АВТО - новинки, старинки, обсуждаем.

[Beck]

ну хоть кому-то повезло

[Советник]

а на что тратится утильсбор?

Согласно федерального закона №89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" п. 8 ст. 24.1:
За каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Поэтому никому ни на какую зарплату средств от утильсбора не тратятся не надо никого слушать просто читайте законы.

Все только на благие и правильные цели государство заботится о гражданах и об экологии.

[Beck]

т.е. ничего конкретного

[ЛифоБелка]

Вот такая троица у нас по соседству

[skardin1987]

phpBB [video]

[Иван Н]

«Девочка» без имени: что умеет загадочный китайский спорткар-гибрид
Тест-драйв гибридного кроссовера Aito M5

«Это что за марка? «Аито»? Нет у нас такой. Запишем как Porsche Macan», — нашёл выход мойщик. Марка Aito пока у нас известна мало и не растворяется в море китайских брендов только благодаря одному из участников проекта — IT-гиганту Huawei. Как едет Aito M5, выяснили «Известия».

[Иван Н]

Mauler, А.А., будешь брать для поездок по ямам н-ского Академгородка и для поездок летом в Крым?

Флагшток и лапки: чем необычен новый премиум-кроссовер из КНР
Тест-драйв Wey 05 мощностью свыше 400 л. с.

Китай активно осваивает российский премиум-сегмент авторынка. Новый игрок — марка Wey. Ещё один кроссовер и ещё один гибрид, но с интересными особенностями и отличиями. Какими — разбирались «Известия».

[Mauler]

Иван Н, я пока не очень сторонник покупки малоизвестных машин, выделяться мне не надо, тогда зачем геморрой?

[Советник]

А давайте и правда пока подождем и посмотрим ну что мы будем сейчас резкие движения совершать?

[romansan]

Чем интересны китайские авто сейчас. Они как япы когда то. Сделали определённую базу и моторов, трансмиссии и электрики. И на этой базе клепают авто. Отдельные суббрэнды в рамках одной корпорации. Чери дижили гак грейтвол.

[enisey1000]

только все куевого качества, в отличии от японцев
хотя щас и у японцев куевое качество

[Иван Н]

А давайте и правда пока подождем и посмотрим ну что мы будем сейчас резкие движения совершать?

И что, вечно ездить на "Волге ГАЗ-31013" ("догонялке" КГБ СССР)?
Нужно осваивать новые, технически и технологически более совершенные автомобили мирового лидера — китайского автопрома.

Крепыш: как ведёт себя на дороге «китаец» с берегов Балтики
На тесте «Известий» кроссовер BAIC X75

Китайская компания BAIC большинству автолюбителей известна своими внедорожниками, сильно напоминающими классические джипы и «Гелендвагены». Несколько лет назад автопроизводитель из КНР решил попробовать силы в жанре кроссоверов. Каким получился флагман марки BAIC X75, выпуск которого налажен на калининградском «Автоторе», выяснил корреспондент «Известий».

[Советник]

Иван Н, про "догонялку кгб ссср" это по-моему легенды вроде метро-2 в Москве или "пулемет сова" в заброшенных штольнях.

Никто не видел а кто видел не вернулся.

Новые поколения просто запугивают былой мощью Советского союза зачем-то но никакого толка от этого нет.

Молодежь не отдупляет не понимает не видит в этом ничего поразительного они просто угорают над тщетностью былых потуг по сути.

[DGV]

Илон Маск опубликовал цены на новую Model Y от $29 490(2 млн 770 тысяч рублей)

[Lirix]

у нас умножаем на 3 или 4. они там за кордоном все нищеброды. не смогут за столько за сколько у нас смогут позволить

[DGV]

Параллельный импорт китайских автомобилей больше не в тренде

Многие автокупцы взявшиеся за «китайцев», столкнулись с негативом своих клиентов. Машины оказалось сложно обслуживать, у них были выявлены многочисленные недостатки.

Многие авто, что мы завезли в 2022-2023 годах, были привезены для своих. Естественно, мы давали людям гарантии… А когда начинаются проблемы — пиши пропало и закрывай контору. Какие я могу дать гарантии на китайскую машину, которую после мелкой аварии починить не выходит — деталей и ремонтных инструкций просто нет.
— рассказал предприниматель в сфере параллельного импорта автомобилей Ярослав Милославский.

В итоге, по словам бизнесмена, его компания отказалась от китайского автопрома и сосредоточилась на «понятных машинах, за которые перед клиентом стыдно не будет».

[lucky]

Гладко было на бумаге...

Это было изначально предсказуемо.

[Советник]

Настало время автосалонов Западный Покровский Славянский?

[DsTr]

скорее- Восточный, Поднебесный и Азиатский

[RedLine]

Великая стена, шелковый путь и т.д.