1августа и утилизационный сбор

[Советник]

Автомобиль должен стать роскошью - как было в самом начале когда он появился.

[ЛифоБелка]

Добрый вечер
Как проверить поставщика на добросовестность ?
Ип действующее но создано полгода назад
На Дроме 10 лет
В ТГ тоже с ноября канал

[Советник]

Очень просто - предоплата 0%.
Расчет по факту поставки ТМЦ или оказания услуг.

Когда начинаются разговоры о предоплате, оплате расходов на закупку материалов - это значит, что вы после аванса начнете бегать за подрядчиком.

Получив аванс предоплату, исполнитель на эти деньги будет закрывать свои обязательства перед предыдущим заказчиком.

И к вам он вернется тогда, когда получит аванс предоплату от следующего заказчика.

Так - без всяких исключений - работает малый и средний бизнес.
Ничего личного (с)

[ЛифоБелка]

Советник, никто не повезет нерастаможенное авто без хоть какой то предоплаты

[Euphoria]

самый лучший вариант таможить по месту ввоза, зачем возить нерастаможенный?

[ЛифоБелка]

самый лучший вариант таможить по месту ввоза, зачем возить нерастаможенный?

Да понятно
Неправильно выразилась

Везут под физ лицо определенное
Кто повезет если нет гарантий выкупа авто?

[Euphoria]

Дак надо сначала купить авто, а потом искать автовоз, не?

[ЛифоБелка]

Дак надо сначала купить авто, а потом искать автовоз

Авто уже выкуплено компанией и находится на стоянке в Японии
Таможится сразу под покупателя на физ лицо

[Ender]

Euphoria, сначала нужно оплатить покупку авто там. Потом оплатить расходы там (комиссия, транспортировка до границы, экспортная лицензия...). Потом перевезти на наш свх, оплатить свх, таможню (сбор+пошлина+утиль), оплатить брокера, Лабу, эптс, временную прописку (обычно входит в брокера) и тогда искать и оплачивать автовоз или поручить это посреднику.
Можно и без всего этого. Идешь на рынок и покупаешь. Обычно это +0.5-1 лям. Если не нарвешься на ком утиль, это ещё 0.7-1.1 ляма

[besteclips]

Добрый вечер
Как проверить поставщика на добросовестность ?
Ип действующее но создано полгода назад
На Дроме 10 лет
В ТГ тоже с ноября канал

Тут только на доверии
Я когда заказывал летом чееез знакомого тоже переживал. Вроде и фирма норм и знакомые.
А все может пойти по одному месту. В любой момент.
Поэтому это риск и можно сэкономить от польляма и выше

[ЛифоБелка]

Поэтому это риск и можно сэкономить от польляма и выше

Согласна полностью

[Ender]

ЛифоБелка, тут как в проверенной рекламе - пользуйтесь услугами только проверенных агентов!
И почему у тебя жизнь на 14-ти квтч? Это же только до проверенной булочной и обратно.
Я думал 30, ну хотя бы 25 (-5 на старость)

[Ender]

ЛифоБелка, у продаван ТГ канал или чат? В канале он может писать что угодно. Я уже видел такие примеры, где продаваны в своих каналах публикуют фото и аукционники с чужих каналах. А в чатах, если они не жестко моделируются, можно почитать и про косяки.
Косяки есть абсолютно у всех, вопрос только в проценте. Я вот брал через Долгова, фирма надежная не косячная. Но когда моя 18 дней простояла в Суньке, я гневно вопросил в чате. И через 2 дня машина ушла в Уссурийск. Совпадение? Может быть. Потом, спустя почти месяц стояния на свх в Уссурийске я уже в личном кабинете возмутился и спросил доколе?! Лично Долгов записал мне 3 кругляшка, сослался на китаез напутавших в доках. Но чудо свершилось. Таможня, лаба, эптс и даже перевозка во Владик - за 2 дня! Но сотни машин в месяц проходят нормально, из Китая медленней, из Кореи и Японии много быстрее (месяц).

[ЛифоБелка]

почему у тебя жизнь на 14-ти квтч

У тебя так далеко булочная?
Мне 80 км полноценных хватает на день для разъездов
Да и в обеденный перерыв легко снова на зарядку воткнуть , если не лениться)

[ЛифоБелка]

в чатах, если они не жестко моделируются, можно почитать и про косяки

Да, чат
Есть комменты , не знаю насчет модерирования
Ну и ссылка каждого авто на Дром имеется
То есть не левые

[ЛифоБелка]

сотни машин в месяц проходят нормально, из Китая медленней, из Кореи и Японии много быстрее (месяц).

Т.е сроки не указываются в договоре - это нормально?
Хоть год могут везти

[Euphoria]

сначала нужно оплатить покупку авто там. Потом оплатить расходы там (комиссия, транспортировка до границы, экспортная лицензия...). Потом перевезти на наш свх, оплатить свх, таможню (сбор+пошлина+утиль), оплатить брокера, Лабу, эптс, временную прописку (обычно входит в брокера) и тогда искать и оплачивать автовоз или поручить это посреднику.

как мне объясняли, платишь напрямую в японский салон и нашим таможенникам, остальные расходы на брокера итд несущественные, риск минимальный

[Ender]

Euphoria, хм... интересно. Большинство бу тачек в Японии продается на аукционах. Думаешь кто-то тебе даст доступ к нескольким аукциона просто так хотя бы посмотреть, не говоря уж сделать ставку?
Кто в Японии будет доставлять до порта, искать и оформлять фрахт, страховки? Во Владике это может сделать брокер, не бесплатно, у большинства от 90 тыр, при этом всю логистику и свх оплачивает компания за твой счет, конечно. Без нее сам, брокеру.
Есть такой посредник, SN Korea. У них один чел в РФ, в Москве, компашка в Корее. Лозунг - купи сам! Типа сам найди, но можем помочь, тоже будем искать и предлагать. 2 осмотра бесплатно, далее 10 тыр за каждый (все это лето прошлого года). Переведем до порта и погрузим за 160. Далее твой или их брокер, 135 тыр. Таможню, Лабу и эптс в любом случае оплачиваешь сам, только со своего счета.
Есть такие, что всё сами. Но их 0.1%, это о чем-то говорит?

[ЛифоБелка]

Думаешь кто-то тебе даст доступ к нескольким аукциона просто так хотя бы посмотреть, не говоря уж сделать ставку

Я как поняла что у серьезных компаний есть свои люди на аукционах
Появился интересный лот , выкупают за свои средства
И выставляют как под заказ

[Ender]

ЛифоБелка, есть такое у компаний с жирком.
И не только с аукционов