вопросы про шины, диски

[L0ner]

Никогда об этом не задумывался, а тут вдруг пришла мысль в голову - а на переднеприводный седан резину с большим количеством шипов лучше на переднюю ось ставить, или на заднюю? С одной стороны, разгон/торможение, а на другой чаше весов более лучший держак на лёгкой жопе... Кто что думает?

[romansan]

L0ner, т.к в реальной жизни раллистов мало, то основное движение авто - прямолинейное. Т.е разгон и торможение. ПДД также с этим согласны. В сложных ситуациях и погодных условиях обгоны перестроения крайне нежелательны. Значит передние колеса это торможение и разгон в любом случае и они должны быть в максимальном зацепе с поверхностью.

[L0ner]

понял, всем спасибо

[Leopard]

я про радиус дисков, зачем 17 радиус на бюджетную машину.

Ну Веста уже не бюджетная..
Бюджет это гранта с 13 колесами..

[romansan]

На вазе поняли модную фишку. Большие колеса такие авто шикарно смотрятся в шоу руме и на них клюют покупатели. Главное показать товар лицом и продать. А уж по каким дорогам будут ездить весты и как при этом будут себя чувствовать шины и диски это не забота автоваза

[домашний тапок]

Главное показать товар лицом и продать

я конечно не спец, но примерно так и с уазом поступили, многие блогеры вещали, что 16 колеса смотрятся убого и ему ставят 18 .

[romansan]

Обожаю ютуб и специалистов. Такое ощущение что все косноязычные решили стать звездами.
По поводу шин вообще. Открываем несколько шинных тестов и смотрим конкретные дисциплины. Лёд снег шум управляемость ценник и тд. Выбираем нужные и Покупаем. А ютуб это долго нудно и не конкретно.

[83timoha]

Это на сколько надо перекачать колесо чтобы центр начал быстрее стираться и шипы начали вылетать?
Первый раз слышу чтобы от перекаченных колес шипы вылетали. Это так?

[romansan]

Первый раз слышу чтобы от перекаченных колес шипы вылетали. Это так?

это бред не понимающих людей. Про сточенный центр и давление я стал замечать и проверять ещё лет 15 назад. У меня на обслуживании несколько предприятий. Где машины ездят всегда на межгород центр шины сточенный. При любом давлении и на любой шине. Эксперименты с давлением делали различные. Причём чем шире шина тем больше проявляется эффект. Если вспомнить физику то все сразу понятно.
1. Колесо не абсолютно твёрдый предмет. И при ускорении протектор стремится из плоского стать максимально округлым
2. Разница давления в шине на холоде и при последующем нагреве может достигать 0.5-1атм. Вспомним шарики или пластиковые бутылки как сжимается на морозе. Конечно утром давление в колесе 2 атм. Поехали на межгород по асфальту. 3 часа движения с постоянной скоростью. Давление станет 2.5 точно. Помните как пар валит от шин зимой после поездки

[romansan]

По итогу у машин, которые выставляли давление в шинах в теплом боксе эффект износа центра появлялся в меньшей степени, чем у тех кто стоял на улице и проверяли давление там же. Но в любом случаем из за центробежных сил центр протектора стачивался на межгороде у всех машин

[83timoha]

romansan, спасибо!
Вывод: зимой на улице выставлять давление надо по минимуму.
Я когда пару лет назад писал что данлоп айс02 срывается в повороте на мокром асфальте, так все решилось очень просто - снизил давление на 0.2-0.3 атм и ничего никуда не срывает и не сносит. Износ равномерный.

[romansan]

83timoha, про характеристики шины в зависимости от давления книги можно писать или уже написаны. На кольце я когда гонял для своей селики опытным путем подбирал нужное давление. Иногда и наоборот снос задней оси нужен. Но для повседневной езды обычно это не имеет значения. Лучше выставить штатное и проверять давление при изменении температуры

[домашний тапок]

Обожаю ютуб и специалистов. Такое ощущение что все косноязычные решили стать звездами.

самое бесячие, что включаешь их ролик чтобы получить ответ, а там видео минут на 10 и минут 8 он льет воду.

[romansan]

tk., самое главное это понимать что характеристики авто это комплекс шин подвески двигателя коробки развесовки. И для каждого авто давление в шинах подбирается отдельно. И размер шин и производитель. Это видно обычно на суперкарах с их омологированными шинами

[83timoha]

Тут еще вопрос чем мерить и чему верить.
Был манометр - показывает 2.1
Купил новый другой дорого, показывает 1.8
Прошелся по шинкам сравнить с их показаниями - везде пальцем в небо. В одной сказали у нас хороший компрессор, манометр на стене - по нему и сверил.
Новый на 0.1 меньше показал чем их, а старый на 0.2 больше.

[romansan]

83timoha, купи какой нибудь мишлен за кучу денег и вози его в отдельном чемоданчике с поролоном) а вообще хватает обычного пистолета подкачки с цифровым манометром с али.

[RedLine]

Ну Веста уже не бюджетная..

среди продукции ваза, может и да, а среди других производителей бюджетный сегмент

[MAC]

Переобулся в хункок 429, после летних сильно шумнее конечно, но не критично, гула нет,как на шипованом амтеле . В отзывах пишут, что как шип на место сядет станет потише.

[kas]

я про радиус дисков, зачем 17 радиус на бюджетную машину.

Про радиус - не знаю. Я почему-то подумал про характеристики.

[romansan]

как шип на место сядет станет потише.

ерунду пишут. Просто сейчас ещё тепло. Настанет минус. Снежок будет и шина уже будет в нормальных условиях эксплуатации.