Об этом можно дискутировать, например, потеря сцепления на задних колесах это потеря управления или нет? А для какого привода рассматриваем ситуацию?
Каких-то внятных рекомендаций, с теорией и практическими заездами, на тему "как лучше поставить разношерстные шины на авто" я не встречал. Не думаю, кто-то будет специально этим заниматься, ситуация, мягко говоря, не стандартная, отсюда отсутствие специалистов и исследований по данной тематике.
Все знания, которые есть у производителей/продавцов шин, на мой взгляд, сводятся тому, что авто обутое в резину А остановится быстрее/медленнее авто обутого в резину В, но резина В проедет на Х км больше, чем резина А. Утрировано конечно, но, думаю, суть понятна.