Пора переобуваться, или еще рано?

Сообщение

Ender · #2701 Сообщение **Ender** » 18 мар 2026, 22:36

Ага, пропал

Commercial

dimawar

koctya писал(а): 18 мар 2026, 21:48
Ender писал(а): 18 мар 2026, 18:55
koctya писал(а): 18 мар 2026, 16:57 Всем здравствуйте! Для филдера 161, лето 185/65/15 triangle te307 нормально? Город/трасса 10/90. Или что-то лучше есть?
разумеется есть лучше. Но много дороже.
. В какую сторону смотреть? Yokohama российская же? На 6 труб дороже trianglа в моем размере стоят.

откатал 8 лет на йоке летней. первая АЕ50 очень удачная модель, тихая, в дождь держак очень хороший, колейности не чувствуется. Но стирается быстро, или пробеги у меня такие

Затем взял АЕ51 - модель новее, почти то же самое, но шумнее.
А с трианглом я бы не советовал, все-таки йока это изначально япония, и даже наше производство лучше, чем китай

vladber

Да, удивительно, что rotmansonа даже в этой теме не видно. По резине спец был.

RedLine

dimawar писал(а): 19 мар 2026, 14:24
koctya писал(а): 18 мар 2026, 21:48
Ender писал(а): 18 мар 2026, 18:55 разумеется есть лучше. Но много дороже.
. В какую сторону смотреть? Yokohama российская же? На 6 труб дороже trianglа в моем размере стоят.
откатал 8 лет на йоке летней. первая АЕ50 очень удачная модель, тихая, в дождь держак очень хороший, колейности не чувствуется. Но стирается быстро, или пробеги у меня такие
Затем взял АЕ51 - модель новее, почти то же самое, но шумнее.
А с трианглом я бы не советовал, все-таки йока это изначально япония, и даже наше производство лучше, чем китай

прошлым летом взял триангал ат, очень доволен

romansan

vladber, да бываю я здесь. Подскажу что знаю

romansan

koctya, из эконома хайфлай 201 или 261 если нужен протектор для дачи или сайлун атрезо элит. Хороший качественный китай с жирным протектором. Не шумный и вполне по характеристикам особенно для просто машины типа филдера или моего Фрида. Хочешь чуть качественнее и дороже бери йоку ес32. Тоже ездил сам все ок.

Местный я

dimawar писал(а): 19 мар 2026, 14:24 А с трианглом я бы не советовал, все-таки йока это изначально япония, и даже наше производство лучше, чем китай

триангл на голову выше йоки

romansan

Себе выбирал хотел триангл 307. Да хорош и характеристики по тестам вроде норм. Протектор мелковат и плечевая зона скошенная. Ресурс явно небольшой будет. Ездил 2 года на хайфлай 201. Потом перешёл на 205.55.16 и хайфлай 805. Или 820 если надо чуть потише и мягче.

Димоныч

romansan писал(а): 20 мар 2026, 03:02 Себе выбирал хотел триангл 307. Да хорош и характеристики по тестам вроде норм. Протектор мелковат и плечевая зона скошенная. Ресурс явно небольшой будет. Ездил 2 года на хайфлай 201. Потом перешёл на 205.55.16 и хайфлай 805. Или 820 если надо чуть потише и мягче.

а Cordiant Comfort 2 как?

romansan

Димоныч, не спрашивай у меня про наши поделки. Из эконома могу рекомендовать только белшину. И то дороже Китая. Так что я вообще не понимаю кто покупает кордиант Каму виатти и прочий шлак. Но если поднимут пошлины на Китай и станут шины дороже кордианта раза в два то возможно перейду на него.

Димоныч

romansan писал(а): 20 мар 2026, 11:22 Димоныч, не спрашивай у меня про наши поделки. Из эконома могу рекомендовать только белшину. И то дороже Китая. Так что я вообще не понимаю кто покупает кордиант Каму виатти и прочий шлак. Но если поднимут пошлины на Китай и станут шины дороже кордианта раза в два то возможно перейду на него.

значит на твой взгляд лучше взять Триангл 307 или сайлун атрезо элит

romansan

Димоныч, я бы взял сайлун. А по факту на обычных авто в пенсионерском стиле я бы даже не отличил какие шины из всего перечисленного стоят на машине

Красноярский форум