet
Сообщения: 1097
Зарегистрирован: 27 июн 2019, 12:33
Пол: Мужской

Авиация. Всё, что связано с полетами, реальными или виртуальными.

#15525 Сообщение vasvet » 11 сен 2026, 08:41

vladber писал(а): 10 сен 2026, 21:48
Иван Н писал(а): 10 сен 2026, 21:10 МС-21 вместимостью до 211 пассажирок
Таки перетяжеленный :laugh:
Ну да, пассажирки как правило палехче, хотя это неточно :D

манагеры думали наверное, что если дать денех, то оно само и полетит, а тут вотоночо, Михалыч :( развалить то гораздо проще оказалось...