Тема про Красноярск и Сибирь

Сообщение

Электрик

Я про это и говорю: контракт заключат, деньги получат, а потом опаньки, форс-мажор...
Для примера, вспомни, сколько делали подземный переход на п.Котельникова?
Работа простейшая, яму выкопать и закопать...

Commercial

Электрик

The_Spirit, сомнений нет, в сроках вопрос. Нафиг никому не надо торопиться. Так и тут будет.

Электрик

Sergey75 писал(а): 17 янв 2022, 19:32 В свое время про четвертый мост тоже куча скептиков была. Готовы были спорить, что никогда его не построят.

и сильно он загружен? В сравнении с окт и комм мостами?
Можно даже с 777 сравнить, всё равно проиграет.

The_Spirit

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 19:37 в сроках вопрос. Нафиг никому не надо торопиться.

Вот тут ты кардинально заблуждаешься. Эта дорога для обитателей "Сосен" - именно для них вообще асфальт на Чкалова появился нормальный. Поэтому больших задержек там не будет. Обещано в конце этого года сдать - под следующую ёлочку и откроют. Даже если откроют на пару месяцев позже - не страшно.

Sergey75

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 19:38 и сильно он загружен?

Хз на сколько он загружен, но Матросова после ввода четвертого моста разгрузилась очень сильно. Поэтому и про развязку на предмостной уже и не вспоминают.

Электрик

The_Spirit, а закрыли когда? Летом 21, если мне склероз не изменяет?
И асфальтировать же летом надо? Как её тогда зимой открывать?

The_Spirit

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 19:38 и сильно он загружен?

Ты может там не ездишь? В конце рабочего дня и пробки довелось там встречать - сам мост еще ползет, а съезд на правый уже почти встал. Вот автобусных маршрутов через него - одна штука, это непорядок.

Электрик

The_Spirit, я именно про мост. Количество автомобилей в час.

The_Spirit писал(а): 17 янв 2022, 19:46 а съезд на правый уже почти встал.

я про это и пишу, и всегда писал.
Вкорячили не нужный мост в неудобное место. Что на правом только одна дорога, что на левом три перегруженных.

The_Spirit

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 19:46 а закрыли когда? Летом 21, если мне склероз не изменяет?

Изменяет. Осенью Чкалова перекрыли. Я всего лето с дачи там ездил.

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 19:46 И асфальтировать же летом надо? Как её тогда зимой открывать?

Асфальтировать можно спокойно по октябрь включительно. Потом месяц-другой на сопутствующее благоустройство. Я вообще не понимаю опасений подобных - дорога короткая, самые сложные работы по изменению рельефа там делают сейчас. Закатать ее в асфальт и обустроить тротуары и газоны за лето не проблема. Даже без спешки.

The_Spirit

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 19:52 Вкорячили не нужный мост в неудобное место.

Конкретно упоротое мнение

#2091 Сообщение **Lirix** » 17 янв 2022, 19:56

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 19:52 Вкорячили не нужный мост в неудобное место. Что на правом только одна дорога, что на левом три перегруженных.

В будущем из Саянской хотят магистраль построить. Мост лишь одна из частей реализации генплана

Электрик

The_Spirit писал(а): 17 янв 2022, 19:54 Конкретно упоротое мнение

Я не возражаю. Моё IMHO и ничего более.
Т.е. ты не согласен с утверждением, что 4мост добавил машин на Киренского/Копылова/Свердловской?

Электрик

Lirix писал(а): 17 янв 2022, 19:56 хотят магистраль построить.

куда и откуда?

Электрик

Албан, ну, вот смотри: представь мост: 60 лет Окт-Затонская-стрелка- с прямой дорогой на кольцо Шахтёров.
Как думаешь, сколько автомобилей будет по нему ехать в сравнении с 4мостом?

#2095 Сообщение **Lirix** » 17 янв 2022, 20:16

Электрик, типа такого вот.

The_Spirit

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 20:01 Т.е. ты не согласен с утверждением, что 4мост добавил машин на Киренского/Копылова/Свердловской?

Лично мне стало в тыщу раз удобнее. Вместо поездки через пробки всего центра, я из Академа уезжаю на правый на дачу в сторону Маны сразу через мост

Из наблюдений: пробки на Копылова стали меньше едва ли не в два раза, я после открытия Волочаевской даже первое время ошибался в расчетах времени пути и приезжал раньше; на Киренского особо заметно ничего не поменялось пока не закрыли Чкалова; Свердловская стала свободнее, но не так кардинально. Узкое место теперь - перекресток ГорДК - в него сливаются все потоки и там все стоит во всех направлениях. Но это решится не скоро, только с продолжением Копылова мимо БСМП и Ветлужанки на выезд из города в месте кольца на Калинина (на аэропорт).

Электрик писал(а): 17 янв 2022, 20:02 куда и откуда?

Типа южный обход города под горой вдоль всего правого.

Электрик

Да, Лесопильщиков значительно разгрузит.

Big · #2098 Сообщение **Big** » 17 янв 2022, 20:21

Электрик, Ну почему в неудобное - что бы дети из сосен быстрее до бобруйки добирались

Электрик

Албан писал(а): 17 янв 2022, 20:20 Транссиб сам остановишь?

Енисей тоже останавливали? Так-то у нас жд объезд есть за городом.

Big · #2100 Сообщение **Big** » 17 янв 2022, 20:26

Да бы умешьть бурление говен есть вполне официальный документ http://www.admkrsk.ru/citytoday/buildin ... shema.aspx
Там качаете Генеральный план и смотрите

Красноярский форум