Метро в Красноярске.

[Kolya]

А так?

Что так?

[Фак]

А так?

Что так?

Ну то,что выше написано, что не важно у кого какие полномочия. А то,что дурят народ своим строительством,и просто воруют деньги.Чтоине будет никакого метро.

[The_Spirit]

Поток сознания...

[Lirix]

а в москве все также? а то говорили, придут москвичи и все будет по московски

[Majo]

Kolya, а про это что скажешь?

Спойлер

Как ты думаешь, было бы лучше, если бы приказом ввели простой по вине предприятия и выплачивали сотрудникам по 2/3 от тарифной ставки или оклада?

[Kolya]

А то,что дурят народ своим строительством,и просто воруют деньги.

Кто конкретно дурит и ворует? На каком уровне, по твоему мнению это происходит?

[Lirix]

Как ты думаешь, было бы лучше, если бы приказом ввели простой по вине предприятия и выплачивали сотрудникам по 2/3 от тарифной ставки или оклада?

было бы лучше работать нормально без всего этого

[leonnn]

есть информация что проект все таки выйдет в декабре с экспертизы, видимо действительно разбили на этапы и на фоне резонанса продавливают. Всех кого распускали в отпуска сейчас обратно собирают, по крайней мере на производстве тюбингов. План на выпуск объявили с января 220 колец в месяц, проходка должна в конце декабря начаться как Гартиг и говорил губеру

[zaratustra]

План на выпуск объявили с января 220 колец в месяц,

Если считать длину кольца 1 метр, а метро двухсторонним, и длину первого этапа подземного участка 10.8 км, то на строительство такими темпами уйдёт 8 лет.

[бардак с идеями]

https://ngs24.ru/text/transport/2023/12 ... aign=ngs24
Археологи разрешили продолжить стройку метро на площади Революции. Было бы кому строить
Ранее субподрядчик заявил о приостановке строительства из-за проблем с документами

[Kolya]

План на выпуск объявили с января 220 колец в месяц

Ну запас то уже наверно какой то есть?

zaratustra, Скорость проходки в среднем 200-400 м в месяц. Ну и не один щит планируется

[Дед ВВ]

Так отправляли в оплачиваемый отпуск всего на 13 дней? И даже не дают догулять? А разговоров словно пол года уже сидят без работы.

[Дед ВВ]

Немного не про метро,но про то как администрация работает да и многие из центра. Прошлые года много знакомых частников возили снег с улиц. Так деньги им выплачивали аж в мае. Типа договор такой. В течении 90 дней. И то вытягивали остатки летом В этом году чот стоят,не хотят связываться.

[Вело-рок]

В этом году чот стоят,не хотят связываться.

А должны властям поклоны бить за такой грамотный подход оплаты труда.

[vasvet]

Прошлые года много знакомых частников возили снег с улиц. Так деньги им выплачивали аж в мае. Типа договор такой.

Скорее всего сидели на субподряде у конторки, выигравшей тендер, которая им по ушам ездила. Непосредственным подрядчикам, заключившим контракт по 44-ФЗ попробуй задержи оплату при условии качественного и в срок выполнения работ (ну и правильного оформления документов об исполнении) - нагнут контроляшки по счёту раз, им за счастье.

[leonnn]

План на выпуск объявили с января 220 колец в месяц

Ну запас то уже наверно какой то есть?

zaratustra, Скорость проходки в среднем 200-400 м в месяц. Ну и не один щит планируется

запаса нет, есть новые формы с китая в пути и планы по расширению производства. 220 колец это на старте план, дальше-больше.

[Lirix]

новые формы с китая в пути

ну как так. форма что такая высокотехнологичная штука, что у нас сделать не могут?

[Lela Lela]

новые формы с китая в пути

ну как так. форма что такая высокотехнологичная штука, что у нас сделать не могут?

все умельцы в интернетах сидят, им некогда.

[zaratustra]

Кольца бетонные или чугунные?

[Kolya]

ну как так. форма что такая высокотехнологичная штука, что у нас сделать не могут?

Обделка для тоннеля является высокоточной. Там допуски очень строгие. Соответственно формы там совсем не простые, геометрия должна быть идеальной. Короче это не фбс и не кольца для колодцев ))
Кольцо состоит из нескольких сегментов (тюбингов) и они все разные, т.е. там на кольцо комплект форм и каждая в комплекте разная.
Почему разные?
Потому что кольцо не ровное, а усечённое, т.е. имеет переменную ширину, соответственно каждый сегмент имеет трапециевидную форму. Сделано это для возможности выполнять изгиб тоннеля в любом направлении. Вращая кольцо при установке (артикуляция кольца) можно получить нужное направление тоннеля.

Кольца бетонные или чугунные?

Бетон конечно. Там используется бетон марки примерно В50 (может немного варьироваться).
Высокоточная обделка при правильной установке и правильном изготовлении обеспечивает герметичность тоннеля в любых грунтах.

Чугун сейчас редко используют. В метро на перегонах если ставят, то это как правило временная обделка для последующего демонтажа. Чугун легко демонтировать из тоннеля.
У нас например на участке, где должна была быть станция Копылова, стоит участок из чугуна. Там планировали строить станцию закрытым способом. Разбирали бы постепенно чугунные кольца и делали бы раскрытие на большее сечение.

Вот так выглядит чугун, в районе Копылова. Вода бежит со всех щелей



А вот так железобетон. Это уже выход на Высотной