Красноярский форум

AlekseyT писал(а): 10 апр 2026, 17:54

Игорь39 писал(а): 10 апр 2026, 11:58 На Семафорке, от Мичуринского моста и до Шинного моста, лет 25 канализацией воняет круглый год не зависимо от времени года.

+. Только воняет до предмостной. Перекресток с кольцевой вонь всегда, стабильна

А17 писал(а): 10 апр 2026, 15:21

skardin1987 писал(а): 10 апр 2026, 14:54 Ща всё сделают и будет збс, потерпеть до середины 2027 года
Это не как с метро, которое мертво

не будет!!! Это ипучее севшоссе сколь лет шпилят!? Склоняюсь к мысли, что это забава власти поставить город раком.

aandry писал(а): 10 апр 2026, 16:17

skardin1987 писал(а): 10 апр 2026, 14:31 Чтобы построить подземный пешеходный переход

Ни разу не видел там пешеходов под мостом или перебегающих дорогу , для кого он ?
Элитка с горы в Метро будет ходить ?

aandry писал(а): 10 апр 2026, 16:17 Ни разу не видел там пешеходов под мостом или перебегающих дорогу , для кого он ?

AlekseyT писал(а): 10 апр 2026, 20:25 пусть китайцем подряд отдадут, для них переход построить неделя делов.

А17 писал(а): 10 апр 2026, 14:43в аду им гореть!

А17 писал(а): 10 апр 2026, 20:27

AlekseyT писал(а): 10 апр 2026, 20:25 пусть китайцем подряд отдадут, для них переход построить неделя делов.

а как деньги спереть, с китайцами?

Котлован на месте ремонтных работ по улице 60 лет Октября затопило талыми водами, которые стекают с горы в районе Красфармы. Чтобы добраться до поврежденной трубы, воду откачивают четыре илососа и мотопомпа, но пока этого недостаточно.

Как рассказали в пресс-службе КрасКома, проблема не только в коммунальной аварии. Талая вода идет с горы, а жители частного сектора по Саянской тоже сбрасывают воду, потому что их подтапливает. Все это стекает в котлован и мешает рабочим добраться до трубопровода.

Я кстати слышал, что есть подводные водолазы.

Игорь39 писал(а): 17 апр 2026, 18:29 Трубы везут из европейской части России.

Lirix писал(а): 17 апр 2026, 18:42

Игорь39 писал(а): 17 апр 2026, 18:29 Трубы везут из европейской части России.

капец в сибири трубы разучились делать

https://t.me/kg_chat_kg/15951?single
Красноярские автолюбители массово пробивают колёса на дорогах.

Накануне в редакцию радиостанции «Красноярск Главный» обратились сразу два водителя. Один «потерял» колесо в яме на кольце у Гремячей гривы, второй — на Взлётке. Красноярец Даниил рассказывает, что ехал по Авиаторов в сторону улицы 9 Мая. В районе перекрёстка с Октябрьской его авто угодило в глубокую яму.

«Отвлекся от дороги буквально на секунду посмотреть в зеркало, чтобы перестроиться, и минус колесо. Времени на оформление ДТП не было, поэтому пришлось купить на ближайшей шинке колесо на замену. Ребята с шиномонтажки говорят, что такое там случается каждый день. Ремонт пробитого колеса с грыжей от 2500 рублей, замена колеса в зависимости от размера и состояния — ещё дороже. Так что будьте внимательны, не отвлекайтесь от дороги», — отмечает Даниил.

Автоюрист Сергей Напольских говорит, что в таком случае водители могут взыскать с собственника дороги ущерб за пробитое колесо и другие сопутствующие поломки — например, за подвеску или бампер. Причём, доказать вину городских служб и отремонтировать машину за их счёт вполне реально. Правда, не всем это будет выгодно.

«Давайте посчитаем: стоимость независимой экспертизы — примерно 5-10 тысяч рублей. Услуги юриста, потому что без юриста в суде будет сложно — это ещё примерно от 50 тысяч рублей. И плюс государственная пошлина. Итоговая сумма — это входной порог в суд, грубо говоря. Она должна быть у вас на руках, чтобы судиться. И если ущерб составляет, например, 10 тысяч, то, конечно, человеку проще самому отремонтировать, чем тратиться. Безусловно, все судебные издержки потом взыскиваются с ответчика, судом возмещаются. Но не менее, чем через примерно год, а то и дольше», — говорит Сергей Напольских.

Красноярск Главный | Мы в МАХ

А они на дорогу смотрели?
Ну вместо того, чтобы снимать видео можно позвонить в 005 и сообщить и проблеме.

Проезд по Крымскому мосту закрыли для электромобилей и гибридов
Владельцам электрокаров предписано объезжать переправу по трассе Р-280 «Новороссия»
Минтранс России утвердил регламент проезда по Крымскому мосту, который полностью исключает движение электротранспорта и гибридов. Запрет вступил в силу с 2026 года и касается всех машин с тяговыми аккумуляторными батареями, сообщили в пресс-службе ведомства.

Для владельцев электрокаров и гибридов определён единственный альтернативный маршрут — автомобильная дорога Р-280 «Новороссия».

Одновременно сохраняется обязательный досмотр всего транспорта, багажа и пассажиров. Исключение сделано только для портативной техники: разрешён провоз не более двух аккумуляторов для электросамокатов с габаритами, не превышающими 515×225×225 миллиметров.

Гражданам рекомендовано заранее освобождать багажники от мелких вещей и быть готовыми вскрывать коробки для ускорения процедуры.

Ранее для оптимизации досмотра на подходах к переправе выделили отдельную полосу для туристических автобусов. В марте 2026 года было анонсировано строительство специальной дороги для автобусов с детьми.

Решение по электромобилям, вероятно, продиктовано соображениями безопасности, однако в Минтрансе детали ограничений не раскрывают.