Европе скоро конец?

[light_gray]

Зачем он 30% сверху за Монжаро переплатил?

Потому, что она стоила 5 у официала. Он принципиально не брал из Китая по серой схеме.

[vladber]

Мнение подъехало, вопреки озвученному тут, дескать евро ( и не только) автопроизводители только и ждут, как вернуться:

«Мне сложно себе представить, что они вернутся. <...> Автопром просто cбежал, хлопнув дверью. У них есть опционы на возврат, но я очень сомневаюсь в реальных перспективах и возможности их реализации», — сказал Мантуров в ответ на вопрос о возобновлении работы в РФ ушедших с 2022 года автоконцернов.

Напомним, с 2022-го продажи и производство автомобилей в России прекратили европейские, японские и корейские компании. Свои производственные площадки в РФ распродали Renault, Volkswagen, Hyundai-Kia, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz и некоторые другие концерны. При этом опционы на обратный выкуп активов имеют Renault, Nissan и Hyundai-Kia.
Читать полностью: https://news.drom.ru/97845.html

Только Рено-Ниссан (очевидно по следам сотрудничества Автоваза) и Хундэ-Киа (вообще не европейцы, вложившиеся и попавшие под раздачу) оставили опцион. VAG даже не оставил, что же так при таком желании вернуться то на рынок, по причине потери которого стали плохо себя чуствовать в Европе?

[Lirix]

даже если ваг захочет вернуться, начнет целовать ноги путину, начнет заносить кому надо, он тупо не выдержит конкуренции на рынке.
в германии признают, что они и технологически уже от китайцев отстают довольно сильно и соревноваться с ними не могут
тут реально консерватизм европейцев сыграл злую шутку.

[Иван Н]

Оффтопик

эти аурусы даже в подарок нафиг не сдались. все равно на мерсах продолжают ездить

Lada Niva и Aurus: на каких российских машинах ездят зарубежные политики
Названы российские автомобили, на которых ездят иностранные политики
Autonews.ru узнал, на каких автомобилях российского производства ездят иностранные политики, а также кто из лидеров других стран хотел бы их приобрести

[Lirix]

Иван Н, помнишь, путин ыну подогнал аурус, потом путин прилетает, а тот его на мерсе встречает

[Иван Н]

Оффтопик

Иван Н, помнишь, путин ыну подогнал аурус, потом путин прилетает, а тот его на мерсе встречает

Это другая ситуация.
В.В. Путин самолично катал тов. Ким Чен Ына по тщательно охраняемому парку на втором подаренном "Аурусе" со спецномерами (27 июля 1953-го года):

Спойлер

А "Мерседес" был нужен, потому что понадобился открытый кабриолет для проезда В.В. Путина и тов. Ким Чен Ына вдоль восторженных ширнармасс.
А кабриолеты "Аурус" — штучный товар, на них пока ездят только министр обороны РФ и командующий военным парадом на парадах 9-го мая по Красной площади.

[Lirix]

А кабриолеты "Аурус"

дырку вырезал. вот как в этом мерсе. и вот он

[light_gray]

Мнение подъехало, вопреки озвученному тут, дескать евро ( и не только) автопроизводители только и ждут, как вернуться:

Это мнение пусть запихают себе в анус. Единственная причина, которая роляет о возврате/не возврате евро автопрома в РФ(когда станет можно политически), это цифры на калькуляторе, которыми европроизводители умеют пользоваться. Если там будет плюс в выхлопе -вернутся вприпрыжку.

Единственно, что учитывая экономику ЕС, чем дальше, тем труднее на калькуляторе получить плюс.

[Lirix]

лучше бы для них было быть либералами, а не консерваторами. консерватизм до добра не доводит

[wipe]

в германии признают, что они и технологически уже от китайцев отстают довольно сильно и соревноваться с ними не могут
тут реально консерватизм европейцев сыграл злую шутку.

Куйню несёшь какую-то, особенно про технологии.
В Китае фольцваген на втором месте по продажам.

[vladber]

Да, но надо смотреть а) динамику б)доли в предприятиях - у них Киты на первом месте в СП и получается, чем больше вагов продается в Китае - тем сильнее обогащаются и сами киты.
Да и самая продаваемая модель ваговская там какая-то так себе (Lavida, на 10 месте).
Кстати, самое продаваемая модель по всем производителям Tesla Y. Сравним с нашим рынком …

[Иван Н]

Россия сделала свой Аурус представительский класс автомобиля.

Он намного лучше Ауди политики бизнес чиновники перестали покупать Ауди покупают Аурус.

Поэтому в Германии автозавод пошатнулся Работали раньше на Россию теперь нет спроса все.

Ну да, ну да...

[Иван Н]

"Дикий случай" ©

[wipe]

Да, но надо смотреть а) динамику б)доли в предприятиях - у них Киты на первом месте в СП и получается, чем больше вагов продается в Китае - тем сильнее обогащаются и сами киты.
Да и самая продаваемая модель ваговская там какая-то так себе (Lavida, на 10 месте).
Кстати, самое продаваемая модель по всем производителям Tesla Y. Сравним с нашим рынком …

выше была тирада про технологии, а не про деньги. Насчет моделей - имеет значение где КБ, технологи и разрабы ПО находятся. Без них любой автозавод превращается в тыкву, как это у нас получилось.

[Lirix]

Ну да, ну да...

Спойлер

все равно ведь купят

[Советник]

ЛСДУЗ купит эту машину и подарит ее НАМИ.

Надо было сразу так и делать Незачем светить все на государственных официальных ресурсах еще и в такое время.

Далее НАМИ присвоит этому Мерседесу отечественный ВИН номер и название например Аурус Опричник 600.

С этим ВИН и наименованием машина встанет на регистрационный учет в России с ГРЗ А 600 МР ТРИКОЛОР.

[lucky]

выше была тирада про технологии, а не про деньги. Насчет моделей - имеет значение где КБ, технологи и разрабы ПО находятся. Без них любой автозавод превращается в тыкву, как это у нас получилось

У нас непонятно получилось.
Дело в том, что должны были сделать резервные копии программного обеспечения.
Почему у меня есть копия программного обеспечения на условный завод (проект примерно 15 гигов занимает), и я могу заменить любой контроллер на любой линии, с заливкой прошивки. Любую панель оператора перепрошить.
Контроллер на кране берем в работу - делаем дамп памяти, чтобы можно было восстановить.
А у них нет. Либо они говорят что нет. Либо дело не в софте, а тупо нет комплектующих.
Ну не верю я, что просто взяла и окирпичилась линия по сборке авто.

[DmitryK]

lucky, не так всё просто в нынешние времена, допустим куча контроллеров управляется головой, которая каждый час лезет в инет и проверяет легитимность ключей, если нет инета считаем что ключи не легитимными, и окирпичиваем фсё, до тех пор пока не получим правильный ключ. В общем вариантов насрать много.

[lucky]

DmitryK, т.е. изза проблем у провайдера и пропадании интернета встанет завод? Не верю.

[DmitryK]

lucky, такие объекты имеют кучу резервных каналов и питания. Счётчик можно выставить на сутки/месяц/год, не важно.